{"id":18924,"date":"2022-01-21T13:20:06","date_gmt":"2022-01-21T13:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=18136"},"modified":"2024-06-04T14:20:23","modified_gmt":"2024-06-04T14:20:23","slug":"bruecke-das-viadukt-von-millau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/","title":{"rendered":"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Eleganz und h\u00f6chste Ingenieurskunst vereinigen sich in dieser Br\u00fccke der Superlative \u00a9 picture alliance \/ PHOTOPQR\/LE MIDI LIBRE\/MAXPPP | Michael Esdourrubailh<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Filigran und majest\u00e4tisch zugleich \u00fcberspannt sie eine eindrucksvolle Schlucht des Flusses Tarn in Frankreich. Fachleute genauso wie j\u00e4hrlich Hundertausende Besucher \u00fcberschlagen sich in ihrer Begeisterung f\u00fcr dieses Meisterwerk der Br\u00fcckenbaukunst. Denn das im Dezember 2004 er\u00f6ffnete Viadukt von Millau ist nicht nur ein enorm wichtiges Infrastrukturprojekt, sondern zugleich ein Architektur-Monument von nationalem und internationalem Rang.<\/p>\n

H\u00f6her als der Eifelturm<\/h2>\n

Zwei objektive Superlative sind diesem Br\u00fcckenbau sicher: Das Viadukt von Millau ist sowohl die l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke der Welt als auch das h\u00f6chstes Bauwerk Frankreichs. Zwei hochkar\u00e4tige Pers\u00f6nlichkeiten stehen hinter diesem gro\u00dfen Wurf: Entworfen wurde das Viadukt vom franz\u00f6sischen Br\u00fcckenbauingenieur Michel Virlogeux. Der britische Stararchitekt Norman Foster hat es gestalterisch ausgearbeitet. Mit ihrem gemeinsamen Entwurf hatten sie im Sommer 1996 einen international ausgeschriebenen Wettbewerb gewonnen.<\/p>\n

2.460 Meter misst die Br\u00fccke in der L\u00e4nge. Sieben Stahlbetonpfeiler \u2013 der h\u00f6chste mit 245 Metern \u2013 tragen den \u00dcberbau mit der Fahrbahn sowie die Stahlpylone f\u00fcr die Schr\u00e4gseilkonstruktionen. Diese Pylone ragen nochmals 90 Meter \u00fcber die Stra\u00dfenebene. Das ergibt eine maximale H\u00f6he von 343 Metern. Damit ist das Viadukt von Millau 19 Meter h\u00f6her als der Eiffelturm, dem bis dato h\u00f6chsten Bauwerk des Landes.<\/p>\n

\u00c4sthetik und \u00d6konomie auf h\u00f6chstem Niveau<\/h2>\n

Den Planern und Architekten ging es dabei um zweierlei: Die Br\u00fccke sollte sich, explizit modern und von beeindruckenden Dimensionen, doch m\u00f6glichst organisch in das Landschaftsbild einf\u00fcgen. Gleichzeitig solle eine m\u00f6glichst \u00f6konomische Konstruktion erreicht werden. Dies gelang unter anderem durch die Konzeption der St\u00fctzen: Jede St\u00fctze wird unterhalb der Fahrbahn in zwei d\u00fcnnere, flexiblere St\u00fctzen geteilt. Das sparte gro\u00dfe Mengen an Stahlbeton.<\/p>\n

Eine besondere Herausforderung stellte die exponierte Lage der Br\u00fccke in der Hauptwindrichtung dar. Die Geometrie des Br\u00fccken\u00fcberbaus wurde in Windkanalversuchen aufw\u00e4ndig aerodynamisch optimiert. So konnte letztlich erreicht werden, dass die Konstruktion f\u00fcr Windlasten bis zu einer Geschwindigkeit von 205 km\/h ausgelegt ist.<\/p>\n

Nutzung und Finanzierung<\/h2>\n

Das Viadukt von Millau ist Teil der franz\u00f6sischen Autobahn A75. Neben der A7 (\u201eRhone-Autobahn\u201c) ist sie die schnellste Nord-S\u00fcd-Verbindung des Landes. F\u00fcr den G\u00fcterverkehr \u2013 insbesondere in den Ferienzeiten, aber auch f\u00fcr den Personenverkehr \u2013 sind diese Routen von besonderer Wichtigkeit. Bis zur Fertigstellung mussten die Nutzer der A75 das tiefeingeschnittene Tal der Tarn \u00fcber eine Landstra\u00dfe durchqueren. Chaotische Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse und lange Wartezeiten waren das Ergebnis. Die Br\u00fccke sorgt heute f\u00fcr schnellere Reisezeiten und entlastet zugleich das Flusstal und seine Anwohner ganz erheblich. Doch es gab auch Kritik an diesem gro\u00dfen Infrastrukturprojekt. Vor allem Umweltsch\u00fctzer erhoben Protest.<\/p>\n

