{"id":16318,"date":"2020-12-17T09:22:15","date_gmt":"2020-12-17T08:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=16318"},"modified":"2021-09-30T17:46:10","modified_gmt":"2021-09-30T17:46:10","slug":"landverkehr-friedewald-ruht-nie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/","title":{"rendered":"Landverkehr: Friedewald ruht nie"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"323\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1-1024x323.jpg\" alt=\"Hub Friedewald: Bis ein Uhr morgens m\u00fcssen alle Lkw das Hub verlassen. Viel zu tun f\u00fcr die 35 Mitarbeiter vor Ort. \u00a9 DB Schenker\/Michael Neuhaus\" class=\"wp-image-18157\" srcset=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1-1024x323.jpg 1024w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1-300x95.jpg 300w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1-768x243.jpg 768w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1-1536x485.jpg 1536w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1-1395x441.jpg 1395w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg 1900w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Hub Friedewald: Bis ein Uhr morgens m\u00fcssen alle Lkw das Hub  verlassen. Viel zu tun f\u00fcr die 35 Mitarbeiter vor Ort. \u00a9 DB Schenker\/Michael Neuhaus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p>Wenn in Deutschland zu Weihnachten oder Neujahr Feiertagsstimmung aufkommt, arbeiten viele Menschen weiter. Sie sorgen daf\u00fcr, dass das Land im Neuen Jahr wieder Fahrt aufnehmen kann und wir uns auch w\u00e4hrend der Feiertage keinen Gedanken \u00fcber die Lieferketten machen m\u00fcssen, die uns versorgen. Bei DB Schenker zum Beispiel sind hunderte Mitarbeiter schon im Vorfeld im Einsatz, damit die Verkehre auch zum Jahreswechsel funktionieren.<\/p>\n<p>Zum Beispiel im Zentralhub in Friedewald. Hier, in der Nabe des Hub-and-Spoke-Systems von Schenker herrscht eigentlich nie Ruhe. Im Herzen Deutschlands gelegen ist Friedewald der <a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\/de-de\/produkte\/landverkehre\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mittelpunkt der DB Schenker Hub-Verkehre<\/a>. 48 regul\u00e4re Verkehre bringen Tag f\u00fcr Tag Fracht vom zu Kunden und Gesch\u00e4ftsstellen. Auch in besonderen Zeiten wie diesen ist das Hub gut aufgestellt, um aufkommendes Mehrvolumen aus der Fl\u00e4che abzufedern.<\/p>\n<p>\u201eAls interner Dienstleister f\u00fcr die Gesch\u00e4ftsstellen sorgen wir daf\u00fcr, dass die Ware im Nachtsprung zum Ziel gelangt\u201c, sagt Terminalleiter Christian Krumbein. \u201eWeil das zum Teil Premiumprodukte sind, m\u00fcssen die bis 8:00 Uhr morgens beim Empf\u00e4nger sein.\u201c<\/p>\n<h2>In Friedewald l\u00e4uft alles zusammen<\/h2>\n<p>Wie bei einem gro\u00dfen Rad laufen in Friedewald alle Speichen zusammen: Im Durchschnitt bringen die Lkw der Linienverkehre jeden Abend 500 Tonnen Fracht aus den Gesch\u00e4ftsstellen. \u201eDann wird disponiert, im Zweifel werden \u00dcberhangfahrzeuge eingesetzt. Die Mitarbeiter im Hub bekommen die Liste mit den wichtigsten Umschlagdaten aufs Tablet, und schon geht\u2019s los!\u201c, erl\u00e4utert Anton Hilfer von der Disposition die Abl\u00e4ufe. Der Speditionskaufmann k\u00fcmmert er sich um die Disposition, den Lkw-Einkauf und sorgt daf\u00fcr, das alle Frachtdaten vorliegen.<\/p>\n<p>Mit dem letzten vier Linieneing\u00e4ngen um halb zw\u00f6lf Uhr nachts geht\u2019s im Hub weiter rund: Bis ein Uhr morgens m\u00fcssen alle Lkw beladen und den Hof verlassen. Viel zu tun f\u00fcr die 35 gewerblichen Mitarbeiter vor Ort, die abends im Durchschnitt 3.000 Packst\u00fccke bewegen.<\/p>\n<h2>Am Jahresende verdoppelt sich das Volumen<\/h2>\n<p>Das System weist kaum saisonale Schwankungen auf. Erst am Ende des Jahres, mit der hei\u00dfen Phase, \u00e4ndert sich das. \u201eZwischen dem 21.Dezember und dem 7. Januar verdoppelt sich schon mal das Volumen\u201c, so Krumbein. Friedewald selber ist nur an Weihnachten und am 31.12. geschlossen.