{"id":3579,"date":"2016-07-29T14:36:29","date_gmt":"2016-07-29T12:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=3579"},"modified":"2021-07-26T15:57:05","modified_gmt":"2021-07-26T15:57:05","slug":"motorhome-mercedes-amg-petronas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/motorhome-mercedes-amg-petronas\/","title":{"rendered":"Formel 1-Reportage: Der Aufbau des Motorhome von MERCEDES AMG PETRONAS"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"324\" src=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/07\/motorhome-mercedes-amg-petronas-formel-1-1024x324.jpg\" alt=\"Motorhome MERCEDES AMG PETRONAS Formel 1\" class=\"wp-image-17467\" srcset=\"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/07\/motorhome-mercedes-amg-petronas-formel-1-1024x324.jpg 1024w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/07\/motorhome-mercedes-amg-petronas-formel-1-300x95.jpg 300w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/07\/motorhome-mercedes-amg-petronas-formel-1-768x243.jpg 768w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/07\/motorhome-mercedes-amg-petronas-formel-1-1536x487.jpg 1536w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/07\/motorhome-mercedes-amg-petronas-formel-1-1395x442.jpg 1395w, https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/07\/motorhome-mercedes-amg-petronas-formel-1.jpg 1900w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>DB Schenker Lkw bringen die Module des Motorhome an die Rennstrecke in Hockenheim<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p>Logistik in der Formel 1 ist mehr als nur Transport. F\u00fcr das <a href=\"https:\/\/www.mercedesamgf1.com\/en\/mercedes-amg-f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MERCEDES AMG PETRONAS Formula One<sup>TM<\/sup> Team<\/a> \u00fcbernimmt DB SCHENKER<em><strong>sportsevents<\/strong><\/em> viele Value Added Services \u2013 zum Beispiel den Aufbau des Motorhome.<\/p>\n<p>Die mobilen und modularen Geb\u00e4ude dienen den Formel 1-Teams an den Rennstrecken als Hospitality-Fl\u00e4chen und als Basis f\u00fcr die Fahrer und Team-Mitglieder. Wie bei der Logistik in der Formel 1 insgesamt, wird auch hier ein hoher logistischer Aufwand betrieben, damit das Motorhome den beiden Fahrern Lewis Hamilton und Nico Rosberg, ihrem Team und ihren VIP-G\u00e4sten p\u00fcnktlich zum Rennwochenende bereitsteht.<\/p>\n<p>Der Zeitplan dabei ist streng, gerade wenn <a href=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/2016\/07\/08\/eventlogistik-formel-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zwei Rennen innerhalb einer Woche<\/a> stattfinden \u2013 wie bei den Grands Prix in Ungarn und Hockenheim. Das Motorhome muss dann innerhalb k\u00fcrzester Zeit abgebaut, verladen und zum n\u00e4chsten Einsatzort transportiert werden. Direkt nach der Ankunft starten 18 Logistik-Profis in mehreren Schichten mit dem etwa 36-st\u00fcndigen Aufbau. Logistik aktuell ist nach Hockenheim gereist, um sich den Aufbau einmal aus der N\u00e4he anzusehen und in einer Reportage dar\u00fcber zu berichten:<\/p>\n<h2>26. Juli, 15:30 Uhr: Die Lkw erreichen den Hockenheim Ring<\/h2>\n<p>Logistik in der Formel 1 muss reibungslos funktionieren \u2013 wie hier bei MERCEDES AMG PETRONAS und DB SCHENKER<em><strong>sportsevents<\/strong><\/em>. Perfekt im Zeitplan erreichen die wei\u00dfen DB Schenker Trucks die Zufahrt zum Gel\u00e4nde des Hockenheim Rings. Die Logistik-Crew steht schon bereit, um direkt mit dem Entladen des Equipments zu beginnen, das f\u00fcr den Aufbau ben\u00f6tigt wird. Neben Gabelstaplern z\u00e4hlen dazu auch die Werkzeuge der Logistiker.