{"id":19317,"date":"2022-08-18T11:20:18","date_gmt":"2022-08-18T11:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/?p=19317"},"modified":"2024-06-04T14:17:09","modified_gmt":"2024-06-04T14:17:09","slug":"nachhaltige-verpackung-bei-gleicher-performance-den-materialeinsatz-senken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/nachhaltige-verpackung-bei-gleicher-performance-den-materialeinsatz-senken\/","title":{"rendered":"Nachhaltige Verpackung: \u201eBei gleicher Performance den Materialeinsatz senken\u201c"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19318\" srcset=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-300x200.jpg 300w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-768x512.jpg 768w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-830x553.jpg 830w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/sketching-packaging_c_DBS-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><br>Ladung richtig sch\u00fctzen: Das ist die Kernkompetenz der Spezialisten von Europac bei DB Schenker. \u00a9 Shutterstock.com\/Chaosamran_Studio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bei der Transportverpackung und den Ladehilfsmitteln geht es um Kosten und Sicherheit, um gesetzliche Regelungen. Ein Gespr\u00e4ch mit Ingo Hoster, Leiter der Gesch\u00e4ftsstelle Europac in der Schenker Deutschland AG mit Sitz in Coburg.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Pulse: Herr Hoster, die Preise f\u00fcr Verpackungen gehen hoch, der Ruf nach mehr Nachhaltigkeit wird immer lauter, der Gesetzgeber stellt neue Anforderungen: Macht das Leben als Verpackungsspezialist Spa\u00df?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ingo Hoster: Und ob! Gerade wegen der herausfordernden Rahmenbedingungen sind wir gefragt. Denn eines hat sich nicht ge\u00e4ndert: Die Kunden wollen, dass ihre Waren heil ankommen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Das wollten sie schon immer. K\u00f6nnen Sie den Verladern heute etwas anderes anbieten als vor zehn oder zwanzig Jahren?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wenn uns die Kunden die Gelegenheit dazu geben, hinterfragen wir ihre Bestellungen. Nehmen Sie einen typischen Fall: Jemand ordert 500 Europaletten. Wenn er uns sagt, wof\u00fcr er die Paletten braucht, k\u00f6nnen wir ihm vielleicht eine bessere Alternative anbieten.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"blockquote blockquote--md blockquote--hasImage\"><div class=\"blockquote__content\"><p>\u201c<span>Wo es fr\u00fcher fast immer nur ums Geld ging, haben wir es nun mit einem harmonischen Dreiklang aus Kosten, Nachhaltigkeit und Prozessf\u00e4higkeit zu tun.<\/span>\u201d<\/p><\/div><footer class=\"blockquote__footer\"><div class=\"blockquote__authorimage\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Ingo_Hoster_bearbeitet-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/div><div class=\"blockquote__author\"><strong>Ingo Hoster<\/strong><br\/><span>Leiter der Gesch\u00e4ftsstelle Europac in der Schenker Deutschland AG<\/span><\/div><\/footer><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Eine Alternative zur Europalette? Das klingt, als wollten Sie das Rad neu erfinden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Europallette ist ein Segen f\u00fcr die Logistik. Aber sie ist nicht immer das Optimum. Manchmal tun es auch Einwegpaletten \u2026<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aber Herr Hoster! Einweg ersetzt Mehrweg?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Europalette hei\u00dft nur \u201eEuro\u201c. Wirklich europ\u00e4isch durchg\u00e4ngig ist das Poolsystem nicht. Aber das haben die wenigsten auf dem Radar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kl\u00e4ren Sie unsere Leser auf.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nehmen wir ein Beispiel: Wenn ein Hersteller seine Waren auf einer Europalette nach Portugal oder Spanien versendet, dann gelangt sie dort nicht in einen Mehrwegpool. Stattdessen wird sie wie eine Einwegpalette behandelt. So wenig wie wir eine Pfandflasche der deutschen Mineralbrunnen in Portugal einl\u00f6sen, so wenig geben Sie dort eine Europalette zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Immer auch Alternativen zum Holz erw\u00e4gen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Das hei\u00dft?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ein Versender, der Europaletten als One-Way-Ladungstr\u00e4ger nutzt, kann gleich die deutlich g\u00fcnstigere Alternative w\u00e4hlen. Wenn f\u00fcr den gleichen Nutzen weniger Material zum Einsatz kommt, ist Einweg mitunter \u00f6kologischer. Je nachdem, was man damit vorhat, sollte man bei Paletten immer auch Alternativen zum Holz erw\u00e4gen. Paletten aus Wellpappe bieten sich nicht gerade f\u00fcr den Transport zu einer verregneten Baustelle an. Aber in der Luftfracht, die auf jedes Kilogramm achtet, sparen leichtere Ladungstr\u00e4ger Gewicht und Kosten. Dabei ist Europac mehr als nur ein Verpackungsverk\u00e4ufer. Unsere Kernkompetenz liegt in der Beratung. Da geht es um die Auswahl oder Entwicklung und Produktion der richtigen Verpackung, um ihre Anwendung und nat\u00fcrlich um die Reduzierung des Materialverbrauchs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Womit wir beim Thema Nachhaltigkeit sind. Wo und wie reduzieren Sie den Materialeisatz?