{"id":4452,"date":"2017-01-13T12:38:28","date_gmt":"2017-01-13T11:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=4452"},"modified":"2017-01-13T12:38:28","modified_gmt":"2017-01-13T11:38:28","slug":"db-schenker-sportsevents-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/db-schenker-sportsevents-2016\/","title":{"rendered":"Supersportjahr 2016: Mit DB Schenker in Rio, bei der Formel 1(TM) und der UEFA EURO 2016"},"content":{"rendered":"<p>2016 war f\u00fcr DB Schenker das Supersportjahr: Ob bei den Olympischen Spielen in Rio de Janeiro, bei der Fu\u00dfball Europameisterschaft in Frankreich oder in der Formel 1<sup>TM<\/sup> \u2013 das Logistikunternehmen war mit von der Partie.<\/p>\n<p>In unserem Jahresr\u00fcckblick lassen wir die sportlichen DB Schenker-Highlights 2016 Revue passieren. In unseren Bilderreihen blicken wir zur\u00fcck auf die Logistik f\u00fcr das Formel 1<sup>TM<\/sup> Weltmeister-Team Mercedes-AMG Petronas Motorsport, die UEFA EURO 2016 und das Engagement f\u00fcr die Deutsche Olympiamannschaft und Rio 2016.<\/p>\n<p>[selectivetweet]DB #Schenker Supersportjahr 2016: R\u00fcckblick auf Logistik f\u00fcr #F1, UEFA EURO 2016 &amp;\u00a0#Rio2016.[\/selectivetweet]<\/p>\n<h2>Formel 1<sup>TM<\/sup> Logistik f\u00fcr Champions: DB Schenker als offizieller Logistikpartner der europaweiten Logistik des Mercedes-AMG Petronas Motorsport Teams<\/h2>\n<h3>Highspeed-Logistik: Von Spielberg (\u00d6sterreich) nach Silverstone (GB) in nur 24 Stunden<\/h3>\n<figure id=\"attachment_3306\" aria-describedby=\"caption-attachment-3306\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3306 size-full\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/roter-bulle-rennwagen-formel-1.png\" alt=\"Rennwagen von MERCEDES AMG PETRONAS auf Rennstrecke vor Alpenpanorma\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3306\" class=\"wp-caption-text\">Auf dem Kurs von Spielberg (\u00d6sterreich) lieferten sich Nico Rosberg und Lewis Hamilton ein spannendes Duell vor beeindruckendem Alpenpanorama. \u00a9 MAMG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3310\" aria-describedby=\"caption-attachment-3310\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3310 size-full\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/Hamilton-Sieger-Spielberg.jpg\" alt=\"Lewis Hamilton bei der Siegerehrung in Spielberg\" width=\"400\" height=\"600\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3310\" class=\"wp-caption-text\">Am Ende konnte Lewis Hamilton den Sieg einfahren \u2013 seinen dritten der Saison. Kaum war das Rennen vorbei begann f\u00fcr die Logistiker von DB Schenker die Arbeit. Innerhalb von drei Tagen musste das komplette Team-Equipment abgebaut, nach Silverstone transportiert und wieder aufgebaut werden. \u00a9 MAMG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3307\" aria-describedby=\"caption-attachment-3307\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3307 size-full\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/db-schenker-truck-silverstone.png\" alt=\"DB Schenker Truck auf dem Kurs von Silverstone\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3307\" class=\"wp-caption-text\">Allein f\u00fcr die Fahrt von \u00d6sterreich nach England blieben nur 24 Stunden Zeit. Dank der richtigen Planung verlief der Transport reibungslos. Nicht zuletzt dadurch wurde der Grundstein f\u00fcr den n\u00e4chsten Sieg von Lewis Hamilton beim Rennen auf dem Traditionskurs von Silverstone eine Woche sp\u00e4ter gelegt. \u00a9 MAMG<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Formel 1<sup>TM<\/sup> Reportage: Aufbau des Mercedes-AMG Petronas Motorsport Motorhomes in Hockenheim<\/h3>\n<figure id=\"attachment_4457\" aria-describedby=\"caption-attachment-4457\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4457 size-full\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/DB-Schenker-Trucks-Hockenheimring.jpg\" alt=\"DB Schenker Lkw im Startbereich des Hockenheimrings\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4457\" class=\"wp-caption-text\">F\u00fcr den Aufbau des Motorhomes von Mercedes-AMG Petronas Motorsport braucht es ein eingespieltes Team echter Profis. Innerhalb von bis zu 36 Stunden wird die modulare Hospitality Fl\u00e4che an der Rennstrecke errichtet. Der Zeitplan dabei ist straff. Wichtig ist dabei zun\u00e4chst, dass die Lkw p\u00fcnktlich die Strecke erreichen \u2013 wie hier am Hockenheimring. