{"id":18243,"date":"2022-03-18T15:08:12","date_gmt":"2022-03-18T15:08:12","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=18243"},"modified":"2024-06-04T14:19:20","modified_gmt":"2024-06-04T14:19:20","slug":"db-schenker-wird-150","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/db-schenker-wird-150\/","title":{"rendered":"\u201eVorl\u00e4ufig f\u00fcr vier Jahre gegr\u00fcndet\u201c \u2013 DB Schenker wird 150"},"content":{"rendered":"\n
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Von der kleinen Spedition in Wien zum innovativen Globalplayer der Logistikwelt \u2013 DB Schenker wird dieses Jahr 150. \u00a9 DB Schenker <\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Schenker wird 150. Ein stolzes Alter in einer Branche, die wie kaum eine andere von Innovationen lebt und deren Player sich nie auf einem Status quo ausruhen d\u00fcrfen. Unser Unternehmen und sein Gr\u00fcnder Gottfried Schenker beweisen, dass es in der Logistik nicht nur darauf ankommt, vorhandene Infrastruktur und technische M\u00f6glichkeiten zu nutzen. Wer sich in dieser Branche weltweit im Spitzenfeld etablieren und behaupten will, muss selbst Innovationen hervorbringen. Dass sich diese \u00dcberzeugung wie ein roter Faden durch unsere Chronik zieht, zeigen wir im Folgenden anhand einiger Meilensteine.<\/p>\n

Gottfried Schenker (1842 bis 1901)<\/h2>\n

Doch zun\u00e4chst Ehre, wem Ehre geb\u00fchrt. Unser Firmengr\u00fcnder Gottfried Schenker wurde am 14. Februar 1842 in der Schweiz geboren. Sein Jurastudium in Heidelberg brach er 1865 unmittelbar nach dem Tod des Vaters ab. Fortan widmete er sich dem Speditionswesen. Sein Arbeitgeber beorderte ihn 1867 nach Wien.<\/p>\n

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Firmengr\u00fcnder Gottfried Schenker \u00a9 DB Schenker<\/figcaption><\/figure>\n

Nachdem er dort sehr schnell beruflich und privat Fu\u00df gefasst hatte, heiratete er Barbara \u201eBetty\u201c Schulz aus Mainz und gr\u00fcndete 1872 mit seinen Partnern Moritz Karpeles und Moritz Hirsch die Spedition Schenker & Co. Im gleichen Jahr wurde sein Sohn Eduard geboren, der sich als 20-J\u00e4hriger das Leben nahm. Eduards bester Freund war Dr. August Angerer. Dieser heiratete 1894 Gottfried Schenkers Nichte, wurde kurz danach vom Firmenchef adoptiert und als Universalerbe eingesetzt. Wenige Monate vor dem Tod von Gottfried Schenker am 26. November 1901 hatte Dr. August Schenker-Angerer die Gesch\u00e4fte der Firma \u00fcbernommen.<\/p>\n

Erfindung der Bahn-Sammelverkehre<\/h2>\n

1873 brachte Gottfried Schenker erstmals in der Logistik-Geschichte einen Sammelverkehr auf die Schiene. Die Idee: Viele kleine Bahnsendungen werden geb\u00fcndelt verschickt \u2013 anfangs von Paris nach Wien. Und was wurde bef\u00f6rdert? Ohne ins Klischee fallen zu wollen: Es war genau das, was man gerne mit Frankreich in Verbindung bringt: Champagner, Cognac, Wein \u2013 nat\u00fcrlich Bordeaux \u2013 und ein paar Luxusg\u00fcter f\u00fcr die vornehme Wiener Gesellschaft. Die Erfindung der Bahn-Sammelverkehre war Gottfried Schenkers gro\u00dfe Pionierleistung, die ihm 2010 die Aufnahme in die Logistics Hall of Fame<\/a> einbrachte. In der Ruhmeshalle geb\u00fchrt ihm ein Platz neben anderen Vordenkern der modernen Logistik wie Henry Ford (Flie\u00dfband), Malcom McLean (Container) und Taiichi Ono (Kanban).<\/p>\n

Fr\u00fche Expansion<\/h2>\n

Zwei Jahre nach der Firmengr\u00fcndung gab es Niederlassungen in Budapest, Bukarest, Prag und London. Luftfrachttransporte hoben seit Anfang der 1920er-Jahre ab und schon bald verlie\u00df Seefracht der Marke Schenker die H\u00e4fen.<\/p>\n

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Citylogistik um 1924 \u00a9 DB Schenker<\/figcaption><\/figure>\n

1959 geh\u00f6rte Schenker zu den ersten Speditionen in Europa mit zentraler Datenverarbeitung. Mitte der 70er nahm bereits die vierte Computergeneration den Betrieb auf. Es folgten weitere Meilensteine, die Schenker als innovatives Unternehmen kennzeichnen wie 1994 die Er\u00f6ffnung des zentralen Landverkehr-Hubs in Friedewald und des Luftfrachtzentrums in Frankfurt (2009).<\/p>\n

Logistik und Umwelt<\/h2>\n

Der nachhaltigen Gestaltung von Verkehren gilt ein besonderes Augenmerk. L\u00f6sungen zur Reduzierung von CO2-Emissionen in der Luftfracht (bis 20 Prozent) und in der Seefracht (bis 50 Prozent) geh\u00f6ren inzwischen zum Portfolio. Im Landverkehr sorgen innovative Motoren und eine effiziente Auslastung der Fahrzeuge f\u00fcr weniger Emissionen. Auch in der Geb\u00e4udetechnik setzt DB Schenker auf energieeffiziente und nachhaltige Konzepte.<\/p>\n

Schenker und der Sport<\/h2>\n

Nicht unerw\u00e4hnt bleiben sollte, dass Schenker und Sport seit Ewigkeiten zusammenpassen. Und das nicht erst seit den Olympischen Spielen von Rio de Janeiro 2016 oder Tokio 2020\/21. Logistische Dienstleistungen im Umfeld der f\u00fcnf Ringe sind seit 1936 (Berlin) dokumentiert. Bei den zweiten olympischen Spielen in Deutschland \u2013 M\u00fcnchen 1972 \u2013 war Schenker offizieller Olympiaspediteur.<\/p>\n

Kommen wir abschlie\u00dfend noch einmal zur\u00fcck auf die Anf\u00e4nge der Firma. Laut Gesellschaftervertrag von 1872 war ihre \u201eDauer (\u2026) vorl\u00e4ufig auf vier aufeinander folgende Jahre und somit bis zum 15. Juli 1876 festgesetzt\u201c. \u2013 Die heutigen Kunden und rund 74.500 Mitarbeitende k\u00f6nnen nur froh sein, dass die Gr\u00fcnder das damals nicht allzu ernst genommen haben. Durch den unbeirrten Glauben an die Zukunft des Unternehmens ist ein weltweit f\u00fchrender Logistikdienstleister entstanden, der heute an 2.100 Standorten in mehr als 130 L\u00e4ndern zu Hause ist und Full Service bietet: Landverkehr \u00fcber Stra\u00dfe und Schiene, Luft- und Seefracht sowie umfassende Logistikkonzepte und globales Supply Chain Management. Und all das aus einer Hand unter einer Marke: DB Schenker.<\/p>\n

In den n\u00e4chsten Monaten werden wir den Leserinnen und Lesern unseres Blogs ein paar Highlights aus der 150-j\u00e4hrigen Firmengeschichte vorstellen. Bleiben Sie gespannt!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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