{"id":16656,"date":"2021-02-16T15:26:51","date_gmt":"2021-02-16T14:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=16656"},"modified":"2021-10-01T05:40:18","modified_gmt":"2021-10-01T05:40:18","slug":"chinas-neujahr-globalisierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/chinas-neujahr-globalisierung\/","title":{"rendered":"Neujahr, der Drang zur Familie und die Globalisierung"},"content":{"rendered":"\n
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F\u00fcr das Neujahrsfest reisen hunderte Millionen Chinesen zu ihren Familien. Die Fabriken schlie\u00dfen, die Lieferketten pausieren. \u00a9 picture alliance\/dpa\/HPIC | –<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Effizienz und Leistungsf\u00e4higkeit: Diese beiden Merkmale beschreiben ideale Lieferketten f\u00fcr Industrie und Handel. Sie sorgen daf\u00fcr, dass die Globalisierung funktioniert. Umso erstaunlicher, dass die ganze Welt Anfang des Jahres f\u00fcr ein paar Tage komplett pausiert. Der Grund daf\u00fcr ist das chinesische Neujahrs- oder Fr\u00fchlingsfest: Die Werkhallen der industriellen Welt stehen f\u00fcr ein paar Tage still.<\/p>\n

Zwei gro\u00dfe Urlaubsperioden kennen Arbeitnehmer in China: Am Nationalfeiertag, dem 1. Oktober, beginnt die \u201eGoldene Woche\u201c. Zeit zu reisen und die Welt zu entdecken. Anders beim Neujahrs- oder Fr\u00fchlingsfest: Es beginnt mit dem Neujahrstag und endet erst am darauffolgenden Vollmond zwei Wochen sp\u00e4ter. Zwar hat China 1911 den westlichen gregorianischen Kalender \u00fcbernommen \u2013 doch an der traditionellen chinesischen Zeitrechnung nach dem Lunisolarkalender, der Sonne und Mond einbezieht, h\u00e4lt das Land bis heute fest. Das Neujahrs- oder Fr\u00fchlingsfest ist das wichtigste Fest in China.<\/p>\n

Das Fr\u00fchlingsfest ist emotional wichtig<\/h2>\n

W\u00e4hrend westliche Feiertage wie Weihnachten oder Neujahr heute vor allem von st\u00e4dtischen Eliten begangen werden, bleibt das chinesische Neujahrsfest f\u00fcr die Chinesen ein Familienfest mit gro\u00dfer emotionaler Bedeutung. \u201eDas Fest gibt es in China seit mehr als zwei Jahrtausenden\u201c, erl\u00e4utert Barend ter Haar, Sinologe an der Hamburger Universit\u00e4t. \u201eAlle Menschen versuchen, f\u00fcr dieses Fest irgendwie zu ihrer Familie in ihre Heimatregion zu kommen.\u201c China ist tief in traditionellen Strukturen verwurzelt. \u201eDie famili\u00e4ren Bindungen sind sehr stark \u2013 und daran \u00e4ndert auch die Modernisierung nichts\u201c, erl\u00e4utert ter Haar. Diese engen Bindungen sorgen daf\u00fcr, die Nebenwirkungen der sozialen Modernisierung abzufedern. Zum Beispiel, indem Kinder verpflichtet werden, sich um ihre alten Eltern zu k\u00fcmmern.<\/p>\n

Gr\u00f6\u00dfte V\u00f6lkerwanderung der Welt<\/h2>\n

Das neue Jahr beginnt immer am zweiten Neumond nach der Wintersonnenwende: In diesem Jahr fiel Neujahr auf den 12. Februar 2021. Dann begann das Jahr des B\u00fcffels. Der Drang zum Familientreffen ver\u00e4ndert das ganze Land \u2013 das Neujahrsfest gilt als gr\u00f6\u00dfte V\u00f6lkerwanderung der Welt \u2013 auch in diesem Jahr. Trotz der Covid-19-Pandemie geht die Regierung von 1,7 Milliarden Reisen aus, die in der gesamten Fr\u00fchlingsfestzeit stattfinden. Wobei darin nat\u00fcrlich Hin- und R\u00fcckreisen enthalten sind, denn das Land z\u00e4hlt ja nur 1,44 Milliarden Einwohner. Allein die chinesische Staatsbahn rechnet mit 296 Millionen Bahnreisenden \u2013 rund ein Drittel weniger als vor zwei Jahren.<\/p>\n

Strenge Hygienevorschriften und Quarant\u00e4ne-Auflagen sollen die Reiseflut so weit wie m\u00f6glich eind\u00e4mmen. Doch auch das h\u00e4lt viele Menschen nicht davon ab, sich auf die oft beschwerliche und lange Reise zu machen. \u201eTeilweise haben die Menschen Jahre gespart, um tausende Kilometer zu ihrer Familie zur\u00fccklegen zu k\u00f6nnen\u201c, sagt ter Haar.<\/p>\n

Die meisten Fabriken schlie\u00dfen<\/h2>\n

Das Fest hat noch andere Auswirkungen. Weil die meisten Fabriken und Produktionsst\u00e4tten f\u00fcr den Zeitraum schlie\u00dfen, wird die industrielle Fertigung teils schon eine Woche vor dem Fest heruntergefahren. Einige Fabriken nehmen den Betrieb erst einen Monat sp\u00e4ter wieder auf oder fahren sehr langsam bis zur fr\u00fcheren Leistung hoch. Das wirkt sich auf Produktion in vielen L\u00e4ndern der Erde aus, wenn dort Zuliefererteile aus China verarbeitet werden oder Montageprozesse in China stattfinden. Zudem wird das Neujahrsfest auch in anderen asiatischen Staaten gefeiert, wenn auch l\u00e4ngst nicht in gleichem Ausma\u00df.<\/p>\n

Vorausschauende Planung f\u00fcr ausreichende Kapazit\u00e4ten<\/h2>\n

F\u00fcr Unternehmen in anderen L\u00e4ndern, die auf Zulieferungen oder Waren aus China angewiesen sind, bedeutet das ein hoher Planungsaufwand einige Wochen vorab. Auch die Logistikdienstleister werden aktiv, um durch Vorausbuchungen Lieferspitzen abzufedern. \u201eWir haben mit vielen unserer Kunden schon recht fr\u00fch \u00fcber ihre Lieferketten gesprochen und anstehende Transporte geplant. So konnten wir auch in diesen turbulenten Zeiten ausreichende Kapazit\u00e4ten sichern und den Gro\u00dfteil der Waren trotz der Corona-bedingten Herausforderungen rechtzeitig zu Verschiffung bringen\u201c, sagt Alexander Naumann, Executive Vice President Ocean Freight, Cluster DE\/CH von DB Schenker.<\/p>\n

Auch in diesem Jahr erleben die Seeh\u00e4fen einen gro\u00dfen Ansturm in den Wochen vor dem chinesischen Neujahr. Chinas Exporte sind nach der Covid-Pandemie wieder in die H\u00f6he geschnellt, weltweit ist die Industrie wieder angesprungen. Und die H\u00e4ndler in Europa und den USA haben neue Ware f\u00fcr das Ostergesch\u00e4ft und die Sommer-Saison geordert. Doch Neujahr kennt keine Ausnahme: f\u00fcr ein paar Tage pausiert die Welt.<\/p>\n

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