{"id":5123,"date":"2017-06-22T13:19:19","date_gmt":"2017-06-22T11:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=5123"},"modified":"2017-06-22T13:19:19","modified_gmt":"2017-06-22T11:19:19","slug":"ersatzteillogistik-fuer-vestas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/ersatzteillogistik-fuer-vestas\/","title":{"rendered":"Ersatzteillogistik at its best \u2013 der Vestas-Case"},"content":{"rendered":"<p>Der Wettbewerb im Logistikmarkt ist extrem stark und nachfragegesteuert. Ein Logistikdienstleister wie DB Schenker kann sich hier nur mit einer extrem hohen Leistungsbereitschaft und einem \u00fcberragenden Qualit\u00e4tsbewusstsein gegen\u00fcber dem Wettbewerb abgrenzen. Wie zum Beispiel in der Ersatzteillogistik f\u00fcr die Vestas Wind Systems A\/S: Das Unternehmen mit Sitz im d\u00e4nischen Aarhus ist der gr\u00f6\u00dfte europ\u00e4ische Hersteller von Windkraftanlagen und einer der gr\u00f6\u00dften weltweit. Bis Ende 2016 hat Vestas<a href=\"https:\/\/www.vestas.com\/en\/products\/track_record#!results-by-turbine-type\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> 59.909 Windkraftanlagen in 76 Staaten <\/a>der Erde verkauft. Das Unternehmen ist hoch innovationsgetrieben und leistungsorientiert.<\/p>\n<p>[url_preview orientation=&#8220;right&#8220; newtab=&#8220;true&#8220;]https:\/\/logistik-aktuell.com\/2016\/08\/19\/ersatzteillogistik\/\/[\/url_preview]<\/p>\n<p>Um zu verhindern, dass die Turbinen aufgrund fehlender Ersatzteile vom Netz genommen werden m\u00fcssen oder stillstehen, hat Vestas DB Schenker mit der Logistik f\u00fcr die europ\u00e4ischen Turbinen beauftragt. Ein 24\/7\/365 Gegenma\u00dfnahmen-Programm sorgt daf\u00fcr, dass die richtigen Teile dann vor Ort sind, wenn sie ben\u00f6tigt werden. Aus seinem zentralen Logistik-Hub in Mutzschen bei Leipzig versorgt der Logistiker rund 14.000 in Europa installierte Turbinen mit 22.000 unterschiedlichen Ersatzteilen. Gleichzeitig sorgt DB Schenker daf\u00fcr, dass 2.500 Techniker \u00fcber das passende Werkzeug verf\u00fcgen. \u201eWenn wir nicht professionell arbeiten, geht den Stromkunden das Licht aus, und Vestas muss den Betreibern seiner Turbinen P\u00f6nalen zahlen\u201c, sagt Axel Frings. \u201eDas kommt einem Bandstillstand in der Automobilindustrie nahe.\u201c<\/p>\n<p>[testimonial id=&#8220;5124&#8243;]<\/p>\n<p>Wie die Automobilindustrie entwickeln auch die Anlagenbauer im Erneuerbaren Energie-Sektor ihre Anforderungen an die Logistiker permanent weiter. Die wichtigsten Faktoren dabei sind die Identifizierung von Leistungsdefiziten sowie rasche Fehler-Korrektur und Leistungs-Wiederherstellung.<\/p>\n<p>Eine gro\u00dfe Chance dabei bietet die Digitalisierung: Sie bringt einen enormen Verbesserungs-Schub \u2013 vorausgesetzt, dass alle Beteiligten miteinander kommunizieren und ihre Daten austauschen k\u00f6nnen.<br \/>\nDurch die L\u00f6sungskompetenz bei Vestas hat Schenker Deutschland einen guten Ruf in der Branche erworben. \u201eDerzeit erarbeiten wir f\u00fcr einen weiteren globalen Branchen-Primus im Off- und On-Shore Bereich komplexe L\u00f6sungen und sind sehr zuversichtlich, unsere diesbez\u00fcgliche Kompetenz weiter zu vertiefen und auszubauen\u201c, erz\u00e4hlt Frings. Dabei kann der Logistiker auch auf die Kompetenz zur\u00fcckgreifen, die sich das Unternehmen in der Autoindustrie erworben hat.<\/p>\n<p>[selectivetweet float=&#8220;left&#8220;]#Ersatzteillogistik f\u00fcr #Vestas: DB #Schenker l\u00e4uft zu #H\u00f6chstleistungen auf[\/selectivetweet]<\/p>\n<p>Doch Teil einer erfolgreichen Ersatzteillogistik sind nicht nur ein ausgefeiltes Logistikkonzept, sondern auch das Bewusstsein f\u00fcr ausgezeichnete Leistung und hohe Qualit\u00e4t in den Teams. \u201eDas bedeutet f\u00fcr uns, alle unsere Mitarbeiter, die an der Leistungserf\u00fcllung global beteiligt sind, mit den Anforderungen unseres Kunden zu sensibilisieren und darauf permanent einzustimmen\u201c, so Frings. \u201eNur diese \u00bbSinneshaltung\u00ab erm\u00f6glicht es uns, beim Kunden Vertrauen aufzubauen und nach und nach weitere Wertsch\u00f6pfungstiefen zu er\u00f6ffnen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Wettbewerb im Logistikmarkt ist extrem stark und nachfragegesteuert. 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