{"id":1639,"date":"2016-01-28T10:48:36","date_gmt":"2016-01-28T09:48:36","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.dbschenker.com\/?p=1639"},"modified":"2016-01-28T10:48:36","modified_gmt":"2016-01-28T09:48:36","slug":"transportlogistik-fuer-eines-der-groessten-saegewerke-europas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/transportlogistik-fuer-eines-der-groessten-saegewerke-europas\/","title":{"rendered":"Transportlogistik f\u00fcr eines der gr\u00f6\u00dften S\u00e4gewerke Europas"},"content":{"rendered":"<p>[url_preview orientation=&#8220;right&#8220; newtab=&#8220;true&#8220;]https:\/\/logistik-aktuell.dbschenker.com\/2016\/02\/09\/zwei-landverkehrs-disponenten-blicken-25-jahre-zurueck-und-richtung-zukunft\/[\/url_preview]<\/p>\n<p>Jeden Tag verlassen bis zu 50 Lkw mit Schnittholz das Wismarer Werk von <a href=\"http:\/\/www.ilimtimber.com\/de\/activity\/int\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ilim Nordic Timber<\/a> mit Zielen in Deutschland und in Nachbarl\u00e4ndern wie Belgien, Niederlande oder Polen. Der langj\u00e4hrige Kunde der Schenker Deutschland AG betreibt an der Ostseek\u00fcste eines der gr\u00f6\u00dften S\u00e4gewerke Europas. Seit einem Jahr kommen 150 bis 200 Container pro Monat hinzu, die der Logistikdienstleister bis nach S\u00fcdkorea und Saudi-Arabien verschifft.<\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.ilimtimber.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ilim Timber Gruppe<\/a> ist einer der weltweit f\u00fchrenden Produzenten von Nadelschnittholz f\u00fcr die Hausbau-, Verpackungs- und Holzwerkstoffindustrie. Allein in Wismar werden pro Jahr bis zu 2,2 Millionen Festmeter Rundholz verarbeitet, was dem Volumen der Cheops-Pyramide entspricht. Diese enormen Mengen m\u00fcssen so schnell wie m\u00f6glich weiter transportiert werden. \u201eUnsere Lagerkapazit\u00e4ten sind begrenzt. Wenn die Ware nicht termingerecht abflie\u00dft, beeintr\u00e4chtigt das die Abl\u00e4ufe im Werk sofort\u201c, erkl\u00e4rt Theresia Reff, Logistikleiterin der Ilim Gruppe in Deutschland, die Herausforderung.<\/p>\n<h2>Ilim Timber baut auf Abstimmung mit Disponenten vor Ort<\/h2>\n<p>[pullquote orientation=&#8220;left&#8220;]<\/p>\n<figure id=\"attachment_664\" aria-describedby=\"caption-attachment-664\" style=\"width: 259px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-664\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.dbschenker.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/Gabelstapler_IlimTimber_Wismar.jpg\" alt=\"Gabelstapler, der gro\u00dfe Pakete mit der Aufschrift ILIM TIMBER transportiert\" width=\"259\" height=\"300\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-664\" class=\"wp-caption-text\">Ein Blick durchs B\u00fcrofenster verschafft einen unmittelbaren \u00dcberblick \u00fcber die Verladung der Holzpakete. \u00a9 Ilim Group<\/figcaption><\/figure>\n<p>[\/pullquote]<\/p>\n<p>Seit der Fertigstellung des S\u00e4gewerks 1998 sorgen Disponenten der Gesch\u00e4ftsstelle G\u00fcstrow direkt vor Ort f\u00fcr die reibungslose Koordination der Lkw-Transporte. Sie nehmen an den t\u00e4glichen Besprechungen der Versand- und Produktionsplanungsabteilung teil und sind IT-seitig eng vernetzt. So sind sie \u00fcber den aktuellen Status der Sendungen jederzeit im Bilde. Ein Blick durchs B\u00fcrofenster verschafft ihnen zudem einen unmittelbaren \u00dcberblick \u00fcber die Verladung der Holzpakete. Die Balken, Bretter und Latten werden zu unterschiedlichen Zielen in Deutschland und den europ\u00e4ischen Nachbarl\u00e4ndern gebracht.