Dessen ungeachtet wurde das Viadukt von Millau am 14. Dezember 2004, nach nur drei Jahren Bauzeit, vom damaligen franz\u00f6sischen Staatspr\u00e4sidenten Jacques Chirac eingeweiht und zwei Tage sp\u00e4ter f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Zehn Jahre danach, im Jahr 2014, war es bereits von mehr als 40 Millionen Fahrzeugen genutzt worden. Heute rollen pro Tag im Durchschnitt 12.000 Fahrzeuge \u00fcber die Br\u00fccke.<\/p>\n

Die Kosten in H\u00f6he von insgesamt rund 400 Millionen Euro muten im Vergleich zu aktuellen Bauprojekten moderat an. Finanziert wurden sie von der eigens gegr\u00fcndeten Firma \u201eCompagnie Eiffage du Viaduc de Millau\u201c. Diese erh\u00e4lt im Gegenzug bis zum Jahr 2079 die Mauteinnahmen f\u00fcr die Br\u00fccken\u00fcberfahrt und ist bis dahin aber auch f\u00fcr den Unterhalt zust\u00e4ndig. Danach wird das Viadukt in den Besitz des franz\u00f6sischen Staates \u00fcbergehen.<\/p>\n

Ausflugstipp: Die Br\u00fccke als Sehensw\u00fcrdigkeit<\/h2>\n

Noch einmal 5,8 Millionen Euro kostete der am n\u00f6rdlichen Ende der Br\u00fccke gelegene Rastplatz Brocu\u00e9jouls. F\u00fcr dessen Anlage wurde ein ehemaliger Bauernhof saniert, erweitert und mit Parkpl\u00e4tzen ausgestattet. 2016 wurde die Anlage um das Br\u00fccken-Informationszentrum erg\u00e4nzt. Heute lockt dieser Rastplatz nicht nur Reisende, sondern auch gro\u00dfe Touristenmengen an. Ein nahegelegener Aussichtspunkt bietet n\u00e4mlich einen fantastischen Panoramablick auf das Viadukt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Filigran und majest\u00e4tisch zugleich \u00fcberspannt sie eine eindrucksvolle Schlucht des Flusses Tarn in Frankreich. Fachleute genauso wie j\u00e4hrlich Hundertausende Besucher \u00fcberschlagen sich in ihrer Begeisterung f\u00fcr…<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":18983,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"logistics_post_subtitle":"","logistics_post_display_author":"","logistics_post_thumbnail_type":"","footnotes":""},"categories":[20,2],"tags":[],"class_list":["post-18924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","category-news"],"yoast_head":"\nBr\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau - Pulse\/de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Eine Br\u00fccke \u2013 zwei Superlative: das Viadukt von Millau ist die l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke der Welt und das h\u00f6chste Bauwerk Frankreichs. F\u00fcr den Verkehr stellt sie eine enorme Entlastung dar.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau - Pulse\/de\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eine Br\u00fccke \u2013 zwei Superlative: das Viadukt von Millau ist die l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke der Welt und das h\u00f6chste Bauwerk Frankreichs. F\u00fcr den Verkehr stellt sie eine enorme Entlastung dar.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Pulse\/de\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-21T13:20:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-04T14:20:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Frieder Schwitzgebel\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Frieder Schwitzgebel\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/\"},\"author\":{\"name\":\"Frieder Schwitzgebel\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/5274696e92aaecdaa18d15bc59bb1aac\"},\"headline\":\"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau\",\"datePublished\":\"2022-01-21T13:20:06+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-04T14:20:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/\"},\"wordCount\":674,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg\",\"articleSection\":[\"Infrastruktur\",\"News\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/\",\"name\":\"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau - Pulse\/de\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-01-21T13:20:06+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-04T14:20:23+00:00\",\"description\":\"Eine Br\u00fccke \u2013 zwei Superlative: das Viadukt von Millau ist die l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke der Welt und das h\u00f6chste Bauwerk Frankreichs. F\u00fcr den Verkehr stellt sie eine enorme Entlastung dar.