<\/p>\n<h2>26. Juli, 16:30 Uhr: Das Grid des Motorhome wird aufgebaut<\/h2>\n<p>Mit dem Grid wird das Fundament des Motorhome gelegt. Hier ist Zentimeterarbeit gefragt, denn wenn die Basis des Motorhome nur geringf\u00fcgig in der H\u00f6he abweicht, passen sp\u00e4ter B\u00f6den und W\u00e4nde des Baukastensystems nicht mehr aufeinander. Um die Treppenh\u00f6he von 78 cm zu erreichen, wird das Grid auf speziellen Holzunterlegscheiben platziert. Zur Sicherheit wird das Grundger\u00fcst mit einem Laser-Messger\u00e4t gepr\u00fcft und, wo n\u00f6tig, nachjustiert.<\/p>\n<p>Bereits jetzt werden unter dem Ger\u00fcst Starkstromkabel f\u00fcr die Stromversorgung des Motorhome verteilt. Au\u00dferdem werden bereits Wasser- und Abwasserleitungen f\u00fcr\u00a0K\u00fcche und Sanit\u00e4ranlagen verlegt.<\/p>\n<h2>26. Juli, 18:47 Uhr: Der Kran und die ersten Lkw r\u00fccken zum Aufbau an<\/h2>\n<p>Nun erreicht der Mietkran seinen Einsatzort. Er wird aufgebockt und sein Fahrer wartet darauf, dass auch die Module ankommen. Es ist viel los im Bereich hinter der Boxengasse, denn auch die anderen Teams bauen ihre Motorhome auf. So vergeht ein wenig Zeit bis der Erste der wei\u00dfen DB Schenker Trucks anr\u00fccken kann. Schlie\u00dflich trifft der Lkw am Verladeplatz ein. Bevor das erste Modul abgeladen werden kann, werden Plane und Transportsicherung entfernt.<\/p>\n<h2>26. Juli, 19:36 Uhr: Die ersten beiden Module werden gesetzt<\/h2>\n<p>Los geht\u2019s: Der Kran kommt zu seinem ersten Einsatz. und das K\u00fcchenmodul schwebt ein. Ein Mitarbeiter h\u00e4lt den Container mit Seilen in der Bahn. Es wird hinten rechts im Erdgeschoss des Motorhome platziert. Jetzt geht es schnell, denn inzwischen steht der n\u00e4chste Lkw mit dem zweiten Modul bereit. In ihm befindet sich der zweite Teil der K\u00fcche und Teil 1 der Sanit\u00e4ranlagen.<\/p>\n<h2>26. Juli, 20:05 Uhr: Zeit f\u00fcr eine Pause<\/h2>\n<p>Die zehn Mitarbeiter der ersten Schicht bekommen ihr wohlverdientes Abendessen. Etwa drei\u00dfig Minuten und einen Kaffee sp\u00e4ter geht es aber wieder an den Aufbau, denn es ist noch viel zu tun. Um zwei Uhr kommt die Abl\u00f6sung vom zweiten DB Schenker Team.<\/p>\n<h2>26. Juli, 20:45 Uhr: Vorbereitung f\u00fcr die Nacht<\/h2>\n<p>Langsam geht die Sonne \u00fcber der Haupttrib\u00fcne des Hockenheim Rings unter, und das Team trifft die Vorbereitungen f\u00fcr die Nacht. An entscheidenden Stellen werden Flutlichtstrahler postiert, so kann der Aufbau auch nach Sonnenuntergang weitergehen.<\/p>\n<p>Derweil schwebt schon das n\u00e4chste Modul des Motorhome ein. Ein Arbeiter steht auf dem Dach eines der bereits platzierten Abteile und lenkt den Kranf\u00fchrer per Funk. Weitere Kollegen verschrauben die Teile des Motorhome, die bereits auf ihrem Platz stehen. Hier sitzt jeder Handgriff, die Monteure sind ein perfekt eingespieltes Team.<\/p>\n<h2>26. Juli, 22:07 Uhr: Wo bleiben die Lkw?<\/h2>\n<p>Die Logistiker werden unruhig: Der n\u00e4chste Truck bleibt aus. Per Funk wird bei den Fahrern nachgehakt, wann mit Nachschub zu rechnen ist. \u201eNoch f\u00fcnf Minuten, dann geht es weiter!\u201c Um keine Versp\u00e4tung zu riskieren, brechen zwei Team-Kollegen zum Stellplatz auf, um die n\u00e4chsten Lkw abzuholen.<\/p>\n<h2>26. Juli, 22:37 Uhr: Voll im Zeitplan<\/h2>\n<p>Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Immer mehr Module kommen an, das Motorhome w\u00e4chst. Etwa eine halbe Stunde rechnen die Logistik-Profis f\u00fcr das Setzen zweier Module, die gemeinsam auf einem Truck transportiert werden. Das Erdgeschoss ist fast fertig. Der Zeitplan der Formel 1-Logistiker geht bisher auf.