{"id":11594,"date":"2019-01-23T12:48:01","date_gmt":"2019-01-23T11:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=11594"},"modified":"2021-07-28T08:35:52","modified_gmt":"2021-07-28T08:35:52","slug":"pwc-experte-zu-chinas-logistikern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/pwc-experte-zu-chinas-logistikern\/","title":{"rendered":"Chinas Logistikmarkt boomt"},"content":{"rendered":"\n
\"Verkehr
Chinas Logistiker haben in den Megast\u00e4dten viel Erfahrung gesammelt: Verkehr in Shanghai \u00a9 Adobe\/Funny Studio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

China ist in den vergangenen Jahren zur wirtschaftlichen Supermacht aufgestiegen. Wie sich der Logistikmarkt in dem Riesenreich ver\u00e4ndert hat und welche Auswirkungen dies auf Europas Logistiker hat, erl\u00e4utert Dietmar Pr\u00fcmm, Leiter Transport und Logistik bei der Unternehmensberatung PricewaterhouseCooper Germany.<\/strong><\/p>\n

logistik aktuell: Herr Pr\u00fcmm, China ist nach den USA die gr\u00f6\u00dfte Volkswirtschaft der Welt und war 2017 Exportvizeweltmeister. Welches sind heute die wichtigsten Trends auf dem Logistikmarkt in China?<\/h2>\n

Dietmar Pr\u00fcmm: Das Land verzeichnet ja ein rasantes Wirtschaftswachstum, das den Logistikmarkt stark pr\u00e4gt: Allein der Umsatz der Logistikbranche in China ist in den letzten Jahren stetig um etwa f\u00fcnf Prozent gewachsen. Nun hat Chinas Regierung klare Ziele f\u00fcr die Zukunft formuliert. Durch Investitionen in die Infrastruktur \u2013 wie die Initiative der \u201eNeuen Seidenstra\u00dfe\u201c \u2013 soll der \u201eFlaschenhals Logistik\u201c beseitigt werden. Logistik in China soll effizienter werden, und dabei spielen neue Technologien eine gro\u00dfe Rolle. Drohnen, Roboter, k\u00fcnstliche Intelligenz und Big Data beispielsweise werden in China verwendet, um hochmoderne automatisierte Logistikkomplexe zu errichten. W\u00e4hrend in Deutschland Drohnen als Paketlieferanten zwar in Pr\u00e4sentationen gern verwendet werden, aber keine gro\u00dfe Rolle in der Zustellung spielen, boomen Drohnendienste in China schon seit Jahren.<\/p>\n

Nach welchen Kriterien w\u00e4hlen denn die Verlader ihre Logistiker in China aus?<\/h2>\n

In unserem Studien-Update \u201eDeutsche Unternehmen in China \u2013 Logistikprozesse im Wandel\u201c<\/a> sind wir der Frage nachgegangen, wie sich die Rahmenbedingungen logistischer Prozesse in den letzten Jahren ver\u00e4ndert haben. Dabei haben wir festgestellt, dass P\u00fcnktlichkeit, Flexibilit\u00e4t und ausreichende Kapazit\u00e4ten die Top-Kriterien f\u00fcr eine Auftragsvergabe an Logistiker in China sind. Unsere Umfrage hat gezeigt, dass die Kunden chinesischer Logistiker die Zufriedenheit und die Kompetenz ihrer Dienstleister in vielen Bereichen positiver bewerten als noch vor Jahren. Auffallend ist in allen Bereichen die durchgehend gesunkene Bewertung f\u00fcr internationale Dienstleister. Obwohl sie in vielen Bereichen noch immer deutlich mehr Topnoten erhalten als chinesische Logistikunternehmen, holen die chinesischen Mitbewerber auf.<\/p>\n

Beeinflusst das denn auch die europ\u00e4ischen Logistik-Anbieter?<\/h2>\n

Das ist eine Entwicklung, die auch andere Logistiker, die in China t\u00e4tig sind, nicht ignorieren sollten. Sie m\u00fcssen auf die Bedenken der Verlader wegen zu geringer Flexibilit\u00e4t, nicht ausreichender Kapazit\u00e4ten und mangelhafter Qualit\u00e4t eingehen.<\/p>\n

Gerade der stark expandierende Online-Handel stellt die Logistiker in China vor gro\u00dfe Herausforderungen. Chinas Konsumenten sind Vorreiter bei der Nutzung digitaler Technologien f\u00fcr den Onlinekauf. Online-Marktpl\u00e4tze sind eine attraktive Alternative f\u00fcr internationale H\u00e4ndler und Konsumg\u00fcterhersteller, um den chinesischen Markt zu erschlie\u00dfen. Wichtig sind hier die Logistikl\u00f6sungen, weil rund ein Drittel der chinesischen Konsumenten eine schnelle Lieferung, insbesondere die Same-Day Delivery, als wichtigen Faktor bei der Kaufentscheidung nennt. Nur zum Vergleich: In China wurden 2016 rund 31 Milliarden Pakete zu den Kunden geliefert, in Deutschland waren es rund 3 Milliarden Pakete.<\/p>\n

Was bedeutet das f\u00fcr den Markt auf anderen Kontinenten?<\/h2>\n

Heute wickeln sechs gro\u00dfe chinesische Anbieter fast 80 Prozent aller Online-Bestellungen in China ab. Diese Logistikdienstleister sind mit dem boomenden Internethandel in China stark gewachsen und treiben nun die globale Expansion voran. Die chinesischen Express-Logistiker schauen heute schon \u00f6fter \u00fcber die Grenzen, um den Marktf\u00fchrern aus Europa und den USA die Marktanteile global streitig zu machen. Sie er\u00f6ffnen Niederlassungen, betreiben Verteilerzentren und Warenlager und bieten viele Mehrwert-Dienstleistungen.<\/p>\n

M\u00fcssen also Europas Logistiker um ihre bislang f\u00fchrende Rolle f\u00fcrchten?<\/h2>\n

Die Wege zum Erfolg auf den Weltm\u00e4rkten sind vielf\u00e4ltig. Entweder durch den Kauf ganzer Unternehmen oder Anteile, durch eigene Niederlassungen in den L\u00e4ndern oder das Betreiben von Hubs, H\u00e4fen, Flugh\u00e4fen und anderen Logistikobjekten im Ausland. Auch der Einstieg neuer Player aus anderen Branchen oder Startups werden das bisherige Wettbewerbsbild ver\u00e4ndern.<\/p>\n

In Deutschland haben sich schon viele daran gew\u00f6hnt, dass ein gro\u00dfer amerikanischer Onlineh\u00e4ndler den Lieferservice in lukrativen Regionen selbst durchf\u00fchrt. Das chinesische Pendant dazu betreibt bereits Hubs in Europa und wird nun die Kapazit\u00e4ten ausweiten. Chinesische Logistiker bauen den Weg zum Endkunden strategisch aus. Das wird die Logistiklandschaft nat\u00fcrlich ver\u00e4ndern.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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