<\/p>\n<p>Weil aber nicht alle Kunden ihre Produktionsanlagen \u00fcber das Jahresende herunter fahren, m\u00fcssen ihre G\u00fcter auch \u00fcber die Feiertage transportiert werden. Die DB Schenker Gesch\u00e4ftsstellen schicken deshalb dringende Fracht \u00fcber Zusatzverkehre nach Friedewald. Dort treffen sie schon am fr\u00fchen Abend ein, damit das Mehrvolumen umgeschlagen und auf die Strecke gebracht werden kann, bevor der Abendumschlag beginnt. \u201eDas muss alles bis 20.00 Uhr eintreffen, damit wir das schaffen\u201c, erl\u00e4utert Hilfer. \u201eDeswegen m\u00fcssen wir die \u00dcberh\u00e4nge mit den Gesch\u00e4ftsstellen detailliert planen. Sonst \u00fcberschneiden sich diese Verkehre mit den Linienverkehren.\u201c<\/p>\n<p>Mehr Arbeit in der gleichen Zeit also. Denn die Anzahl der Mitarbeiter bleibt in dieser Hochphase gleich. \u201eWir steigen zum Ende jeden Jahres in voller Besetzung und mit voller Manpower ein\u201c, so Krumbein. \u201eAber wir sind so schnell \u2013 ich w\u00fcsste nicht, wann da mal was nicht geklappt hat.\u201c<\/p>\n<p><strong>Kontakt<br \/><\/strong>Ronny Heinemann<br \/>Leiter Zentral-HUB Friedewald<br \/>Ronny.Heinemann@dbschenker.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn in Deutschland zu Weihnachten oder Neujahr Feiertagsstimmung aufkommt, arbeiten viele Menschen weiter. Sie sorgen daf\u00fcr, dass das Land im Neuen Jahr wieder Fahrt aufnehmen kann und wir uns auch w\u00e4hrend&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18157,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"logistics_post_subtitle":"","logistics_post_display_author":"","logistics_post_thumbnail_type":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-16318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Landverkehr: Friedewald ruht nie - Pulse\/de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"DB Schenker-Mitarbeiter Anton Hilfer und Christian Krumbein sorgen f\u00fcr entspannte Weihnachts- und Neujahrstage der Landverkehrskunden.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Landverkehr: Friedewald ruht nie - Pulse\/de\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"DB Schenker-Mitarbeiter Anton Hilfer und Christian Krumbein sorgen f\u00fcr entspannte Weihnachts- und Neujahrstage der Landverkehrskunden.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Pulse\/de\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-17T08:22:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-09-30T17:46:10+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Axel Novak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Axel Novak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/\"},\"author\":{\"name\":\"Axel Novak\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/f552282d6ab430974019db320637f3d6\"},\"headline\":\"Landverkehr: Friedewald ruht nie\",\"datePublished\":\"2020-12-17T08:22:15+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-30T17:46:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/\"},\"wordCount\":536,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg\",\"articleSection\":[\"News\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/\",\"name\":\"Landverkehr: Friedewald ruht nie - Pulse\/de\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-17T08:22:15+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-30T17:46:10+00:00\",\"description\":\"DB Schenker-Mitarbeiter Anton Hilfer und Christian Krumbein sorgen f\u00fcr entspannte Weihnachts- und Neujahrstage der Landverkehrskunden.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg\",\"width\":1900,\"height\":600,\"caption\":\"Hub Friedewald: Bis ein Uhr morgens m\u00fcssen alle Lkw das Hub verlassen. Viel zu tun f\u00fcr die 35 Mitarbeiter vor Ort. \u00a9 DB Schenker\/Michael Neuhaus\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Landverkehr: Friedewald ruht nie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/\",\"name\":\"Pulse\/de\",\"description\":\"The German Blog by DB Schenker\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization\",\"name\":\"Pulse\/de\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg\",\"caption\":\"Pulse\/de\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/f552282d6ab430974019db320637f3d6\",\"name\":\"Axel Novak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/Axel_Novak-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/Axel_Novak-150x150.jpg\",\"caption\":\"Axel Novak\"},\"description\":\"Axel Novak ist freier Journalist in Berlin. Seit mehr als einem Jahrzehnt besch\u00e4ftigt er sich mit der Logistik-Branche und den Ver\u00e4nderungen, denen sie unterworfen ist. Axel Novak schreibt f\u00fcr Zeitungen, f\u00fcr Zeitschriften und f\u00fcr Unternehmen. Seine Schwerpunkte sind allgemeine Wirtschaftsthemen mit dem Fokus auf Mobilit\u00e4t, IT, Energie und Finanzen.