{"id":3560,"date":"2016-08-01T10:03:30","date_gmt":"2016-08-01T08:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=3560"},"modified":"2016-08-01T10:03:30","modified_gmt":"2016-08-01T08:03:30","slug":"beschaffungslogistik-automobilzulieferer-brose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/beschaffungslogistik-automobilzulieferer-brose\/","title":{"rendered":"Brose: \u201eausgezeichnete\u201c Beschaffungslogistik f\u00fcr einen Automobilzulieferer"},"content":{"rendered":"

32.000 Tonnen in 8.000 Einzelauftr\u00e4gen von 350 Lieferanten aus \u00fcber 20 L\u00e4ndern \u2013 diese Transportvolumen empfangen und versenden die 21 europ\u00e4ischen Werke von Brose<\/a> jeden Monat.<\/p>\n

Damit der f\u00fcnftgr\u00f6\u00dfte Autozulieferer weltweit die Anforderungen der Supply Chain seiner Kunden erf\u00fcllen kann, muss bei der Belieferung seiner eigenen Werke alles stimmen. Daran hat DB Schenker einen gro\u00dfen Anteil.<\/p>\n

[pullquote orientation=“right“]<\/p>\n

\"\u00dcbergabe
Ausgezeichnete Zusammenarbeit: Vertreter des Zentraleinkaufs von Brose bei der \u00dcbergabe des Key Supplier Awards an Harald Scheler, Gesch\u00e4ftsstellenleiter in Coburg, und Hartmut Eckardt, den Key Account Manager von DB Schenker f\u00fcr Brose. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n

[\/pullquote]<\/p>\n

F\u00fcr die langj\u00e4hrige erfolgreiche Zusammenarbeit erhielt das Logistikunternehmen von Brose nun den \u201eKey Supplier Award 2016\u201c. Beim Event in Bamberg bedankte sich der Automobilzulieferer insbesondere f\u00fcr das Engagement der Mitarbeiter im Complex Solution Center (CSC) von DB Schenker Bamberg. F\u00fcr den Autozulieferer organisieren sie alle Bereiche der Beschaffungslogistik. Neben der Zollabwicklung geh\u00f6ren dazu die Disposition, Abwicklung und Abrechnung der Lieferungen, die t\u00e4glich von diversen St\u00fcckgut- und Teilladungsverkehren sowie etwa 70 und 80 Milkrun- und Direkt-Lkw durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n

Wir von logistik aktuell haben uns die logistischen Prozesse f\u00fcr Brose mal genauer angesehen.<\/p>\n

Bevor die Fracht auf die Reise geht: Von der Avisierung…<\/h2>\n

Als First Tier Automotive Supplier hat auch f\u00fcr Brose eine reibungslose Beschaffungslogistik zu seinen Werken einen hohen Stellenwert. Und die beginnt bei den eigenen Lieferanten. In Europa sind das rund 350 Unternehmen, von denen oftmals t\u00e4glich Produktionsmaterialien an die einzelnen Brose Standorte verschickt werden. \u00dcber das von Brose eingef\u00fchrte einheitliche Online-Avistool erhalten die Disponenten im Bamberger Complex Solution Center die Buchungsinformationen auf Einzelsendungsbasis.<\/p>\n

…bis zur Koordinierung der Disposition<\/h2>\n

Von der Avisierung bis zur Abholung vergehen dann in der Regel nicht mal 24 Stunden. Auf vielen Lieferantenrouten betr\u00e4gt die Reaktionszeit sogar weniger als 10 Stunden. In dieser Zeit disponieren die Mitarbeiter des CSC die Fracht: Sie sorgen daf\u00fcr, dass zur vorgegebenen Abholzeit ein geeignetes Fahrzeug zur Beladung bereit steht. Einer der Erfolgsfaktoren ist hier die enge Zusammenarbeit der Bamberger Disponenten mit dem Betreiber des Online-Avistool, den jeweiligen Brose-Standorten und Cross-Docks.<\/p>\n

Die erste Etappe: vom Zulieferer zum Cross-Dock<\/h2>\n

Zum vereinbarten Zeitpunkt nimmt der Lkw die Ladung beim Lieferanten auf. Schon hier z\u00e4hlt P\u00fcnktlichkeit. Denn damit die Produktion in den Brose Werken nicht ins Stocken ger\u00e4t, m\u00fcssen die Transporte ihr Ziel wie vereinbart erreichen. Um dies zu erm\u00f6gliche, fahren die Lkw auf den Hauptrouten in geregelten Fahrpl\u00e4nen. In Zusammenarbeit mit den Hauptlieferanten wurden daf\u00fcr fest getaktete Direkt- und Milkrunverkehre entwickelt. Die Ziele davon: die bestm\u00f6gliche Auslastung der Lkw sowie optimale Best\u00e4nde in den Werken.<\/p>\n

Ist die Fracht auf der Stra\u00dfe beginnt die Reise – entweder direkt in eines der Werke oder zu einem der Cross-Docks. An den zentralen Umschlagsstellen in Deutschland und Tschechien werden die Sendungen f\u00fcr die Hauptlauftransporte geb\u00fcndelt. Von dort geht die auf einem Hauptlauf-Lkw konsolidierte Fracht anschlie\u00dfend auf die n\u00e4chste Etappe zu den europ\u00e4ischen Brose Werken.<\/p>\n

