Keine zwei Jahre ist es her, dass China \u2013 das Land der neuen Superlativen \u2013 eines der ehrgeizigsten Projekte der Geschichte realisiert hat: Einen gigantischen Kanal zwischen dem Wasserreservoir Danjiangkou in der S\u00fcd-Provinz Hubei und der Hauptstadt Peking. Der Kanal ist ein Teilst\u00fcck eines riesigen Nord-S\u00fcd-Wassertransferprojektes und soll \u00fcber eine L\u00e4nge von mehr als 1400 Kilometern mehr als 44,8 Milliarden Kubikmeter Wasser aus dem S\u00fcden nach Norden transportieren. Genug, um die trockene Hauptstadt Peking mit ihren 25 Millionen Einwohnern und die beiden anrainenden Provinzen mit je 80 Millionen Einwohnern mit dem lebenspendenden Nass zu versorgen.<\/p>\n
[selectivetweet float=“left“]#Trockenheit in China: Das Nord-S\u00fcd-Transferprojekt bringt Milliarden m3 Wasser nach #Peking[\/selectivetweet]<\/p>\n
Daf\u00fcr hat Peking enorme Kr\u00e4fte in Bewegung gesetzt. Mehr als 200.000 Arbeiter haben \u00fcber zehn Jahre an dem Bau gearbeitet, umgerechnet rund 62 Milliarden US-Dollar soll das Vorhaben bislang gekostet haben. Neben der jetzt offenen zentralen Route soll es auch einen West- und einen Ostkanal geben. Letzterer folgt auf weiten Strecken einem historischen Vorl\u00e4ufer, dem alten Kaiserkanal. Diese Wasserstra\u00dfe ist die l\u00e4ngste und \u00e4lteste von Menschen geschaffene Route, die auf langen Strecken immer noch befahren wird. Der Kaiserkanal ist stellenweise 2.500 Jahre alt, erstreckt sich \u00fcber 1.794 Kilometer und verbindet ebenfalls Peking und den Norden Chinas mit dem Jangtse.<\/p>\n
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\nGigantisches Wasserprojekt<\/strong>
\nL\u00e4nge: mehr als 1.400 Kilometer, teils auf 2.500 Jahre alten Kan\u00e4len
\nKosten: 62 Mrd. US-Dollar
\nKapazit\u00e4t: 44,8 Milliarden Kubikmeter Wasser
\nVorteil: Wasserversorgung von mehr als 100 Millionen Menschen
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