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Etwa mit unserer Stretchfolien-Beratung. Beim Stretchen kann man vieles falsch und noch mehr richtig machen. Je nachdem, welche Folie unsere Kunden verwenden und wie sie wickeln, sparen sie erheblich beim Materialeinsatz. Das l\u00e4sst sich ganz einfach ausrechnen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rechnen Sie mal!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es h\u00e4ngt vom Einzelfall ab. Aber es lohnt sich oft, wenn wir das f\u00fcr die Kunden analysieren. Wer die Folienst\u00e4rke von beispielsweise 17 auf 12 Mikrometer reduziert und fachgerecht stretcht, kann bei gleicher Performance den Materialeinsatz pro Palette von 380 auf 250 Gramm senken. Ein Werk, das t\u00e4glich 2.000 Palletten stretcht, spart so jede Woche weit mehr als eine Tonne Kunststoff. Im Laufe des Jahres summiert sich das auf komplette Lkw-Ladungen. Nat\u00fcrlich kann man das nicht einfach so umstellen. Man muss den Ist-Zustand analysieren und jede Menge Tests durchf\u00fchren. Aber f\u00fcr so etwas sind wir ja da.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie wichtig ist Versendern die Nachhaltigkeit ihrer Verpackung?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aktuell gewinnen die Themen Mehrweg und Recycling mehr an Gewicht. Wo es fr\u00fcher fast immer nur ums Geld ging, haben wir es nun mit einem einigerma\u00dfen harmonischen Dreiklang aus Kosten, Nachhaltigkeit und Prozessf\u00e4higkeit zu tun. Soll hei\u00dfen: Eine gute Verpackung muss nicht nur g\u00fcnstig, sondern auch nachhaltig sein und die Anforderungen der logistischen Prozesse gut \u00fcberstehen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sie arbeiten seit \u00fcber 20 Jahren in der Verpackungsentwicklung \u2013 was hat sich in den vergangenen Jahren beim Thema Verpackung ge\u00e4ndert?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Was wir deutlich feststellen k\u00f6nnen ist, dass sich die Wahrnehmung von Verpackungen \u2013 auch von Transportverpackungen \u2013 stark ver\u00e4ndert hat. Weg vom \u201edarf nichts kosten\u201c und vom \u201elandet eh im M\u00fcll\u201c hin zu Werbetr\u00e4ger, Prozessbestandteil und Teil des Produkterlebnisses. Viele Unternehmen legen heute Wert darauf, dass deren Kunden eine besondere \u201eunboxing-experience\u201c beim Auspacken des Produktes haben. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Erz\u00e4hlen Sie mal, was waren die spektakul\u00e4rsten Auftr\u00e4ge, f\u00fcr die Sie und Ihr Team eine Verpackungsl\u00f6sung finden mussten?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Da muss ich gar nicht lange \u00fcberlegen. Erst k\u00fcrzlich haben wir f\u00fcr Volocopter einen Prototypen verpackt, der transportiert werden sollte. Die Herausforderung war eine Kiste von nahezu 10 x 4 Metern bei einer Gesamth\u00f6he von 3 Metern so zu konstruieren und zu bauen, dass ein fast kompletter Volocopter dort hineinpasste. Und das ist nur ein Beispiel von vielen, allein schon, wenn ich an die Komplexit\u00e4t und Gr\u00f6\u00dfe von Flugzeugersatzteilen denke, die wir f\u00fcr einen gro\u00dfen europ\u00e4ischen Hersteller in von uns konstruierte und gebaute Kisten verpacken.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sind Sie auch daf\u00fcr da, Ihre Kunden in Hinblick auf das neue Verpackungsgesetz zu beraten?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wir f\u00fchren keine Rechtsberatung durch. Aber wir weisen unsere Kunden auf Fallstricke und Pflichten hin.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jeder Versender ist vom neuen Verpackungsgesetz betroffen<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zum Beispiel?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vielen Unternehmen ist noch gar nicht bewusst, dass jeder, der Ware verpackt und ausliefert, vom neuen Verpackungsgesetz betroffen ist. Das hei\u00dft, wirklich jeder muss angeben, wie viele Verpackungen mit welchen Eigenschaften und welchem Gewicht er in Umlauf bringt. Das fordert von den Logistikzentren einen erheblichen administrativen Aufwand f\u00fcr die Stammdatenpflege. Hier bieten wir Unterst\u00fctzung an. Um es klar zu sagen: Uns als Europac betrifft das Verpackungsgesetz nur am Rande, weil wir die Verpackungen zwar bereitstellen, sie aber weder bef\u00fcllen noch versenden und deshalb vor dem Gesetz nicht diejenigen sind, die die Verpackungen in Umlauf bringen. In der Pflicht stehen die Versender und die Betreiber von Logistikzentren &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u2026 aber Europac unterst\u00fctzt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In vielerlei Hinsicht. Und das seit \u00fcber 50 Jahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Spezialisten von DB SCHENKEReuropac helfen den Verladern, ihren Materialverbrauch bei der Transportverpackung zu reduzieren. 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