Monitoring w\u00e4hrend des Transports<\/h2>\n

[pullquote orientation=“left“]<\/p>\n

\"Complex
Complex Solutions Center in Bambger: Von hier aus koordiniert DB Schenker die Beschaffungslogistik f\u00fcr Brose. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n

[\/pullquote]<\/p>\n

W\u00e4hrend der gesamten Dauer des Transports ist das Bamberger Complex Solution Center up-to-date: Wo befinden sich die Lkw, welche Ladung ist an Bord und wie sieht\u2019s mit dem Zeitplan aus \u2013 das CSC wei\u00df Bescheid. Die eigenen Trailer von DB Schenker sind mit einem GPS-Ortungssystem ausgestattet. Damit k\u00f6nnen die Disponenten jederzeit den Standort des Lkw\u00a0ausmachen und auf Versp\u00e4tungen proaktiv reagieren. Zudem sind mit den eingesetzten Frachtf\u00fchrern \u201eCheck Calls\u201c vereinbart. So kann\u00a0auch die Position der Lkw festgestellt werden, die noch nicht mit den Ortungssystemen ausgestattet sind.<\/p>\n

Nach der Lieferung: Leergutr\u00fcckf\u00fchrung und Rechnungsstellung<\/h2>\n

Geschafft! Die Sendung mit dem Produktionsmaterial erreicht p\u00fcnktlich das entsprechende Brose Werk. Die Teile werden vereinnahmt und gehen zeitnah in die Weiterverarbeitung. F\u00fcr das Logistikunternehmen geht aber auch jetzt die Arbeit weiter \u2013 mit der R\u00fcckf\u00fchrung des Leerguts an die Lieferanten. Von den Brose Werken f\u00fchrt der Transportweg dabei entweder direkt zu den Lieferanten oder \u00fcber eines der Cross-Docks.<\/p>\n

Nach Abschluss des Lieferprozesses geht das Complex Solution Centers in Bamberg einer weiteren seiner Kernkompetenzen nach: der zentralen Abrechnung aller Frachtleistungen f\u00fcr die Brose Gruppe. Im Rahmen dieser Aufgabe versorgen die Mitarbeiter von DB Schenker Brose mit den gew\u00fcnschten KPIs. Um diesen Prozess zu vereinfachen, wurde die Zentralabrechnung erst 2013 mit einem neuen Tool optimiert und auf die Anforderungen von Brose abgestimmt. Ein weiterer Meilenstein war 2016 die Umstellung auf eine elektronische Rechnungsstellung direkt in das Brose-System (e-billing).<\/p>\n

[selectivetweet]#Beschaffungslogistik im Bereich #Automotive: Der #Brose Case von DB #Schenker. #SCM[\/selectivetweet]<\/p>\n

Ziel der Zusammenarbeit: Optimierungen der Beschaffungslogistik und der\u00a0Supply Chain<\/h2>\n

Die Rechnungsstellung ist aber bei weitem nicht der einzige Prozessbereich, den Brose gemeinsam mit dem Logistikdienstleister DB Schenker optimiert. Vielmehr steht die gesamte Zusammenarbeit beider Unternehmen f\u00fcr die Verbesserung der Prozesse entlang der kompletten logistischen Supply Chain. Die strategische Kooperation begann 2005, als DB Schenker die Materialstr\u00f6me der europ\u00e4ischen Werke analysierte und anschlie\u00dfend Brose bei der Neuorganisation unterst\u00fctzte. Seitdem wurde DB Schenker bei vielen Projekten mit einbezogen, u.a bei der Implementierung neuer Brose Standorte zum Beispiel in Russland, Ungarn und S\u00fcditalien oder bei der Umsetzung von Beschaffungskonzepten aus Nicht-EU-L\u00e4ndern.<\/p>\n

Umso verst\u00e4ndlicher, dass sich die beteiligten Mitarbeiter von DB Schenker ganz besonders \u00fcber den Key Supplier Award 2016 von Brose freuen. Laut Hartmut Eckardt, Key Account Manager f\u00fcr Brose im europ\u00e4ischen Landverkehr bei DB Schenker, ist die \u201eAuszeichnung eine Motivation, die gemeinsame Erfolgsgeschichte in der langj\u00e4hrigen, strategischen Partnerschaft weiterzuschreiben.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

32.000 Tonnen in 8.000 Einzelauftr\u00e4gen von 350 Lieferanten aus \u00fcber 20 L\u00e4ndern \u2013 diese Transportvolumen empfangen und versenden die 21 europ\u00e4ischen Werke von Brose jeden Monat. Damit der f\u00fcnftgr\u00f6\u00dfte…<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":3577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"logistics_post_subtitle":"","logistics_post_display_author":"","logistics_post_thumbnail_type":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-3560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kompetenz"],"yoast_head":"\nBrose: \u201eausgezeichnete\u201c Beschaffungslogistik<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"F\u00fcr Automobilzulieferer Brose organisiert DB Schenker alle Bereiche der Beschaffungslogistik. Worauf es dabei ankommt, lesen Sie im Blog-Beitrag.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/beschaffungslogistik-automobilzulieferer-brose\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Brose: \u201eausgezeichnete\u201c Beschaffungslogistik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"F\u00fcr Automobilzulieferer Brose organisiert DB Schenker alle Bereiche der Beschaffungslogistik. 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