![\"Das](\"https:\/\/logistik-aktuell.com\/wp-content\/uploads\/sites\/487\/fahrzeugstudio-vision-van.jpg\")
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Eine weitere k\u00fcnftige Anforderung der Zustellung ist die Optimierung der Prozesse der KEP-Dienstleister. Schon heute sind die Mitarbeiter starkem zeitlichen Druck ausgesetzt, jede Minute z\u00e4hlt. Das gilt f\u00fcr die Lieferung genauso wie f\u00fcr die Beladung.<\/p>\n
Um die Prozesse zu verschlanken, haben die Ingenieure von Mercedes-Benz zun\u00e4chst einmal die Routenplanung und in Einklang mit dieser die Beladung verbessert: Anhand der Empf\u00e4nger berechnet der Computer vollautomatisch die optimale Streckenf\u00fchrung. Anschlie\u00dfend werden die Pakete im Laderaum angeordnet. Das Laderaumsystem wei\u00df jeder Zeit, welches Paket sich wo befindet. So kann auch bei Routen\u00e4nderungen \u2013 zum Beispiel durch Verkehrsprobleme \u2013 flexibel reagiert werden.<\/p>\n
Im Gegensatz zu klassischen Lieferwagen sind die Regale des Vision Vans nicht festinstalliert, sondern k\u00f6nnen au\u00dferhalb des Fahrzeugs von Robotern best\u00fcckt werden. Die gef\u00fcllten Regale werden anschlie\u00dfend ins Innere des Vision Vans gefahren. Die Ladezeit wird dadurch laut Mercedes-Benz von 80 auf nur f\u00fcnf Minuten reduziert.<\/p>\n
Und auch bei der Lieferung wird Zeit eingespart. Erreicht das Fahrzeug einen Empf\u00e4nger, \u00fcbergibt ein Hubarm das passende Paket automatisch an den Zusteller. M\u00fchsames Paketsuchen geh\u00f6rt damit der Vergangenheit an.<\/p>\n
Zustellfahrzeug mit Lieferdrohnen an Bord<\/h2>\n
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Zeit sparen soll au\u00dferdem die automatisierte Lieferung per Drohnen. Durch sie sollen Pakete an besonders entlegene Orte in einem Radius von zehn Kilometern geliefert werden k\u00f6nnen. Dem Vision Van werden dadurch zeitraubende Umwege erspart.<\/p>\n
Daf\u00fcr verf\u00fcgt das Zustellfahrzeug auf seinem Dach \u00fcber ein integriertes Drohnensystem mit zwei Flugger\u00e4ten eines amerikanischen Herstellers. Die Idee dahinter: Die autonomen Drohnen starten zum zuvor berechneten Zeitpunkt auf der Route, um bestimmte Paketen auszuliefern. Das integrierte System steuert den Flug, w\u00e4hrend der Fahrer auf einem Display Informationen erh\u00e4lt. Nach der Lieferung der P\u00e4ckchen, die bis zu zwei Kilogramm wiegen k\u00f6nnen, kehren die Drohnen zur\u00fcck zum Van und landen auf dem Dach.<\/p>\n
Kommunikationszentrale Vision Van<\/h2>\n
Neben den Hinweisen zum Drohnenflug erh\u00e4lt der Fahrer auf den Displays seines Armaturenbretts eine Vielzahl weiterer Informationen. So ist er immer im Bild \u00fcber Tachometer, die Route sowie den n\u00e4chsten Stopp.<\/p>\n
Daneben dient auch der Boden der Kabine der Kommunikation. \u00dcber Lichtsignale von im Boden verbauten LEDs erf\u00e4hrt der Fahrer, ob sich schw\u00e4chere Verkehrsteilnehmer, also Fahrradfahrer oder Fu\u00dfg\u00e4nger, n\u00e4hern. So gewinnt er Zeit, um zu reagieren und Schaden zu vermeiden.<\/p>\n
Der Vision Van kommuniziert aber nicht nur mit dem Fahrer, sondern auch nach au\u00dfen. \u00dcber eine Datenverbindung steht er in st\u00e4ndiger Verbindung zu seiner Zentrale, teilt so seine Position und den Fortschritt auf der Route mit. Der Kunde k\u00f6nnte dementsprechend online abrufen, wann genau der Fahrer bei ihm eintrifft.<\/p>\n
[selectivetweet]#KEP-Lieferungen 50 % effektiver: Fahrzeugstudie #VisionVan von @MercedesBenz beweist Ideenreichtum[\/selectivetweet]<\/p>\n
Innovativ ja, aber sind die Ans\u00e4tze des Vision Vans realistisch?<\/h2>\n
Automatisierte Beladung, Elektromobilit\u00e4t, Drohnenlieferung \u2013 die Ingenieure von Mercedes-Benz Vans haben sich f\u00fcr den Vision Van einiges einfallen lassen. Durch die verbaute Technologie k\u00f6nnten Fahrer entlastet werden und die KEP-Dienstleister eine Menge Zeit bei Beladung und Belieferung einsparen. Au\u00dferdem k\u00f6nnte der Kunde vom Zustellfahrzeug profitieren: Er erf\u00e4hrt nicht nur genau, wann er beliefert wird, sondern kann sein Paket auch au\u00dferhalb der \u00fcblichen Lieferzeiten erhalten.<\/p>\n
Gerade bei der Drohnenlieferung stellt sich die Frage, wie realistisch der Einsatz der Technologie in Deutschland ist. Drohnenfl\u00fcge sind hierzulande mit erheblichen Voraussetzungen verbunden. Der kommerzielle Einsatz der Flugroboter im allt\u00e4glichen Lieferverkehr ist deshalb \u2013 wenn \u00fcberhaupt \u2013 in weiter Ferne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mit seiner Transporterstudie \u201eVision Van\u201c zeigt Mercedes-Benz Vans, wie die Zukunft der Paketzustellung auf der letzten Meile aussehen k\u00f6nnte. So verf\u00fcgt das Zustellfahrzeug \u00fcber intelligente Routenplanung…<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":4774,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"logistics_post_subtitle":"","logistics_post_display_author":"","logistics_post_thumbnail_type":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-4770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zukunft-der-logistik"],"yoast_head":"\n