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4459\" aria-describedby=\"caption-attachment-4459\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4459\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/grid-db-schenker-mitarbeiter-web.jpg\" alt=\"Aufbau des Grids f\u00fcr das Motorhome von MERCEDES AMG PETRONAS\" width=\"400\" height=\"600\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4459\" class=\"wp-caption-text\">Kaum sind die Lkw an der Strecke beginnen die Aufbauarbeiten. Los geht es mit dem sogenannten \u201eGrid\u201c, dem Fundament des Motorhomes. Damit sp\u00e4ter alles zusammenpasst, ist hier Zentimeterarbeit gefragt. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4460\" aria-describedby=\"caption-attachment-4460\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4460\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/kran-db-schenker-lkw-web.jpg\" alt=\"DB Schenker Lkw und Kran\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4460\" class=\"wp-caption-text\">Ist der Grundstein gelegt, r\u00fcckt der Kran heran. Nach und nach hebt er die Module des dreist\u00f6ckigen VIP Geb\u00e4udes an die jeweils richtige Position. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4467\" aria-describedby=\"caption-attachment-4467\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4467\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/seile-mitarbeiter-web.jpg\" alt=\"Mitarbeiter man\u00f6vrieren Modul\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4467\" class=\"wp-caption-text\">Mit Seilen kontrollieren Mitarbeiter von DB Schenker dabei die Schwankung der tonnenschweren Container. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4468\" aria-describedby=\"caption-attachment-4468\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4468\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/sonne-geht-unter-hockenheim-web.jpg\" alt=\"Container wird von Kran gehoben\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4468\" class=\"wp-caption-text\">W\u00e4hrend die Sonne untergeht, r\u00fccken immer neue Lkw an, um ihre Fracht zu entladen. Bis alle Module ihren Platz gefunden haben, wird es die ganze Nacht dauern. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4466\" aria-describedby=\"caption-attachment-4466\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4466\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/motorhome-verkabelung-web.jpg\" alt=\"Verkabelung im Inneren des Motorhome\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4466\" class=\"wp-caption-text\">Derweil k\u00fcmmern sich Mitarbeiter bereits um die Verkabelung des Motorhomes. In der Decke des dreist\u00f6ckigen Geb\u00e4udes verlaufen Strom-, TV- und EDV-Kabel. Au\u00dferdem werden die Schl\u00e4uche der Klimaanlage verbunden. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4470\" aria-describedby=\"caption-attachment-4470\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4470\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/motorhome-mercedes-amg-petronas-web.jpg\" alt=\"Das fast fertige Motorhome\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4470\" class=\"wp-caption-text\">Um sechs Uhr morgens ist es dann soweit: Das letzte Modul des Motorhomes steht. Auf dem Dach werden nun die Gel\u00e4nder der Terrasse installiert&#8230; \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4469\" aria-describedby=\"caption-attachment-4469\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4469\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/terrasse-motorhome-web.jpg\" alt=\"Blick von der Terrasse des Motorhome\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4469\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;und Platten als Untergrund f\u00fcr den Holzboden verlegt. Sp\u00e4ter werden hier eine Bar, eine Au\u00dfenk\u00fcche sowie Sitzgelegenheiten Platz finden. