{"id":20129,"date":"2023-07-19T12:29:15","date_gmt":"2023-07-19T12:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/?p=20129"},"modified":"2024-06-04T14:08:24","modified_gmt":"2024-06-04T14:08:24","slug":"air-freight-safety-geht-doch-auch-spielerisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/air-freight-safety-geht-doch-auch-spielerisch\/","title":{"rendered":"Air Freight Safety \u2013 geht doch auch spielerisch"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Spurhund_1_final-1024x512.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-20138\" srcset=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Spurhund_1_final-1024x512.png 1024w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Spurhund_1_final-300x150.png 300w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Spurhund_1_final-768x384.png 768w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Spurhund_1_final-1536x768.png 1536w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Spurhund_1_final-1106x553.png 1106w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Spurhund_1_final.png 1564w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Sp\u00fcrhund Edda pr\u00fcft die Packst\u00fccke, die ins Flugzeug verladen werden sollen. \u00a9 DB Schenker  <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Samstag fr\u00fch in der Cargo City am&nbsp; Frankfurter Flughafen. Im DB Schenker Air Cargo Hub stehen viele offene Packst\u00fccke in langen Reihen hintereinander. Flink und routiniert l\u00e4uft eine kleine H\u00fcndin die Packst\u00fccke ab. Pinscher Edda l\u00e4uft um die Kisten, blickt hinein und schn\u00fcffelt an den Ecken. Aufmerksam folgt das Tier der Route, die Hundef\u00fchrer Sven Wendling entlang der Packst\u00fccke vorgibt. Keine 25 Minuten sp\u00e4ter ist der Job erledigt \u2013 die Fracht ist sicher. Im letzten Packst\u00fcck l\u00e4sst Sven Wendling Edda eine Attrappe finden. Sprengstoff-Sp\u00fcrhunde brauchen ein Erfolgserlebnis \u2013 und das muss nicht Sprengstoff sein.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hoher Druck bei der Pr\u00fcfung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Seit Dezember 2022 setzt DB Schenker am Flughafen Frankfurt am Main auf speziell ausgebildete Hunde. So kann der Logistiker sicherstellen, dass die Fracht sprengstofffrei ist, bevor sie an Bord der Maschinen verladen wird. Die Pr\u00fcfungen sind per Gesetz vorgeschrieben. Wenn Verlader so genannte bekannte Versender sind, dann entf\u00e4llt die Pr\u00fcfung, weil die Unternehmen bereits die hohen Sicherheitsanforderungen f\u00fcr Luftfracht erf\u00fcllen. Weil aber die meisten Kunden von DB Schenker keinen Bekannte-Versender-Status besitzen, sind sie darauf angewiesen, dass der Logistikdienstleister das Screening der Frachtst\u00fccke durchf\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Und das ist oft ziemlich aufw\u00e4ndig. Jeden Tag bringen 250 bis 300 Lkw die Fracht ins Air Cargo Hub von DB Schenker, am Wochenende sind es doppelt so viele. Die meisten Packst\u00fccke wurden durch eines der drei R\u00f6ntgenger\u00e4te geschoben, die DB Schenker am Standort betreibt. Doch manchmal sind die Abmessungen der Packst\u00fccke zu gro\u00df oder der Inhalt ist nicht klar zu erkennen, weil die Versandst\u00fccke zu dicht gepackt sind. Dann m\u00fcssen die Transportbeh\u00e4lter im Zweifel mit gro\u00dfem Aufwand ge\u00f6ffnet und auf Sprengstoff gepr\u00fcft werden. Dabei setzt DB Schenker das Verfahren ein, wie es Passagier aus dem Sicherheitscheck kennen, wenn der Laptop abgewischt wird und die Probe anschlie\u00dfend in einem kleinen Ger\u00e4t auf Sprengstoffr\u00fcckst\u00e4nde untersucht wird. Auch die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von DB Schenker \u00f6ffnen das Packst\u00fcck und pr\u00fcfen einen Abstrich in einem der beiden sogenannten Sniffer am Standort.