{"id":14052,"date":"2019-10-31T15:16:43","date_gmt":"2019-10-31T14:16:43","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=14052"},"modified":"2021-09-30T16:14:03","modified_gmt":"2021-09-30T16:14:03","slug":"messelogistik-anuga-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/messelogistik-anuga-teil-1\/","title":{"rendered":"Anuga: Das Meisterst\u00fcck eines jeden Messelogistikers (Teil 1)"},"content":{"rendered":"\n
\"Just
Just in Time der besonderen Art: DB Schenker-Mitarbeiter bringen Fracht mit dem Stapler in die Messehalle. \u00a9 DB Schenker\/Michael Neuhaus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Wenn die Anuga<\/a> ihre Tore \u00f6ffnet, dreht sich alles um die neuesten Trends in der Nahrungsmittelindustrie. Mehr als 7.800 Aussteller zeigten vom 5. bis 9. Oktober 2019 auf der globalen Leitmesse f\u00fcr die Ern\u00e4hrungswirtschaft, was Konsumenten in aller Welt kaufen und essen wollen. Doch f\u00fcr den Erfolg der Messe sind nicht nur Hersteller, H\u00e4ndler, Trendforscher und Werbeleute verantwortlich \u2013 entscheidend sind auch die Fahrer, Disponenten und Logistiker, die der Fachwelt das versprochene Erlebnis erm\u00f6glichen.<\/p>\n

K\u00f6ln, im Oktober. Es ist halb sieben Uhr morgens, der Wind frischt auf. Yildirim Kayisi, Messelogistiker in der Gesch\u00e4ftsstelle K\u00f6ln der Schenker Deutschland AG, ist schon lange hellwach. Seit einer halben Stunde liest er die E-Mails, die in der vergangenen Nacht eingetrudelt sind. Der geb\u00fcrtige K\u00f6lner sitzt im Messeoffice von DB Schenker und verschafft sich einen \u00dcberblick, was in den kommenden Stunden geliefert und an welchen Ort gebracht werden muss. Lieferscheine und Auftr\u00e4ge laufen per E-Mail ein. P\u00fcnktlich ab sieben stehen die ersten Fahrer an seinem Desk und fragen nach konkreten Lieferanweisungen.<\/p>\n

Komplexe Planung f\u00fcr die Anuga<\/h2>\n

Damit das alles funktioniert, planen Messe und Logistiker die Abl\u00e4ufe minuti\u00f6s und genau \u2013 DB Schenker ist immerhin seit vielen Jahren offizieller Logistikdienstleister der Messegesellschaft Koelnmesse<\/a>. Die Zufahrt aufs Gel\u00e4nde ist nicht nur aus Sicherheitsgr\u00fcnden penibel geregelt: Lkw werden nur nach Voranmeldung und in begrenzter Anzahl auf das Gel\u00e4nde gelassen. Kleinere Laster bis zu 3,5 Tonnen und andere Zulieferer m\u00fcssen die Messe nach zwei Stunden wieder verlassen haben, sonst verf\u00e4llt die hinterlegte Kaution.<\/p>\n

So vermeiden die Organisatoren zu dichtes unkontrolliertes Gedr\u00e4nge auf dem sehr engen Messeplatz. Auch in anderen Bereichen ist DB Schenker auf die gute Zusammenarbeit mit der Abteilung Gel\u00e4ndesicherheit und Logistik der Messe K\u00f6ln angewiesen. Umberto Doppelgatz und Josef Scharn stehen hier als verantwortliche Mitarbeiter zur Verf\u00fcgung. Gerade die Anuga mit ihren vielen kleinen Ausstellern sorgt f\u00fcr viele Anlieferungen. Alle zwei Jahre findet die Messe in K\u00f6ln statt, und in diesem Jahr feierte sie ihren 100. Geburtstag.<\/p>\n

Hohe Anforderungen an die Logistiker<\/h2>\n

\u201eDie Anuga ist die komplizierteste Messe in K\u00f6ln, weil so viele unterschiedliche Aussteller dort sind\u201c, sagt Kayisi. \u201eViele tausend kleinere Anbieter mit geringen Sendungsvolumina und jeweils eigenen Erwartungen \u2013 das ist f\u00fcr uns sehr anspruchsvoll.\u201c<\/p>\n

\"Yildirim
Yildirim Kayisi, DB Schenker<\/figcaption><\/figure>\n

4.000 Sendungen im Ein- und Ausgang hat DB Schenker allein zur Anuga 2019 bearbeitet. Hinzu kommt, dass manche Zulieferer die Regeln des Messegesch\u00e4fts nicht so genau nehmen. Adressfelder sind ungenau oder fehlerhaft ausgef\u00fcllt. Oft muss Kayisi bei den Ausstellern und Messebauunternehmern telefonisch nachhaken, weil die Angaben unverst\u00e4ndlich oder unvollst\u00e4ndig sind.<\/p>\n

Digitale, automatisierte L\u00f6sungen helfen hier nicht immer weiter. \u201e90 Prozent unserer Abl\u00e4ufe sind schon digital. Aber bei einer Veranstaltung wie der Anuga kommen alle Systeme an ihre Grenzen\u201c, sagt Kayisi. Kommunikation, Austausch und geduldiges Zuh\u00f6ren sind deswegen die Tugenden, mit denen die rund 200 Mitarbeiter des Logistikdienstleisters der herandr\u00e4ngenden Frachtfluten Herr werden. Ist die Messe wirklich das Meisterst\u00fcck eines jeden Messelogistikers alter Schule?<\/p>\n

Lesen Sie mehr in Teil 2 der Reportage \u00fcber die Anuga-Vorbereitung.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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