<\/p>\n<p>Inzwischen hat der Techniker im Motorhome mit der Innenverkabelung des Erdgeschosses begonnen. An der Decke verlaufen die Strom-, TV- und EDV-Kabel, die an den Schnittstellen zwischen den Modulen zusammengesteckt werden. Au\u00dferdem verbindet er die Schl\u00e4uche der Klimaanlage.<\/p>\n<h2>27. Juli, 00:55 Uhr: Das Erdgeschoss steht!<\/h2>\n<p>Der letzte Container des Erdgeschosses hat sein Ziel erreicht und die n\u00e4chsten Lkw stehen schon zur Entladung bereit. Nahtlos geht es weiter mit den Modulen des Obergeschosses. Das B\u00fcro von Toto Wolff, dem Chef von Mercedes-Benz Motorsport, ist im ersten Container der zweiten Etage.<\/p>\n<h2>27. Juli, 5:37 Uhr: Das letzte Modul vom Motorhome<\/h2>\n<p>Die Mitarbeiter von DB Schenker haben ihre Nachtschicht nach Plan hinter sich gebracht und das Motorhome ist in die H\u00f6he gewachsen. Kurz vor sechs Uhr wird schlie\u00dflich das letzte Modul des Hospitality-Homes abgesetzt. Das Grundger\u00fcst steht \u2013 und das zwei Stunden fr\u00fcher als geplant!<\/p>\n<h2>27. Juli, 6:45 Uhr: Einrichtung \u2013 St\u00fchle, Tische und Flatscreens<\/h2>\n<p>Und auch innen geht es voran: Klimaanlage und Beleuchtung des Motorhome laufen bereits seit Stunden. Das erleichtert dem Aufbau-Team die Arbeit. Au\u00dferdem kommen immer mehr Einrichtungsgegenst\u00e4nde an \u2013 von St\u00fchlen und Tischen bis zu den Flatscreens, die fast in jedem Raum des Motorhome angebracht werden. Viele der Bildschirme h\u00e4ngen bereits an den W\u00e4nden und zeigen das Team-Logo und Fotos aus der bisherigen Saison 2016.<\/p>\n<h2>27. Juli, 7:34 Uhr: Die Terrasse des Motorhome<\/h2>\n<p>Auf dem Dach des Motorhome werden Regenrinnen und Glasbalustraden montiert. Hier entsteht eine Terrasse mit Barbecue-K\u00fcche, Bar und Sitzgelegenheiten. Zun\u00e4chst wird die Oberfl\u00e4che des Dachs jedoch mit einer wasserdichten Plane abgedeckt und der Holzboden verlegt. Mit Hilfe einer Hebeb\u00fchne befestigen die DB Schenker Mitarbeiter au\u00dferdem Sichtblenden rund um das Motorhome. So entsteht eine einheitliche Optik.<\/p>\n<h2>Innenausbau noch bis sp\u00e4t in die Nacht<\/h2>\n<p>In Transportkisten erreichen immer mehr Einrichtungsst\u00fccke das Motorhome. Im Erdgeschoss werden einige Tischgruppen aufgestellt. Hier finden am Rennwochenende die Pressekonferenzen sowie die Betreuung der Journalisten statt.<\/p>\n<p>Eine Etage h\u00f6her nimmt der VIP-Bereich Gestalt an. Eine Bar wird installiert und auch hier werden mehrere Sitzecken eingerichtet. Im ersten Obergeschoss finden sich au\u00dferdem die B\u00fcros f\u00fcr Marketing und Teamleitung von MERCEDES AMG PETRONAS.<\/p>\n<p>Noch bis in die sp\u00e4ten Abendstunden wird es dauern, bis die Logistiker von DB Schenker das Motorhome entsprechend der W\u00fcnsche und Vorgaben des Formel 1-Teams eingerichtet haben werden. Die gr\u00f6\u00dfte Anspannung der Logistik-Profis ist jedoch gewichen, nachdem der Puzzleaufbau der Module passgenau abgeschlossen war. W\u00e4hrend die Glasfassade des Motorhome bereits auf Hochglanz poliert wird, ist das, was f\u00fcr das routinierte DB Schenker Team jetzt noch folgt, business as usual.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Logistik in der Formel 1 ist mehr als nur Transport. F\u00fcr das MERCEDES AMG PETRONAS Formula OneTM Team \u00fcbernimmt DB SCHENKERsportsevents viele Value Added Services \u2013 zum Beispiel den Aufbau des Motorhome. 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