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hunde sind sehr effizient<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Hektisch wurde es meist, wenn ein Unternehmen, zum Beispiel ein Automobilzulieferer, mit einem Mal eine gro\u00dfe Menge an Packst\u00fccken f\u00fcr einen Transport geliefert hat. Dann standen mit einem Mal sehr viele Frachtst\u00fccke&nbsp;im Raum, die auf ihre Pr\u00fcfung zur Verladung warteten. Dabei ist der Druck auf die Mitarbeitenden immens: K\u00f6nnen nicht alle St\u00fccke gepr\u00fcft werden, m\u00fcssen sie am Boden bleiben. \u201eWir sind manchmal in sehr anstrengende Phasen gekommen, weil einige Packst\u00fccke kompliziert zu \u00f6ffnen waren\u201c, erz\u00e4hlt Nouri Boulahrouz, Head of Warehouse and Transportation bei DB Schenker am Frankfurter Flughafen. Weil die klassischen Verfahren oft l\u00e4nger dauern und oft viele Sendungen gleichzeitig im Air Cargo Hub eintreffen, kommt nun der Sp\u00fcrhund zum Einsatz. \u201eDas ist wirklich besonders effizient, gerade in Peak-Zeiten am Wochenende\u201c, sagt Boulahrouz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"324\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Header-2-1024x324.jpg\" alt=\"Sp\u00fcrhund Edda nimmt eine Geruchsprobe. \u00a9 DB Schenker   \" class=\"wp-image-20133\" srcset=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Header-2-1024x324.jpg 1024w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Header-2-300x95.jpg 300w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Header-2-768x243.jpg 768w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Header-2-1536x486.jpg 1536w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Header-2-1395x442.jpg 1395w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Header-2.jpg 1898w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Ein kurzer Atemzug reicht \u2013 und Sp\u00fcrhund Edda wei\u00df, dass die Packst\u00fccke keinen Sprengstoff enthalten. \u00a9 DB Schenker   <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Denn der Hund kann&nbsp;schon bei einem kurzen Zwischenstopp&nbsp;alle derzeit verk\u00e4uflichen, milit\u00e4rischen oder selbstgefertigten Sprengstoffe erschn\u00fcffeln. Mit 300 Atemz\u00fcgen in der Minute kann das Tier intensiv schnuppern und ist so ausgesprochen schnell. Au\u00dferdem besitzen Hunde bis zu 220 Millionen Riechzellen in der Nase, beim Menschen sind es gerade einmal mit f\u00fcnf Millionen. \u201eDurch den Einsatz der Hunde hat sich unser Aufwand bei den Sicherheitspr\u00fcfungen um einen erheblichen Teil reduziert\u201c, sagt Boulahrouz begeistert<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ein Spiel statt Arbeit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Derzeit sind Edda und ihre Artgenossen zweimal am Tag zu festen Slots im Einsatz. Morgens, wenn die n\u00e4chtlich eingetroffene Fracht bereitgestellt wird, und abends. Eine halbe Stunde darf Edda in die Halle, dann muss sie Pause machen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Um das Tier nicht abzulenken, stehen auch die Gabelstapler still. F\u00fcr die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von DB Schenker ist der Suchlauf immer wieder faszinierend: \u201eDie gucken begeistert zu, weil das so spielerisch ist\u201c, sagt Boulahrouz. \u201eF\u00fcr Hunde ist das keine Arbeit, sondern ein Spiel.\u201c Ein Spiel mit ernstem Hintergrund \u2013 f\u00fcr mehr Sicherheit in der Luftfahrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestatten Sie, unser neues Teammitglied! Edda, die Sprengstoff-Sp\u00fcrh\u00fcndin hilft DB Schenker bei der Luftfracht in Frankfurt am Main. 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