{"id":12915,"date":"2019-07-09T10:44:10","date_gmt":"2019-07-09T08:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=12915"},"modified":"2021-09-30T07:43:18","modified_gmt":"2021-09-30T07:43:18","slug":"drohnenfluege-droniq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/drohnenfluege-droniq\/","title":{"rendered":"\u00dcberwachung von Drohnenfl\u00fcgen: DFS und Telekom haben Joint Venture Droniq gegr\u00fcndet"},"content":{"rendered":"\n
\"Flugverbotszonen
\u00dcber das UTM der DFS lassen sich Drohnen in den Flugverkehr integrieren. Flugkorridore und Flugverbotszonen lassen sich jederzeit anpassen. \u00a9 stock.adobe.de \/ naypong<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Die Deutsche Flugsicherung (DFS) hat gemeinsam mit der Deutschen Telekom mit dem Projekt \u201aConnected Drones\u2018 eine L\u00f6sung erarbeitet, Drohnen in den Luftverkehr zu integrieren und damit die Steuerung von Drohnen au\u00dferhalb der Sichtweite des Piloten zu erm\u00f6glichen. Und die funktioniert so: Ein an die Drohne einfach angebrachtes GPS-Modul sowie eine Mobilfunk-Sendeeinheit machen die Drohne quasi zum fliegenden Handy. \u00dcber das LTE-Funknetz sendet die Drohne ihre Positionsdaten an die Deutsche Flugsicherung nach Langen, die dort aus den Daten ein aktuelles Luftlagebild erstellen kann. Damit wird es erstmals m\u00f6glich, Drohnen legal au\u00dfer Sicht zu steuern und automatisch fliegend in den Flugverkehr zu integrieren. Anfang Mai wurde das gemeinsame Joint Venture \u201aDroniq\u2018 mit einem Mehrheitsanteil der DFS gegr\u00fcndet, hat vom Kartellamt gr\u00fcnes Licht bekommen und ist bereit abzuheben.<\/p>\n

Entwicklung neuer Sicherheitssysteme<\/h2>\n

Es wird ja immer gern und viel dar\u00fcber gesprochen, dass die Deutschen so gro\u00dfe Sicherheitsbedenken haben gegen\u00fcber Technik und Digitalisierung im Allgemeinen und gegen\u00fcber automatisierten Vehikeln im Besonderen. Doch h\u00e4ufig f\u00fchren viele Bedenken eben dazu, dass dann auch in die Richtung neuer Sicherheitssysteme geforscht und erfunden wird: So hat nun die Deutsche Flugsicherung gemeinsam mit der Deutschen Telekom ein System entwickelt, dass Flugdrohnen in einem UTM (Unmanned Aircraft System Traffic Management) abbilden und steuern l\u00e4sst. Die Daten\u00fcbertragung geschieht einfach \u00fcber das in der Drohnenflugh\u00f6he fl\u00e4chendeckend vorhandene LTE-Funknetz.<\/p>\n

In diesem Fall m\u00fcndet also die vielbel\u00e4chelte \u201aGerman Angst\u2018 in \u201aGerman Creativity\u2018 und bringt Deutschland aus dem h\u00e4ufig heraufbeschworenen technischen Abseits an die digitale Spitze \u2013 in diesem Fall an die Spitze zuk\u00fcnftiger Managementsysteme von zivilen automatisierten Drohnenfl\u00fcgen. \u201eVorrangige Zielgruppen von Droniq sind vor allem gewerbliche Steuerer aus den Bereichen Infrastruktur, Vermessung oder Landwirtschaft, die Drohnen au\u00dferhalb der Sichtweite fliegen wollen. Daneben Einsatzkr\u00e4fte der Polizei, der Feuerwehr und des Rettungswesens sowie Nutzer aus dem Umfeld der allgemeinen Luftfahrt\u201c, gab das neugr\u00fcndete Unternehmen auf seiner ersten offiziellen Pressekonferenz<\/a> bekannt.<\/p>\n

Wie das ganze System funktioniert, erkl\u00e4rt das Video der Telekom.<\/p>\n