\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/author\/axelnovak\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Landverkehr: Friedewald ruht nie - Pulse\/de","description":"DB Schenker-Mitarbeiter Anton Hilfer und Christian Krumbein sorgen f\u00fcr entspannte Weihnachts- und Neujahrstage der Landverkehrskunden.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Landverkehr: Friedewald ruht nie - Pulse\/de","og_description":"DB Schenker-Mitarbeiter Anton Hilfer und Christian Krumbein sorgen f\u00fcr entspannte Weihnachts- und Neujahrstage der Landverkehrskunden.","og_url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/","og_site_name":"Pulse\/de","article_published_time":"2020-12-17T08:22:15+00:00","article_modified_time":"2021-09-30T17:46:10+00:00","author":"Axel Novak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg","twitter_misc":{"Verfasst von":"Axel Novak","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/"},"author":{"name":"Axel Novak","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/f552282d6ab430974019db320637f3d6"},"headline":"Landverkehr: Friedewald ruht nie","datePublished":"2020-12-17T08:22:15+00:00","dateModified":"2021-09-30T17:46:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/"},"wordCount":536,"publisher":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg","articleSection":["News"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/","name":"Landverkehr: Friedewald ruht nie - Pulse\/de","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg","datePublished":"2020-12-17T08:22:15+00:00","dateModified":"2021-09-30T17:46:10+00:00","description":"DB Schenker-Mitarbeiter Anton Hilfer und Christian Krumbein sorgen f\u00fcr entspannte Weihnachts- und Neujahrstage der Landverkehrskunden.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#primaryimage","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/12\/Header-d-1.jpg","width":1900,"height":600,"caption":"Hub Friedewald: Bis ein Uhr morgens m\u00fcssen alle Lkw das Hub verlassen. Viel zu tun f\u00fcr die 35 Mitarbeiter vor Ort. \u00a9 DB Schenker\/Michael Neuhaus"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/landverkehr-friedewald-ruht-nie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Landverkehr: Friedewald ruht nie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/","name":"Pulse\/de","description":"The German Blog by DB Schenker","publisher":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization","name":"Pulse\/de","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg","contentUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg","caption":"Pulse\/de"},"image":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/f552282d6ab430974019db320637f3d6","name":"Axel Novak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/Axel_Novak-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/Axel_Novak-150x150.jpg","caption":"Axel Novak"},"description":"Axel Novak ist freier Journalist in Berlin. Seit mehr als einem Jahrzehnt besch\u00e4ftigt er sich mit der Logistik-Branche und den Ver\u00e4nderungen, denen sie unterworfen ist. Axel Novak schreibt f\u00fcr Zeitungen, f\u00fcr Zeitschriften und f\u00fcr Unternehmen. Seine Schwerpunkte sind allgemeine Wirtschaftsthemen mit dem Fokus auf Mobilit\u00e4t, IT, Energie und Finanzen.","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/author\/axelnovak\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18160,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16318\/revisions\/18160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}