<\/p>\n<h2>Abfertigung von bis zu 200 Containern pro Monat<\/h2>\n<p>Mit dem Aufbau einer eigenen Seefrachtabteilung in G\u00fcstrow hat die Schenker Deutschland AG dann auch die Voraussetzungen geschaffen, um den Kunden in diesem Bereich ebenfalls direkt zu betreuen. \u201eHeute ist Ilim Timber einer unserer wichtigsten Auftraggeber und bekommt von uns ein Rund-um-Sorglos-Paket\u201c, sagt Seefrachtleiter Michael Gustke. Der Logistikdienstleister \u00fcbernimmt nicht nur die flexible Abfertigung von bis zu 200 Containern pro Monat. Sie werden direkt vom Werk in Wismar in Richtung S\u00fcdkorea, China, Israel oder auch Jordanien auf den Weg gebracht. Dar\u00fcber hinaus erstellen Mitarbeiter von DB Schenker kurzfristig, aber dennoch \u00e4u\u00dferst sorgf\u00e4ltig die Frachtpapiere.<\/p>\n<p>[selectivetweet]F\u00fcr Ilim Timber gehen 200 #Containern\/Monat von Wismar direkt nach S\u00fcdkorea, China und Israel [\/selectivetweet]<\/p>\n<h2>Zukunftsaussichten: Partner pr\u00fcfen Einbindung von Schienentransporten<\/h2>\n<p>[pullquote orientation=&#8220;right&#8220;]<\/p>\n<figure id=\"attachment_661\" aria-describedby=\"caption-attachment-661\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-661\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.dbschenker.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/Michael_Gustke_4.jpg\" alt=\"Michael Gustke steht im grauen Anzug vor einem gr\u00fcnen Frachter\" width=\"200\" height=\"300\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-661\" class=\"wp-caption-text\">\u201eIlim Timber bekommt von uns ein Rund-um-Sorglos-Paket\u201c, sagt Seefrachtleiter Michael Gustke \u00a9 DB Schenker<\/figcaption><\/figure>\n<p>[\/pullquote]<\/p>\n<p>Dass der Holzproduzent diese Leistung sch\u00e4tzt, spiegelt sich in dessen j\u00e4hrlichem Audit wider, in dem er alle seine Dienstleister bewertet. \u201eDB Schenker in G\u00fcstrow schneidet dabei deutlich im oberen Bereich ab\u201c, berichtet Theresia Reff. Neben P\u00fcnktlichkeit und Flexibilit\u00e4t sind der Preis, Servicequalit\u00e4t und Dokumentenabwicklung wichtige Kriterien. F\u00fcr die Zukunft planen die Partner daher auch schon das n\u00e4chste Projekt. \u201eWir pr\u00fcfen derzeit die M\u00f6glichkeit, die Container-Transporte zum Hamburger Hafen auf die Schiene zu verlagern\u201c, erkl\u00e4rt Michael Gustke. \u201eSchon bald k\u00f6nnte zwei Mal pro Woche ein Zug exklusiv f\u00fcr Ilim Timber fahren.\u201c Damit k\u00f6nnen die Verkehrsprobleme auf den Stra\u00dfen zum Hafen umgangen werden. Das Warten auf Lkw, die in Hamburg im Stau feststecken, w\u00fcrde so der Vergangenheit angeh\u00f6ren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[highlight_area]<\/p>\n<h3>Nachhaltiger Wirtschaftsfaktor Holz<\/h3>\n<p>Holz ist ein universell einsetzbarer, umweltfreundlicher Rohstoff. F\u00fcr die Bauindustrie ist er einer der wichtigsten Grundstoffe. Was notwendig ist, um die Holzwirtschaft nachhaltig zu betreiben und wie moderne Verarbeitungstechnik in einem S\u00e4gewerk funktioniert, zeigt dieses Video von\u00a0<a class=\"yt-uix-sessionlink g-hovercard spf-link \" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCx11JmLSGdgkMSw9El3I2Dg\" data-sessionlink=\"itct=CC8Q4TkiEwiB2dig38zKAhXIzMIKHTZTBPko-B0\" data-ytid=\"UCx11JmLSGdgkMSw9El3I2Dg\">WaldUndHolzNRW<\/a>.<\/p>\n<p>[\/highlight_area]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eines der gr\u00f6\u00dften S\u00e4gewerke Europas ist treuer Schenker Deutschland AG-Kunde. 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