{"id":3249,"date":"2016-07-06T09:16:05","date_gmt":"2016-07-06T07:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=3249"},"modified":"2016-07-06T09:16:05","modified_gmt":"2016-07-06T07:16:05","slug":"siemens-kraftwerk-aegypten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/siemens-kraftwerk-aegypten\/","title":{"rendered":"Kraftakt f\u00fcr Siemens-Kraftwerk in \u00c4gypten"},"content":{"rendered":"

Siemens soll in wenigen Jahren \u00c4gyptens Kapazit\u00e4ten zur Energieerzeugung um 50 Prozent steigern. Daf\u00fcr ist der Bau von drei Gas- und Dampfturbinenkraftwerken mit einer Leistung von jeweils 4,8 Gigawatt geplant \u2013 eines davon im Nildelta. Es entsteht etwa 120 Kilometer \u00f6stlich von Alexandria auf einer Landenge zwischen Mittelmeer und dem Burullus-See und bereits im Fr\u00fchjahr 2017 soll die erste Stufe des Kraftwerks ans Netz gehen. Eine Herausforderung nicht nur f\u00fcr Siemens, sondern auch f\u00fcr die Logistiker von DB Schenker<\/a>.<\/p>\n

Kleiner Hafen wird zur Anlaufstelle f\u00fcr Schwertransporte<\/h2>\n

[slider orientation=“right“]<\/p>\n

\"Karte
Die Kraftwerks-Baustelle befindet sich im Nildelta in der N\u00e4he der Stadt Alexandria \u00a9 Fotolia \/ Peter Hermes Furian<\/figcaption><\/figure>\n
\"Arbeiter
Lieferungen aus Fernost gelangten \u00fcber den Hafen von Alexandria zum Burullus Fishing Port. \u00a9 Schenker Deutschland AG \/ G\u00fcnter Gauls<\/figcaption><\/figure>\n
\"Schiff,
Am \u201eBurullus Fishing Port\u201c wurde extra ein Schwerlastkran installiert. \u00a9 Schenker Deutschland AG \/ G\u00fcnter Gauls<\/figcaption><\/figure>\n
\"Arbeiter
Mitte Mai lief das erste Schiff ein mit Teilen f\u00fcr das Gaskraftwerk ein. \u00a9 Schenker Deutschland AG \/ G\u00fcnter Gauls<\/figcaption><\/figure>\n

[\/slider]<\/h2>\n

Allein die acht ben\u00f6tigten Gasturbienen wiegen jeweils fast 500 Tonnen. Dar\u00fcber hinaus liefert der Logistikdienstleister 240 weitere Schwerst\u00fccke mit mehr als 50 Tonnen St\u00fcckgewicht zur Gro\u00dfbaustelle. \u201eDer enge Zeitplan, der schiere Umfang und die Vielzahl der Schwerst\u00fccke machen diesen Auftrag au\u00dfergew\u00f6hnlich\u201c, sagt G\u00fcnter Gauls, Senior Project Manager von Global Projects bei der Schenker Deutschland AG. F\u00fcr ihn und sein Team galt es, die technisch und wirtschaftlich optimale Route zu finden. Deshalb haben sie den gr\u00f6\u00dften Teil der Strecken \u00fcbers Wasser geroutet. Einen kleinen Fischereihafen, 16 Kilometer \u00f6stlich von der Baustelle, w\u00e4hlten sie als Anlaufstelle f\u00fcr die Seetransporte.<\/p>\n

[selectivetweet]#Siemens baut Kraftwerk im Nildelta – #DBSchenker sorgt f\u00fcr #Schwertransport der Turbinen[\/selectivetweet]<\/p>\n

DB Schenker organisierte den kompletten Umbau des Hafens. In nur f\u00fcnf Monaten wurde der \u201eBurullus Fishing Port\u201c f\u00fcr den Schwerlastenumschlag ausgebaut: Die Fahrrinne und das Hafenbecken wurden auf 5,5 Meter vertieft, die Mole wurde um 150 Meter verl\u00e4ngert. 1.500 Meter Zufahrtsstra\u00dfe, 6.000 Quadratmeter Lagerflache und ein 125 Meter langer Kai f\u00fcr Schwerlasten wurden gebaut. Au\u00dferdem wurde ein Kran aufgebaut, der 600 Tonnen heben kann. Mitte Mai lief das erste Schiff ein.<\/p>\n

Transformatoren aus Kroatien, Module aus S\u00fcdkorea<\/h2>\n

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Sobald Komponenten bei Siemens fertiggestellt sind, holt DB Schenker die Riesenteile aus den weltweit verteilten Werken ab: Gasturbinen aus Berlin, Generatoren aus Charlotte in North Carolina in den USA. Transformatoren kommen aus Weiz in \u00d6sterreich und aus Zagreb in Kroatien. Die Lieferungen aus Fernost gelangen auf Gro\u00dffrachtern \u00fcber den Hafen von Alexandria und von dort auf kleineren K\u00fcstenschiffen zum Burullus Fishing Port. Die Komponenten f\u00fcr die Dampfturbinen m\u00fcssen aus Banten in Indonesien geliefert werden, 192 Module f\u00fcr 8 Boiler kommen aus Ulsan in S\u00fcdkorea. Hinzu kommen 316.000 Kubikmeter weitere Komponenten f\u00fcr das Kraftwerk als See- oder Luftfracht.<\/p>\n

\u201eDieser Auftrag ist das bisher gr\u00f6\u00dfte Projekt in der Geschichte von Schenker Deutschland\u201c, so G\u00fcnter Gauls. Auch f\u00fcr Siemens markiert der Kraftwerksbau<\/a> in \u00c4gypten einen Rekord: Der im Juni 2015 mit der \u00e4gyptischen Regierung geschlossene Vertrag hat ein Volumen von 8 Milliarden Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siemens soll in wenigen Jahren \u00c4gyptens Kapazit\u00e4ten zur Energieerzeugung um 50 Prozent steigern. Daf\u00fcr ist der Bau von drei Gas- und Dampfturbinenkraftwerken mit einer Leistung von jeweils 4,8 Gigawatt geplant…<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":3253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"logistics_post_subtitle":"","logistics_post_display_author":"","logistics_post_thumbnail_type":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"\nKraftakt f\u00fcr Siemens-Kraftwerk in \u00c4gypten - Pulse\/de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Siemens baut in \u00c4gypten drei Gaskraftwerke \u2013 eines davon im Nildelta. 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