{"id":11857,"date":"2019-02-28T16:02:42","date_gmt":"2019-02-28T15:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=11857"},"modified":"2021-09-29T05:34:31","modified_gmt":"2021-09-29T05:34:31","slug":"malz-more-fuer-namibia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/malz-more-fuer-namibia\/","title":{"rendered":"Malz & More f\u00fcr Namibia"},"content":{"rendered":"\n
\"In
In Namibia gibt es Erze, Fisch, gutes Bier und viele Touristen. \u00a9 stock.adobe \/ Zerophoto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

In Namibia gilt der Tourismus als zweitwichtigster Wirtschaftszweig, gleich hinter dem Bergbau. J\u00e4hrlich zieht es rund 1,6 Millionen G\u00e4ste in das s\u00fcdwestafrikanische Land. Beliebte Ziele sind die Natursch\u00f6nheiten, allen voran der Etosha-Nationalpark im Norden.<\/p>\n

Wer sich am Abend nach einer schwei\u00dftreibenden Tour durch die Wildnis auf ein erfrischendes Bier freut, wird nicht entt\u00e4uscht. Er bekommt etwas Gutes aus lokaler Produktion ins Glas gezapft. Namibia pflegt seit mehr als 100 Jahren eine ausgepr\u00e4gte Brautradition. Noch immer wird dort Gerstensaft nach dem deutschen Reinheitsgebot von 1516 produziert.<\/p>\n

Spezialit\u00e4ten aus Deutschland, D\u00e4nemark und den Niederlanden<\/h2>\n

Europa leistet einen betr\u00e4chtlichen Rohstoffbeitrag zum s\u00fcdwestafrikanischen Biergenuss. Es gibt gute Gerste in Namibia. Aber das M\u00e4lzen \u00fcberlassen die Braumeister den Deutschen, D\u00e4nen und Niederl\u00e4ndern. J\u00e4hrlich importiert DB Schenker Hunderte Seefrachtcontainer Malz.<\/p>\n

Und was ist mit dem Hopfen? Der kommt ebenfalls aus Deutschland \u2013 als Pellets in K\u00fchlcontainern, sogenannten Reefern. Sie halten das kostbare Gut auf rund 5 Grad Celsius.<\/p>\n

Ein gro\u00dfer Teil der Bierproduktion wird exportiert, das meiste nach Tansania auf der s\u00fcd\u00f6stlichen Seite Afrikas. Aber auch zu anderen Kontinenten brechen die goldgelben Spezialit\u00e4ten \u201eMade in Namibia\u201c auf. In Australien, China und England wei\u00df man die Braukunst aus Windhoek und Umgebung zu sch\u00e4tzen.<\/p>\n

Gefragte G\u00fcter: Fisch, Diamanten, Erze und Metalle<\/h2>\n

Dar\u00fcber hinaus ist die Welt empf\u00e4nglich f\u00fcr die Produkte von zwei weiteren Branchen der namibischen Wirtschaft. Auf der einen Seite die Fischerei: Meeresfr\u00fcchte aus dem s\u00fcdlichen Atlantik sind begehrte Spezialit\u00e4ten. Namibia z\u00e4hlt zu den f\u00fcnf gr\u00f6\u00dften Fischf\u00e4ngern der Erde. Besonders oft schwimmen Stachelmakrele und Seehecht ins Netz. G\u00fcnstige Zollbedingungen verschaffen Namibia einen Preisvorteil von rund 15 Prozent gegen\u00fcber anderen exportfreudigen Fischereinationen wie Island, Norwegen, Russland und Neuseeland.<\/p>\n

Das andere R\u00fcckgrat der Wirtschaft ist der Bergbau: Namibia exportiert gewaltige Mengen Diamanten und Uranerz sowie Gold, Silber, Kupfer und weitere Metalle. Noch nicht erschlossene Offshore-Quellen speichern 2 bis 4,5 Trillionen Kubikmeter Erdgas.<\/p>\n

Eigene Landesgesellschaft in Namibia<\/h2>\n

Bei Warentransporten von und nach Namibia mischt DB Schenker kr\u00e4ftig mit. Zu den Kunden z\u00e4hlen zwei der gr\u00f6\u00dften Fischf\u00e4nger und -verarbeiter des Landes sowie ein international aufgestellter Produzent von Grafit. Seit 2012 unterh\u00e4lt der Logistikdienstleister in Namibia eine eigene Landesgesellschaft, 2016 hat Christoph Scholz ihre Leitung \u00fcbernommen. Der geb\u00fcrtige Namibier organisiert mit seinem Team alles, was die Wirtschaft in Namibia an Transport und Logistik ben\u00f6tigt. Landverkehre, Luft- und Seefracht wickelt DB Schenker ebenso ab, wie Auftr\u00e4ge im Bereich der Kontraktlogistik. \u201eWenn es ums Warehousing geht, nutzen wir unsere Einrichtungen in S\u00fcdafrika\u201c, sagt Scholz. In Johannesburg betreibt DB Schenker ein Konsolidierungslager, um einzelne Chargen f\u00fcr Namibia wirtschaftlich zu b\u00fcndeln.<\/p>\n

Dreh- und Angelpunkt: Walvis Bay<\/h2>\n

Der Seefracht-Umschlag erfolgt gr\u00f6\u00dftenteils \u00fcber den Tiefseehafen (12,8 Meter) von Walvis Bay. Mit 60.000 Einwohnern ist das die drittgr\u00f6\u00dfte Stadt des Landes. Windhoek liegt 400 Kilometer entfernt, Hinterlandverkehre gehen auf die Schiene oder per DB Schenker-Lkw \u00fcber die Stra\u00dfe. Und wenn es mal besonders eilig ist: Der Walvis Bay International Airport befindet sich 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt.<\/p>\n

Christoph Scholz
Managing Director Namibia, DB Schenker
E-Mail: christoph.scholz@dbschenker.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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