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4465\" aria-describedby=\"caption-attachment-4465\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4465\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/einrichtung-motorhome-web.jpg\" alt=\"DB Schenker Truck spiegelt sich in Scheibe\" width=\"600\" height=\"400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4465\" class=\"wp-caption-text\">W\u00e4hrenddessen wird nach und nach die Inneneinrichtung ausgeladen. F\u00fcr einen sicheren Transport war sie in stabilen Holzboxen verstaut. Gleichzeitig wird die Fassade auf Hochglanz poliert. Die Anspannung des DB Schenker-Teams ist inzwischen der Sicherheit gewichen, dass man gut im Zeitplan liegt. Das Motorhome kann p\u00fcnktlich \u00fcbergeben werden. \u00a9 Schenker Deutschland AG<\/figcaption><\/figure>\n<h2>UEFA EURO 2016: Logistik-Profis sorgen f\u00fcr Bilder aus Frankreich<\/h2>\n<h3>Das IBC: Logistik f\u00fcr das Epizentrum der Berichterstattung von der UEFA EURO 2016<\/h3>\n<figure id=\"attachment_4482\" aria-describedby=\"caption-attachment-4482\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4482\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/ibc-master-control-room.jpg\" alt=\"Master Control Room im IBC\" width=\"600\" height=\"450\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4482\" class=\"wp-caption-text\">Einen Monat lang verfolgten hunderte Millionen Fans an den heimischen Bildschirmen die Spiele der UEFA EURO 2016 in Frankreich. Im International Broadcast Center (IBC) in Paris liefen die Live-Bilder aus den Stadien zusammen und wurden von der Regie geschnitten. Von hier gingen sie anschlie\u00dfend in die ganze Welt. \u00a9 Schenker France<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4479\" aria-describedby=\"caption-attachment-4479\" style=\"width: 449px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4479\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/broadcaster-bereiche-ibc-web.jpg\" alt=\"Das IBC\" width=\"449\" height=\"600\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4479\" class=\"wp-caption-text\">Vor Ort im IBC waren auch tausende Journalisten aus aller Welt. Ihr Arbeitsplatz wurde vor dem Turnier sechs Wochen lang vorbereitet \u2013 unter anderem von DB Schenker. Die Mitarbeiter des Logistikunternehmens waren f\u00fcr die Eventlogistik im IBC verantwortlich und sorgten unter anderem f\u00fcr die Lieferung von M\u00f6beln und technischer Ausstattung. \u00a9 Schenker France<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4480\" aria-describedby=\"caption-attachment-4480\" style=\"width: 450px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4480\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/einrichtung-broadcaster-web.jpg\" alt=\"DB Schenker Mitarbeiter im IBC\" width=\"450\" height=\"600\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4480\" class=\"wp-caption-text\">F\u00fcr 22 internationale Sendeanstalten \u00fcbernahm DB Schenker au\u00dferdem den Transport des Sendeequipments in die jeweiligen Bereiche der Sendeanstalten im IBC sowie die Lagerung der Transportverpackung. \u00a9 Schenker France<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3169\" aria-describedby=\"caption-attachment-3169\" style=\"width: 450px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3169\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/uefa-euro-2016-aufgabe-kabel.jpg\" alt=\"Kabelverlauf an Wand im Inneren eines Stadions\" width=\"450\" height=\"600\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3169\" class=\"wp-caption-text\">Damit die Live-Bilder aus den zehn franz\u00f6sischen EM Spielorten die Zuschauer erreichten, wurde im Vorfeld des Events ein enormer technischer Aufwand betrieben. Bereits Anfang April, rund zwei Monate vor der UEFA EURO 2016, begann die Firma Mahlzeit! aus Brietlingen mit der Kabelverlegung in den zehn Spielst\u00e4tten und dem IBC. Durchschnittlich 200 Kilometer Kabel wurden an jeder der 10 Spielst\u00e4tten