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg\",\"width\":1900,\"height\":600,\"caption\":\"Eleganz und h\u00f6chste Ingenieurskunst vereinigen sich in dieser Br\u00fccke der Superlative \u00a9 picture alliance \/ PHOTOPQR\/LE MIDI LIBRE\/MAXPPP | Michael Esdourrubailh\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/\",\"name\":\"Pulse\/de\",\"description\":\"The German Blog by DB Schenker\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization\",\"name\":\"Pulse\/de\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg\",\"caption\":\"Pulse\/de\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/5274696e92aaecdaa18d15bc59bb1aac\",\"name\":\"Frieder Schwitzgebel\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/FS_01_658x658px-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/FS_01_658x658px-150x150.jpg\",\"caption\":\"Frieder Schwitzgebel\"},\"description\":\"Dr. Frieder Schwitzgebel studierte Philosophie und Physik an den Universit\u00e4ten Mainz und Dijon und arbeitet seit 1996 als Unternehmensjournalist. Er ist Dozent f\u00fcr Wirtschaftsphilosophie an der Verwaltungs- und Wirtschaftsakademie Wiesbaden. Seine Schwerpunkte sind Neue Technologien, Kontraktlogistik und die Plattform\u00f6konomie.\",\"sameAs\":[\"friederschwitzgebel\"],\"url\":\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/author\/friederschwitzgebel\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau - Pulse\/de","description":"Eine Br\u00fccke \u2013 zwei Superlative: das Viadukt von Millau ist die l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke der Welt und das h\u00f6chste Bauwerk Frankreichs. F\u00fcr den Verkehr stellt sie eine enorme Entlastung dar.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau - Pulse\/de","og_description":"Eine Br\u00fccke \u2013 zwei Superlative: das Viadukt von Millau ist die l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke der Welt und das h\u00f6chste Bauwerk Frankreichs. F\u00fcr den Verkehr stellt sie eine enorme Entlastung dar.","og_url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/","og_site_name":"Pulse\/de","article_published_time":"2022-01-21T13:20:06+00:00","article_modified_time":"2024-06-04T14:20:23+00:00","author":"Frieder Schwitzgebel","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Frieder Schwitzgebel","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/"},"author":{"name":"Frieder Schwitzgebel","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/5274696e92aaecdaa18d15bc59bb1aac"},"headline":"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau","datePublished":"2022-01-21T13:20:06+00:00","dateModified":"2024-06-04T14:20:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/"},"wordCount":674,"publisher":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg","articleSection":["Infrastruktur","News"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/","name":"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau - Pulse\/de","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg","datePublished":"2022-01-21T13:20:06+00:00","dateModified":"2024-06-04T14:20:23+00:00","description":"Eine Br\u00fccke \u2013 zwei Superlative: das Viadukt von Millau ist die l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke der Welt und das h\u00f6chste Bauwerk Frankreichs. F\u00fcr den Verkehr stellt sie eine enorme Entlastung dar.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#primaryimage","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg","contentUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Viadukt_Frankreich_HL.jpeg","width":1900,"height":600,"caption":"Eleganz und h\u00f6chste Ingenieurskunst vereinigen sich in dieser Br\u00fccke der Superlative \u00a9 picture alliance \/ PHOTOPQR\/LE MIDI LIBRE\/MAXPPP | Michael Esdourrubailh"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/bruecke-das-viadukt-von-millau\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Br\u00fccke \u00fcber den Wolken: Das Viadukt von Millau"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#website","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/","name":"Pulse\/de","description":"The German Blog by DB Schenker","publisher":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#organization","name":"Pulse\/de","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg","contentUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/06\/flag-de.svg","caption":"Pulse\/de"},"image":{"@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/5274696e92aaecdaa18d15bc59bb1aac","name":"Frieder Schwitzgebel","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/FS_01_658x658px-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/03\/FS_01_658x658px-150x150.jpg","caption":"Frieder Schwitzgebel"},"description":"Dr. Frieder Schwitzgebel studierte Philosophie und Physik an den Universit\u00e4ten Mainz und Dijon und arbeitet seit 1996 als Unternehmensjournalist. Er ist Dozent f\u00fcr Wirtschaftsphilosophie an der Verwaltungs- und Wirtschaftsakademie Wiesbaden. Seine Schwerpunkte sind Neue Technologien, Kontraktlogistik und die Plattform\u00f6konomie.","sameAs":["friederschwitzgebel"],"url":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/author\/friederschwitzgebel\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18924"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18986,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18924\/revisions\/18986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}