{"id":14317,"date":"2019-11-28T12:06:23","date_gmt":"2019-11-28T11:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=14317"},"modified":"2021-09-30T16:37:06","modified_gmt":"2021-09-30T16:37:06","slug":"autonome-roboter-im-warehouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/autonome-roboter-im-warehouse\/","title":{"rendered":"Kirk, Spock und McCoy im Warehouse"},"content":{"rendered":"\n
\"DB
DB Schenker setzt die autonomen Roboter derzeit im Lager Leipzig ein, um Routinet\u00e4tigkeiten im Versandgesch\u00e4ft zu automatisieren und zu beschleunigen. \u00a9 DB Schenker<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

In Leipzig setzt DB Schenker erstmals k\u00fcnstliche Intelligenz ein, um logistische Prozesse flexibler zu gestalten. Kirk, Spock und McCoy hei\u00dfen die drei Gef\u00e4hrten, die durch das Warehouse fahren \u2013 benannt nach Figuren aus der Star Trek-Serie. Die drei Fahrzeuge \u2013 autonom, fahrerlos und auch sonst recht selbstst\u00e4ndig \u2013 versorgen ausgew\u00e4hlte Packpl\u00e4tze mit vorger\u00fcsteten Faltschachteln.<\/p>\n

Damit testet der Logistikdienstleister das Verhalten und den Einsatz der Roboter im allt\u00e4glichen Betrieb. Sie \u00fcbernehmen heute schon eine wichtige Aufgabe in der Kommissionierung \u2013 und bald m\u00f6glicherweise mehr. Denkbar sind weitere Versorgungsauftr\u00e4ge, Leerfahrten oder ein direkter Anschluss an die F\u00f6rderb\u00e4nder, um Ware direkt vom Band zu \u00fcbernehmen oder ans Band anzuliefern.<\/p>\n

\u201eWir wollen unseren Kunden strategische Vorteile in der immer komplexeren digitalen Umgebung bieten, deshalb greift DB Schenker auch Innovationen von vision\u00e4ren Start-ups auf\u201c, sagt Xavier Garijo, Vorstand f\u00fcr Kontraktlogistik, Schenker AG. \u201eDie Automatisierung von Logistik- und Lagerbetrieb ist der Grundstein f\u00fcr Lieferketten der n\u00e4chsten Generation.\u201c<\/p>\n

Optische Navigation<\/h2>\n

Die Roboter setzt DB Schenker derzeit im Lager Leipzig ein, um Routinet\u00e4tigkeiten im Versandgesch\u00e4ft zu automatisieren und zu beschleunigen. So k\u00f6nnen die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sich komplexeren Aufgaben widmen. Nach Abschluss des Projekts will DB Schenker m\u00f6glicherweise weitere Projekte durchf\u00fchren, um die Automatisierung im Warehouse voranzubringen. Schlie\u00dflich liegen hier gro\u00dfe Potenziale, um schnell und flexibel auf Kundenanfragen reagieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Bei dem Pilotprojekt arbeitet DB Schenker mit Gideon Brothers zusammen. Das kroatische Start-up entwickelt autonome mobile Roboter, die sich auf stereoskopische Kameras und nicht auf Lidar f\u00fcr Navigation und Sicherheit verlassen. Die autonomen Logistikroboter erstellen und speichern mithilfe k\u00fcnstlicher Intelligenz eine Karte der Umgebung und k\u00f6nnen sowohl Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter als auch station\u00e4re Hindernisse und Flurf\u00f6rderzeuge sicher umfahren.<\/p>\n

Einbindung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<\/h2>\n

Kirk, Spock und McCoy besitzen ein Batterieschnellwechselsystem, das Standzeiten durch Ladevorg\u00e4nge so gering wie m\u00f6glich h\u00e4lt. Bis zu 800 Kilogramm k\u00f6nnen die Roboter aufnehmen, die maximal zwei Meter in der Sekunde zur\u00fccklegen d\u00fcrfen.<\/p>\n

Nicht nur die technische Einf\u00fchrung der Ger\u00e4te ist entscheidend, um das Pilotprojekt erfolgreich zu Ende zu bringen, sondern auch die Einbindung der Besch\u00e4ftigten. Durch eine kontinuierliche Kommunikation und Infoveranstaltungen konnten bei den DB Schenker-Mitarbeitenden Bef\u00fcrchtungen ausger\u00e4umt werden. \u00dcber Neuigkeiten informiert das Projektteam alle betroffenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter direkt und sofort. Auch den Namen der drei Fahrzeuge bestimmten die Besch\u00e4ftigten vor Ort.<\/p>\n