{"id":10603,"date":"2018-10-11T10:45:40","date_gmt":"2018-10-11T08:45:40","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=10603"},"modified":"2018-10-11T10:45:40","modified_gmt":"2018-10-11T08:45:40","slug":"digitale-dividende-bvl-kongress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/digitale-dividende-bvl-kongress\/","title":{"rendered":"\u201e1+1=3\u201c \u2013 Mittelst\u00e4ndler profitieren von der digitalen Dividende \u2013 und sprechen dar\u00fcber auf dem BVL-Kongress"},"content":{"rendered":"<p>Digitale Kundenschnittstellen, Prozessverbesserungen und effizientere Abl\u00e4ufe \u2013 das sind die Themen, an denen Unternehmen weltweit und kontinuierlich arbeiten. F\u00fcr Logistiker \u2013 eine der wichtigsten Branchen in Deutschland \u2013 ist die Digitalisierung der entscheidende Hebel, um k\u00fcnftig zu bestehen. Aus diesem Grund hat die Bundesvereinigung Logistik (BVL) ihren diesj\u00e4hrigen Kongress in Berlin unter das Motto \u201eDigitales trifft Reales\u201c gestellt.<\/p>\n<p>[testimonial id=&#8220;10632&#8243;]<\/p>\n<p>Politische Unsicherheiten pr\u00e4gen den Markt. Der Wettbewerb der Unternehmen wird h\u00e4rter. Der Kampf um gute Mitarbeiter dauert an. Die Digitalisierung hilft, sich neu und besser zu positionieren. \u201eDie Digitalisierung schafft beeindruckende Werkzeuge f\u00fcr die Vernetzung von Mensch und Maschine oder beim Einsatz intelligenter autonomer Systeme. Jedoch stellt sich die Frage, ob und wie diese Technologien kurz- und mittelfristig einen bedeutenden Beitrag zur L\u00f6sung der dr\u00e4ngenden Probleme des Wirtschaftsbereiches leisten k\u00f6nnen\u201c, so BVL-Vorstandsvorsitzender Robert Blackburn im Gru\u00dfwort zum Kongress.<br \/>\nEine Vielzahl von Fachleuten diskutieren vom<a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/dlk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> 17. bis zum 19. Oktober in Berlin<\/a> \u00fcber Chancen und Perspektiven der Digitalisierung. Auch DB Schenker ist mit Gespr\u00e4chspartnern in den Diskussionsforen vertreten.<\/p>\n<p>[url_preview orientation=&#8220;left&#8220; newtab=&#8220;true&#8220;]https:\/\/logistik-aktuell.com\/2018\/09\/21\/mobilitaet-der-zukunft\/\/[\/url_preview]<\/p>\n<h2>Digitale Dividende: 20 Prozent mehr Wachstum<\/h2>\n<p>Unstrittig ist, dass das Potenzial der Digitalisierung f\u00fcr die Branche enorm ist. Gerade erst best\u00e4tigte eine neue Studie der Rheinischen Fachhochschule K\u00f6ln (RFH) und des Beratungsunternehmens Mind Digital, wie Logistiker und ihre mittelst\u00e4ndischen Kunden von der Digitalisierung profitieren. <a href=\"https:\/\/www.rfh-koeln.de\/aktuelles\/meldungen\/2018\/neue_mittelstands-studie_mit_der_digitalisierung_steigen_die_profite\/index_ger.html?raw=B\u00fchler&amp;ZMS_HIGHLIGHT=raw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eDigitale Dividende im Mittelstand\u201c <\/a>hei\u00dft die Untersuchung, deren Fazit sich in einem Satz zusammenfassen l\u00e4sst: Digitalisierung lohnt sich, der wirtschaftliche Erfolg ist messbar. \u201eMittelst\u00e4ndische Unternehmen mit einem hohen Digitalisierungsgrad vermelden im Durchschnitt ein Gewinnwachstum von knapp 20 Prozent. Je digitaler Prozesse, Produkte und Services sind, desto besser sind Umsatz und Gewinn\u201c, sagt Prof. Dr. Kai Buehler von der RFH.<\/p>\n<h2>Dienstleister sind digital reifer<\/h2>\n<p>Vor allem serviceorientierte Unternehmen wie Logistiker seien grunds\u00e4tzlich digital reifer. \u201eViele Unternehmen erkennen die Notwendigkeit, Prozesse zu verbessern, effizienter zu werden und neue Produkte f\u00fcr mehr Absatz zu kreieren\u201c, so Buehler. Die Unternehmen seien dabei oft aus eigener Erkenntnis heraus t\u00e4tig und nicht kundengetrieben. \u201eMeine Erfahrung ist: Viele Kunden wissen oft nicht genau, was sie wollen\u201c, sagt Buehler, der sich seit 2001 intensiv mit der Digitalisierung und dem Corporate Entrepreneurship auseinandersetzt.<br \/>\nKommen allerdings digitalisierte Kunden und Dienstleister auf einem \u00e4hnlichen Niveau zueinander, dann ergibt sich f\u00fcr beide Unternehmen ein hoher Effizienzgewinn. \u201eTheoretisch kann man in dem Fall sagen: 1 plus 1 gibt 3\u201c, best\u00e4tigt Buehler. Doch zumeist sind Prozesse nur intern digital abgebildet.<\/p>\n<p>[selectivetweet float=&#8220;left&#8220;]#RFHKoeln: die digitale Dividende von mittelst\u00e4ndischen Logistikern f\u00e4llt h\u00f6her aus, wenn Kunde und Dienstleister eng kooperieren.[\/selectivetweet]<\/p>\n<h2>Open Innovation<\/h2>\n<p>Eine M\u00f6glichkeit, solche digitalen Prozesse gemeinsam weiterzuentwickeln, sind Plattformen, <a href=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/2018\/08\/17\/erik-wirsing-digitalisierung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Open-Innovation-Initiativen und digitale \u00d6kosysteme<\/a>. Auf dem BVL-Kongress wollen viele Unternehmen ihre Vorhaben pr\u00e4sentieren. Es verspricht, ein spannender Austausch zu werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Digitale Kundenschnittstellen, Prozessverbesserungen und effizientere Abl\u00e4ufe \u2013 das sind die Themen, an denen Unternehmen weltweit und kontinuierlich arbeiten. 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