{"id":198,"date":"2021-05-19T07:14:56","date_gmt":"2021-05-19T07:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/at\/?p=198"},"modified":"2021-05-19T07:15:26","modified_gmt":"2021-05-19T07:15:26","slug":"wasserstoff-energie-der-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/at\/wasserstoff-energie-der-zukunft\/","title":{"rendered":"Wasserstoff \u2013 Energie der Zukunft?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Wasserstoff ist der Hoffnungstr\u00e4ger, wenn es darum geht, fossile Brennstoffe zu verdr\u00e4ngen. Die Technologie dahinter ist seit langem bekannt, und nun investieren auch die Europ\u00e4ische Union und zahlreiche Unternehmen in den nachhaltigen Energietr\u00e4ger.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reiner Wasserdampf<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Gewinnung von Energie aus Wasserstoff hat den gro\u00dfen Vorteil, dass die einzige Emission, die dabei zustande kommt, reiner Wasserdampf ist. Im Vergleich zu Elektrofahrzeugen k\u00f6nnen wasserstoffbetriebene Fahrzeuge schneller betankt werden und weitere Strecken zur\u00fccklegen. Damit bieten sie gleiche M\u00f6glichkeiten wie traditionelle Kraftstoffe und k\u00f6nnen zudem auch als Hybrid, mit einer kombinierten Energiezufuhr aus Strom und Wasserstoff, betreiben werden. Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge stellen damit eine gute Erg\u00e4nzung zu Elektroautos dar, insbesondere f\u00fcr schwere und zeitintensive Transporte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/at\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/wasserstoff-lkw-at-de-.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199\" srcset=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/at\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/wasserstoff-lkw-at-de-.jpg 720w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/at\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/wasserstoff-lkw-at-de--300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption><em>Mercedes-Benz GenH2 ist ein Truck, der mit fl\u00fcssigem Wasserstoff betankt wird und laut Hersteller eine Reichweite von 100 Meilen hat. Bis 2023 soll der Lkw erprobt werden. Foto: Daimler Truck AG<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie Wasserstoff in Elektrizit\u00e4t umgewandelt wird<\/h3>\n\n\n\n<p>Wasser (H2O) wird mit Hilfe von Elektrizit\u00e4t in Sauerstoff (O2) und Wasserstoff (H2) unterteilt, woraufhin das Wasserstoffgas in Gastanks im Fahrzeug gespeichert werden kann. Durch eine sogenannte Brennstoffzelle kann das Wasserstoffgas dann in Elektrizit\u00e4t umgewandelt werden, die den Elektromotor des Fahrzeuges antreibt. Die einzige Emission, die damit aus der Auspuffanlage kommt, ist reiner Wasserdampf. Der Prozess erzeugt weiters auch W\u00e4rme, die etwa zum Heizen der Fahrzeugkabine verwendet werden kann.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lagerung, Transport und Sicherheit<\/h3>\n\n\n\n<p>Die gebr\u00e4uchlichsten Methoden zum Speichern und Transportieren von Wasserstoff sind entweder in komprimierter Form bei 200 bis 700 bar oder in fl\u00fcssiger Form bei -253 Grad Celsius. Wenn das Gas in Fahrzeugen verwendet wird, wird es in den Wasserstofftanks des Fahrzeugs auf 350 bis 700 bar komprimiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Wasserstoff ist heute eines der am h\u00e4ufigsten verwendeten Industriegase. Das Gas selbst ist brennbar, aber dank gepr\u00fcfter Sicherheitssysteme sind Wasserstofffahrzeuge so sicher, wie andere Fahrzeuge auch.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Transport, verarbeitende Industrie und Heizung<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Anwendungsgebiete f\u00fcr Wasserstoff als Energietr\u00e4ger gehen weit \u00fcber den Transportbereich hinaus. Die Produktion und der Heizungsbereich von Geb\u00e4uden sind zwei weitere Branchen in denen Wasserstoff bereits vermehrt zum Einsatz kommt. Die Technologie erm\u00f6glicht es auch, die Stromnetze besser auszugleichen. Da Strom in Form von Wasserstoff gespeichert werden kann, k\u00f6nnen Angebot und Nachfrage besser aufeinander abgestimmt werden. Damit kann auch die Sonnenenergie aus den Sommermonaten gespeichert und im Winter zum Heizen genutzt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Drei Herausforderungen mit Wasserstoff<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Die Produktion muss nachhaltig sein<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Genau wie bei Elektrofahrzeugen, die \u00d6kostrom f\u00fcr ihre Batterie ben\u00f6tigen, wird dieser auch f\u00fcr die Produktion von Wasserstoffgas ben\u00f6tigt. Hier liegt&nbsp; eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen. Der heutige Wasserstoff wird gr\u00f6\u00dftenteils mit nicht erneuerbarem Erdgas, dem sogenannten blauen Wasserstoff, erzeugt. Dies muss schrittweise durch erneuerbare Energiequellen wie Solar- und Windkraft ersetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Kosten m\u00fcssen reduziert werden<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fossile Brennstoffe sind immer noch viel g\u00fcnstiger als die Verwendung von erneuerbarer Energie. Was derzeit auch die Kosten in die H\u00f6he treibt, ist der Preis f\u00fcr Brennstoffzellenfahrzeuge und die Kosten f\u00fcr die zur Herstellung von Brennstoffzellen erforderlichen Metalle. Es wird angenommen, dass der Preis durch die Massenproduktion von Fahrzeugen sowie die gesamte Forschung, die derzeit an Brennstoffzellen durchgef\u00fchrt wird, zu kontinuierlichen Preisreduktionen f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Distribution muss erweitert werden<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Eine weitere Herausforderung ist die Verteilung von Wasserstoff. Derzeit gibt es zum Beispiel in ganz \u00d6sterreich nur f\u00fcnf \u00f6ffentlich Wasserstoff-Tankstellen. Deutschland ist mit 90 Tankstellen in Europa derzeit am besten ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die Wasserstoffstrategie der EU<\/h3>\n\n\n\n<p>Im Rahmen des Umweltabkommens der EU wurde im Sommer 2020 eine Wasserstoffstrategie vorgestellt, die zeigt, wie von fossilen Brennstoffen auf Wasserstoff und auf eine umweltfreundliche Produktion umgestellt werden kann. EU-Klimakommissar Frans Timmermans ist begeistert und hat das Gas als &#8222;Rockstar der neuen Energie&#8220; bezeichnet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Spannende Zukunft<\/h3>\n\n\n\n<p>Zusammenfassend gibt es viele Vorteile, die der Einsatz von Wasserstoff mit sich bringt. Wenn alles so weiterl\u00e4uft, wie geplant, ist Wasserstoff sicher eine spannende Alternative zu herk\u00f6mmlichen Antrieben, dessen Einsatz eine \u00f6kologisch nachhaltige Energieversorgung sowohl im Transport sowie auch in der Industrie gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wasserstoff ist der Hoffnungstr\u00e4ger, wenn es darum geht, fossile Brennstoffe zu verdr\u00e4ngen. 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