verlegt. DB Schenker \u00fcbernahm die Logistik f\u00fcr dieses Projekt. \u00a9 Mahlzeit! GmbH<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4487\" aria-describedby=\"caption-attachment-4487\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4487\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/CameraUEFA_Antony_McAulay_fotolia-web.jpg\" alt=\"Profi Fotograf\" width=\"600\" height=\"350\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4487\" class=\"wp-caption-text\">Die f\u00fcnf Lkw legten dabei insgesamt 21.000 Kilometer zur\u00fcck. Gerade bei Spielen an aufeinanderfolgenden Tagen war der Zeitdruck gro\u00df. Damit trotzdem alles glatt ging, koordinierten zwei Mitarbeiter die \u201eVenue-to-Venue\u201c Logistik. F\u00fcr die Fahrer waren sie rund um die Uhr erreichbar. \u00a9 Antony Mc Aulay \/ fotolia.com<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4481\" aria-describedby=\"caption-attachment-4481\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4481\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/Gabelstapler-DB-Schenker-web.jpg\" alt=\"DB Schenker Stapler vor dem IBC\" width=\"600\" height=\"450\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4481\" class=\"wp-caption-text\">Und auch nach dem Turnier war DB Schenker am IBC im Einsatz. Innerhalb von vier Tagen musste die komplette Messehalle wieder leerger\u00e4umt werden. Das Equipment einiger Broadcaster transportierte DB Schenker direkt weiter nach Rio, wo sich bereits das n\u00e4chste gro\u00dfe Sportevent ank\u00fcndigte. \u00a9 Schenker France<\/figcaption><\/figure>\n<h2>RIO 2016: Im Einsatz f\u00fcr die Deutsche Olympiamannschaft und Deutsche Paralympische Mannschaft<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1180\" aria-describedby=\"caption-attachment-1180\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1180 size-full\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/Olympia_Rio_thomathzac23_fotolia_071215-1-e1459516203273.jpg\" alt=\"Luftaufnahme von Rio de Janeiro\" width=\"600\" height=\"285\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1180\" class=\"wp-caption-text\">Im Dauereinsatz rund um die Olympischen und Paralympischen Spiele Rio 2016: DB Schenker \u00fcbernahm die komplette logistische Versorgung der Deutschen Olympiamannschaft und der Paralympischen Mannschaft Rio 2016 &#8211; inklusive der Logistik f\u00fcr das Deutsche Haus. Zudem half man bei der Entstehung des Olympischen Dorfes und unterst\u00fctzte das International Paralympic Committee bei der tempor\u00e4ren Verlagerung des Verbandes nach Rio. \u00a9 thomathzac23\u00a0\/\u00a0fotolia.com<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4493\" aria-describedby=\"caption-attachment-4493\" style=\"width: 399px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4493\" src=\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/verladung-kanus-web.jpg\" alt=\"Sportequipment wird in Flugzeug verladen\" width=\"399\" height=\"600\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4493\" class=\"wp-caption-text\">Neben Olympiakleidung und pers\u00f6nlichem Gep\u00e4ck wurden auch die unverzichtbaren Sportger\u00e4te der Deutschen Olympiamannschaft auf die Reise geschickt. Knapp 60 Tonnen Luftfracht wurden nach Rio gebracht \u2013 darunter auch die Sportger\u00e4te f\u00fcr Ruderer und Kanuten. \u00a9 DB Schenker\u00a0\/\u00a0Bernward Bertram<\/figcaption><\/figure>\n<p>[highlight_area classes=&#8220;brand&#8220; headline=&#8220;Kontakt&#8220; button=&#8220;Schreiben Sie mir&#8220; button_link=&#8220;mailto:events@dbschenker.com&#8220; button_target=&#8220;_blank&#8220; icon=&#8220;false&#8220;]Stephan Schmidt<br \/>\nAbteilungsleiter DB SCHENKERsportsevents \/ Schenker Deutschland AG<\/p>\n<p>[\/highlight_area]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2016 war f\u00fcr DB Schenker das Supersportjahr: Ob bei den Olympischen Spielen in Rio de Janeiro, bei der Fu\u00dfball Europameisterschaft in Frankreich oder in der Formel 1TM \u2013 das Logistikunternehmen war mit von 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