{"id":10423,"date":"2018-09-14T13:30:35","date_gmt":"2018-09-14T11:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=10423"},"modified":"2018-09-14T13:30:35","modified_gmt":"2018-09-14T11:30:35","slug":"teamgeist-fuer-operation-formel-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/teamgeist-fuer-operation-formel-1\/","title":{"rendered":"Teamgeist f\u00fcr Operation Formel 1"},"content":{"rendered":"

Seit vier Jahren unterst\u00fctzt DB Schenker das Formel 1-Team von Mercedes-AMG Petronas Motorsport. S\u00f6ren Hell, Projektleiter f\u00fcr die Zusammenarbeit zwischen DB Schenker und Mercedes-AMG Petronas Motorsport wirft einen Blick zur\u00fcck auf die vergangenen vier Jahre und gibt einen Einblick in die Erlebnisse des DB Schenker Teams im Formel 1-Zirkus.<\/p>\n

logistik aktuell: Welches ist das eine Rennen, das Ihnen immer in Erinnerung bleiben wird? <\/strong><\/h3>\n

S\u00f6ren Hell: Das allererste Rennen: Barcelona 2015. Es war unser Eintritt in den Formel 1-Zirkus. Das war Anspannung pur. Start in die Saison war die \u00dcbernahme und der Abbau des Motorhomes im Winterlager in S\u00fcddeutschland. Es ging von dort aus direkt nach Barcelona , um es dort aufzubauen. Wir sind quasi ins kalte Wasser gesprungen, aber es hat alles vor Ort funktioniert.<\/p>\n

Wie nah kam ihr Logistik-Team der Formel 1 in den vergangenen 4 Jahren?<\/strong><\/h3>\n

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Unser Team ist bei der Logistik, bei den Auf- und Abbauarbeiten des Mercedes Motorhomes nat\u00fcrlich mitten im Geschehen, man trifft jedes Mitglied des Rennteams, inklusive Fahrer, das ist aufregend.<\/p>\n

Bei einem erfolgreichen Rennen des Teams wird ein Gruppenbild mit den Fahrern, den Ingenieuren, den Mechanikern, den Marketingmitarbeitern und vielen anderen Teammitgliedern gemacht. Vom DB Schenker-Team ist auch immer wieder jemand auf den Fotos zu sehen. Das ist auf jeden Fall eine Anerkennung f\u00fcr unsere Arbeit.<\/p>\n

Wie hat sich das Verh\u00e4ltnis \u00fcber die Jahre der Zusammenarbeit entwickelt?<\/strong><\/h3>\n

Wir hatten bisher nat\u00fcrlich eine unglaublich tolle Zusammenarbeit, die auch von den gro\u00dfen Erfolgen von Mercedes-AMG Petronas Motorsport gepr\u00e4gt war. In unserer Zusammenarbeit wurde immer Wert auf Pr\u00e4zision gelegt, das entspricht unserem Leitbild und hat sich daher sehr gut erg\u00e4nzt. Wir haben uns eine gute Vertrauensbasis erarbeitet, das hat in der Umsetzung von kleinen Verbesserungsarbeiten sehr geholfen. Wir haben \u00fcber die Jahre alle Prozesse immer weiter optimiert und uns von Jahr zu Jahr gesteigert.<\/p>\n

Das DB Schenker Team hatte beim Transport der Race Trucks, des Motorhomes und der Fahrzeuge die Verantwortung f\u00fcr unsch\u00e4tzbare Wertgegenst\u00e4nde. Was ist es f\u00fcr ein Gef\u00fchl, f\u00fcr den Transport zust\u00e4ndig zu sein?<\/strong><\/h3>\n

Am Anfang waren wir ziemlich nerv\u00f6s beziehungsweise wir waren uns unserer gro\u00dfen Verantwortung bewusst. Deshalb haben wir von Anfang an versucht, m\u00f6gliche Gefahren zu minimieren. Wir haben unsere LKWs mit zus\u00e4tzlichen Ortungsger\u00e4ten ausgestattet. Via GPS konnten wir kontinuierlich sehen, wo sich unsere Fahrzeuge befinden. Bei Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten oder Verz\u00f6gerungen, wurden die Fahrer angerufen. Damit wurde die Nervosit\u00e4t einged\u00e4mmt.<\/p>\n

[testimonial id=“10463″]<\/p>\n

Aus Sicht eines Logistikers: welches ist das schwierigste und welches ist das sch\u00f6nste Rennen auf europ\u00e4ischem Boden? <\/strong><\/h3>\n

Die schwierigste Rennstrecke ist ganz klar Monaco. Wer schon einmal durch die engen Gassen von Monaco gefahren ist, kann sich vorstellen wie schwer es ist, die Logistik f\u00fcr diesen Rennkurs zu bew\u00e4ltigen. Unsere 25 LKWs zu ent- und beladen hat unserem Team, aber auch den anderen Teams, immer wieder die Schwei\u00dfperlen auf die Stirn getrieben.<\/p>\n

Jeder Grand Prix in Deutschland ist nat\u00fcrlich etwas ganz Besonderes und diese Rennen machen dann auch sehr viel Spa\u00df. Aber jede Rennstrecke hat ihre Vorz\u00fcge. Die Abwechslung macht den Reiz aus.<\/p>\n

4 Jahre sind eine lange Zeit. Wie ist ihr Team in dieser Zeit zusammengewachsen? <\/strong><\/h3>\n

Unser Logistik-Team der Formel 1 ist eine eingeschworene Gruppe geworden. Wir hatten sehr wenig Fluktuation, 8 \u2013 10 Leute sind von der Stunde null an bis zum heutigen Tag dabei. F\u00fcr so eine Operation ist der Teamgeist wichtig, und auch etwas ganz Besonderes f\u00fcr die Logistiker.<\/p>\n

[selectivetweet]DB #Schenker und die #F1: S\u00f6ren Hell und sein Team geben einen Einblick in ihre Arbeit @MercedesAMGF1 #F1 Saison #GP[\/selectivetweet]<\/p>\n

Ihre pers\u00f6nliche Bilanz der letzten vier Jahre?<\/strong><\/h3>\n

Vier Jahre unfallfrei durch Europa gefahren. Lediglich kleine Pannen, wie Reifenwechsel \u2013 das hat unser Team geschafft, darauf bin ich stolz. Viele nervenaufreibende Momente miterlebt und mitgefiebert.<\/p>\n

4 Jahre Formel 1 \u2013 welche vier Worte fallen Ihnen spontan dazu ein?<\/strong><\/h3>\n

Eine anstrengende, aufregende, einzigartige, horizonterweiternde Zeit!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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