{"id":5176,"date":"2017-05-04T11:57:58","date_gmt":"2017-05-04T09:57:58","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=5176"},"modified":"2017-05-04T11:57:58","modified_gmt":"2017-05-04T09:57:58","slug":"automatisierung-roboter-pepper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/automatisierung-roboter-pepper\/","title":{"rendered":"Automatisierung bei DB Schenker: \u201eGestatten Sie, mein Name ist Pepper!\u201c"},"content":{"rendered":"

Die junge Dame ist alles andere als scheu: Die kleine Pepper ist redegewandt, auskunftsfreudig und kompetent. Als Empfangsdame am DB Schenker-Stand auf der Messe transport logistic in M\u00fcnchen findet sie den richtigen Ansprechpartner oder hilft ganz einfach mit praktischen Hinweisen weiter.
\nPepper, so hei\u00dft der menschen\u00e4hnliche Roboter, den DB Systel und IBM f\u00fcr einen m\u00f6glichen Testeinsatz bei der Deutschen Bahn weiterentwickelt haben. Der humanoide Roboter stammt vom franz\u00f6sischen Hersteller Aldebaran und ist vor allem in Japan zum Verkaufsschlager geworden. Weil die 130 Zentimeter gro\u00dfe und 30 Kilogramm schwere Roboterdame in der Lage ist, die Emotionen ihres Gegen\u00fcbers einzuordnen, steht sie in dem technikaffinen Land in vielen Gesch\u00e4ften als erster Ansprechpartner bereit.<\/p>\n

Vorgeschmack auf die digitale Logistik<\/h2>\n

DB Schenker setzt sie auf der Messe ein, um einen Vorgeschmack auf die M\u00f6glichkeiten der digitalen und papierlosen Logistik zu geben. Zum anderen ist Pepper ein sichtbares Zeichen f\u00fcr die M\u00f6glichkeiten, die die Automatisierung bietet.<\/p>\n

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\u201eDigitalisierung und Automatisierung ver\u00e4ndern die Logistik in Zukunft massiv\u201c, sagt Erik Wirsing, Head of Global Innovation bei DB Schenker. So k\u00f6nnen schon heute die T\u00e4tigkeiten des Logistikers in Teilbereichen erg\u00e4nzt, unterst\u00fctzt und sogar automatisiert werden. In anderen Berufen, zum Beispiel der Fachkraft Lagerlogistik, ist der m\u00f6gliche Automatisierungsgrad schon h\u00f6her.
\nF\u00fcr effizientere Prozesse setzt DB Schenker heute schon Automatisierungsl\u00f6sungen ein. Zum Beispiel nutzt der Logistiker in Schweden f\u00fcr den Online-H\u00e4ndler Lekmer.com das System CarryPick<\/a>. Und mit dem Platooning, dem automatisierten Fahren mehrere Lastwagen direkt hintereinander, will DB Schenker dazu beitragen, den Landverkehr nachhaltiger und effizienter zu gestalten.<\/p>\n

[selectivetweet float=“left“]#Automatisierung \u2013 Roboter #Pepper begr\u00fc\u00dft auf #transportlogistic am Stand von DB #Schenker. [\/selectivetweet]<\/p>\n

K\u00fcnftig sollen Roboter den Menschen in vielen Bereichen erg\u00e4nzen, vor allem bei Routine- und schweren physischen T\u00e4tigkeiten. \u201eUnser Ansatz ist, dass neue Technik den Mitarbeitern die Arbeit erleichtert\u201c, sagt Jochen Thewes, Vorstandsvorsitzender der Schenker AG. \u201eIm digitalen Warenlager der Zukunft soll Technologie Prozesse verbessern, automatisieren und effizienter gestalten. Dann k\u00f6nnen sich Mitarbeiter auf die wirklich wichtigen und nicht technisch l\u00f6sbaren Aufgaben konzentrieren.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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