{"id":5398,"date":"2017-05-23T11:41:20","date_gmt":"2017-05-23T09:41:20","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=5398"},"modified":"2017-05-23T11:41:20","modified_gmt":"2017-05-23T09:41:20","slug":"logistikstandort-saarland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/logistikstandort-saarland\/","title":{"rendered":"Logistikstandort Saarland: Drehkreuz im Herzen Europas"},"content":{"rendered":"

Wo genau der Mittelpunkt Europas liegt, dar\u00fcber l\u00e4sst sich streiten. Dass aber das Saarland europ\u00e4isches Herzland ist, das ist unumstritten. Neben anderen geografischen Vorteilen pr\u00e4destiniert seine zentrale Lage die Region zum Drehkreuz f\u00fcr G\u00fcterverkehre in Mitteleuropa. Diesen Vorteil nutzt auch DB Schenker im Rahmen des kontinuierlich wachsenden Logistiknetzwerk Saar.<\/p>\n

[testimonial id=“5400″]<\/p>\n

DB Schenker stark vertreten im Saarland<\/h2>\n

[slider orientation=“right“ big_image=“false“]<\/p>\n

\"Lagerfl\u00e4che\"
Im Shared Logistic Center Saarwelling im Saarland werden Waren nicht nur gelagert, sondern auch individuell kommissioniert. \u00a9 SDAG<\/figcaption><\/figure>\n
\"Kommission\"
Vor dem automatischen Hochregallager bietet die Halle ausreichend Platz f\u00fcr das Kommissionieren. \u00a9 SDAG<\/figcaption><\/figure>\n
\"Paletten
Die individuell kommissionierten Paletten sind bereit f\u00fcr den Transport. \u00a9 SDAG<\/figcaption><\/figure>\n
\"Mitarbeiter\"
Moderne Technik ist im Logistikzentrum ein Muss, doch den Unterschied machen die Mitarbeiter. \u00a9 SDAG<\/figcaption><\/figure>\n
\"Udo
Das sehen auch Udo Giebel, Leiter Logistik Saarland\/Trier, und Peter Maas, Leiter der DB Schenker Gesch\u00e4ftsstelle Saarland, so. \u00a9 SDAG<\/figcaption><\/figure>\n

[\/slider]<\/p>\n

Insgesamt besch\u00e4ftigt DB Schenker \u00fcber 800 Mitarbeiter an seinen Standorten im Saarland und Trier. Dazu geh\u00f6rt beispielsweise das Logistikzentrum in Brebach. F\u00fcr den gro\u00dfen Kunden Saint Gobain hat man sich dort auf die Lagerung und das Handling von langen Gussrohren spezialisiert.<\/p>\n

Nur wenige Kilometer entfernt, im Logistikzentrum Saarwellingen liegt hingegen der Schwerpunkt auf der europaweiten Verteilung von Cerealien f\u00fcr den Lebensmitteleinzelhandel. Dazu werden sortenreine Gebinde eines regionalen Herstellers eingelagert und dann individuell kommissioniert. So bekommt beispielsweise jeder belieferte Supermarkt in Frankeich genau den Mix unterschiedlicher Cerealien-Packungen, der den Vorlieben seiner Kunden entspricht. F\u00fcr einen reibungslosen und schnellen Ablauf besitzt das Logistikzentrum Saarwellingen ein topmodernes vollautomatisches Hochregallager. Verwaltet wird das aus den einzelnen Logistikzentren bestehende Logistiknetzwerk Saar von der Gesch\u00e4ftsstelle in Saarbr\u00fccken aus. Dort arbeitet Peter Maas als Leiter der DB Schenker Gesch\u00e4ftsstelle Saarland.<\/p>\n

Individueller Service: direkte Anbindung ans Warenwirtschaftssystem<\/h2>\n

Die SAP-Spezialisten aus Saarwellingen haben eine Schnittstelle zum Warenwirtschaftssystem des Kunden programmiert, damit sichergestellt ist, dass man im Logistikzentrum Saarwellingen in Echtzeit Bescheid wei\u00df \u00fcber die individuelle Nachorder der einzelnen Supermarkt-Filialen. Im Logistikzentrum kann man dementsprechend zeitnah mit der Kommission auf \u00c4nderungen reagieren.<\/p>\n

[selectivetweet]Integrierte #Logistik und Verkehrsknotenpunkt: #DBSchenker in #Saarland und #Trier[\/selectivetweet]<\/p>\n

Binnenschifffahrt inklusive: Standort Moselkai erweitert Saar-Netzwerk<\/h2>\n

[pullquote orientation=“right“]<\/p>\n

\"\"<\/a>
Klicken Sie auf das Bild, um zum Beitrag zu gelangen.<\/figcaption><\/figure>\n

[\/pullquote]<\/p>\n

Trier liegt zwar nicht im Saarland, aber gleich daneben im angrenzenden Rheinland-Pfalz. Und Trier hat einen entscheidenden Vorteil, einen florienden Binnenhafen. Die geografischen Vorz\u00fcge von Trier, gerade was Frachtverkehr angeht, haben schon vor \u00fcber 2.000 Jahren die R\u00f6mer erkannt. Sie gr\u00fcndeten Trier unter dem Namen Augusta Treverorum. Deswegen beansprucht Trier mit gewissem Recht den Titel \u201e\u00c4lteste Stadt Deutschlands\u201c f\u00fcr sich.<\/p>\n

Heute ist der Hafen von Trier ein wichtiger Knotenpunkt, was die Versorgung des Hinterlands mit G\u00fctern des Seehandels angeht. Zweimal w\u00f6chentlich besteht \u00fcber Bonn fahrplanm\u00e4\u00dfige Verbindung zu den Seeh\u00e4fen in Antwerpen, Zeebr\u00fcgge und Rotterdam. Schenker hat das bestehende Trierer Logistikzentrum Moselkai in das Logistiknetzwerk Saar integriert. Dadurch erh\u00e4lt das Netzwerk einen verkehrstr\u00e4ger\u00fcbergreifender Standort, der Drehkreuz zwischen Binnenschifffahrt, Schiene und Stra\u00dfe ist. Auch das Logistikzentrum Moselkai geh\u00f6rt damit zum Verwaltungsbereich von Peter Maas in Saarbr\u00fccken. Das Logistikzentrum Moselkai wird damit Teil des grenz\u00fcbergreifenden deutsch-franz\u00f6sischen Speditionsservice von Schenker, der von Saarbr\u00fccken aus logistische Services ins Nachbarland\u00a0und\u00a0sogar bis nach Korsika anbietet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wo genau der Mittelpunkt Europas liegt, dar\u00fcber l\u00e4sst sich streiten. Dass aber das Saarland europ\u00e4isches Herzland ist, das ist unumstritten. Neben anderen geografischen Vorteilen pr\u00e4destiniert seine zentrale…<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":5446,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"logistics_post_subtitle":"","logistics_post_display_author":"","logistics_post_thumbnail_type":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-5398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"\nLogistikstandort Saarland: Drehkreuz im Herzen Europas - Pulse\/de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das Saarland ist f\u00fcr die europ\u00e4ische Logistik ein wichtiges Drehkreuz. 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