{"id":17367,"date":"2021-07-27T10:46:13","date_gmt":"2021-07-27T10:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=17367"},"modified":"2024-06-04T14:24:39","modified_gmt":"2024-06-04T14:24:39","slug":"sofa-betten-alles-aus-paletten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/sofa-betten-alles-aus-paletten\/","title":{"rendered":"Schreibtisch, Sofa, Betten \u2013 alles aus Paletten"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"323\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/07\/Palette_Header-1024x323.jpeg\" alt=\"Ladungstr\u00e4ger als M\u00f6belst\u00fcck. 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Wo die Paletten wohl \u00fcberall gewesen sind? \u00a9 stock.adobe.com \/ Angelov<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p>Fr\u00fcher traf man die zweckentfremdete Palette vornehmlich in studentischen Wohngemeinschaften an, als \u201eAusweis von Lockerheit\u201c, wie es in der Zeitung steht. Schreibtisch, Sofa, Betten, alles aus Paletten. In ihren Anf\u00e4ngen als M\u00f6belst\u00fcck sollen Paletten sogar etwas \u201eSubversives\u201c gehabt haben. Von wegen umst\u00fcrzlerisch! Das Gegenteil ist doch wohl der Fall! Die Palette, zumal die Europalette, verleiht Stabilit\u00e4t und sorgt f\u00fcr Effizienz in der Versorgungskette \u2013 und zwar \u00fcberall: unten im Wareneingang, oben im Hochregallager, vorne auf dem Gabelstapler, hinten auf dem Lkw. Die Palette schafft festen Halt f\u00fcr eine bis zu 1.500 Kilogramm schwere Ladung.<\/p>\n<h2>Palettentausch mit T\u00fccken<\/h2>\n<p>Anruf bei Markus Linke, Spezialist f\u00fcr Lademittel bei DB SCHENKEReuropac. Als Key Account Manager wei\u00df er so ziemlich alles \u00fcber Verpackungen und Mehrwegsysteme, \u00fcber Beh\u00e4lterreinigung, L\u00f6sungen f\u00fcr K\u00fchlketten und vieles mehr. Und ja, auch bei den Europaletten kennt er sich aus. \u201eDB Schenker bringt davon jedes Jahr mehr als 10 Millionen in den Umlauf\u201c, sagt er. \u201eEuropaletten sind Tauschartikel, \u00e4hnlich wie die Kisten, in denen man sein Mineralwasser kauft.\u201c Allerdings ist der Tausch im Logistikalltag an der Rampe nicht ganz so einfach wie im Getr\u00e4nkeladen. Bei den Paletten gibt es n\u00e4mlich unterschiedliche Qualit\u00e4tsklassen: von neu bis Schrott.<\/p>\n<p>Dabei hat die European Pallet Association (EPAL) als Lizenzgeber f\u00fcr Europaletten des Europaletten-Pools derzeit ganz andere Sorgen. Der Preis f\u00fcr Holz w\u00e4chst schneller in den Himmel als die B\u00e4ume, die das Material liefern: vor allem Kiefer, Tanne und Fichte. \u201eHolz ist weltweit knapp; als Baumaterial und eben auch als Verpackungsmaterial\u201c, sagt Linke. \u201eDas wirkt sich auf die Preise aus.\u201c Im Logistik-Umfeld kostete die Palette noch vor wenigen Wochen sieben bis acht Euro. Heute muss man das Doppelte ansetzen.<\/p>\n<p>Stellt sich die Frage, ob ein anderes Material wom\u00f6glich Abhilfe schaffen kann. Doch Linke winkt ab: \u201eNat\u00fcrlich gibt es Kunststoffpaletten. Aber als gleichwertiger Ersatz f\u00fcr die Europaletten aus Vollholz w\u00fcrden sie locker noch einmal bis zu 20 Euro mehr kosten.\u201c Au\u00dferdem versteht man die Holzpallette in der Logistik als wertvollen Beitrag zur Nachhaltigkeit in der Branche. Und \u00fcberhaupt: So einfach w\u00e4re es nicht, den bestehenden Pool durch eine alternative L\u00f6sung zu ersetzen. Immerhin sind nach Angaben der EPAL zwischen 450 bis 600 Millionen St\u00fcck im Umlauf.<\/p>\n<h2>Keine Chance f\u00fcr Holzsch\u00e4dlinge<\/h2>\n<p>Da jede Europalette aus bis zu 20 Kilogramm Holz besteht, stellt sich die Frage nach dem Sch\u00e4dlingsbefall. Kann sie schimmeln oder Ungeziefer mitsamt ihrer Brut durch die Welt bef\u00f6rdern? \u201eEher nicht\u201c, antwortet Linke. \u201eBevor die Paletten in den Umlauf kommen, werden sie entsprechend behandelt.\u201c Die g\u00e4ngigsten Verfahren sind das Erhitzen auf eine Kerntemperatur von mindestens 56 Grad Celsius f\u00fcr eine halbe Stunde oder die technische Trocknung.<\/p>\n<p>So gesehen kann man Europaletten aus heimischer Produktion getrost f\u00fcr den M\u00f6belbau verwenden. \u201eAber unbenutzt sollten sie sein\u201c, ermahnt Linke. \u201eBei einer gebrauchten Palette wei\u00df man nicht, mit welchen Schadstoffen sie bei den Verladungen in Kontakt gekommen ist.\u201c Als Logistiker sieht er die Sache sowieso etwas trockener. F\u00fcr ihn sind Paletten Transporthilfsmittel, die zuverl\u00e4ssig stabil sind und Halt geben.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00fcher traf man die zweckentfremdete Palette vornehmlich in studentischen Wohngemeinschaften an, als \u201eAusweis von Lockerheit\u201c, wie es in der Zeitung steht. Schreibtisch, Sofa, Betten, alles aus Paletten. 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