{"id":7145,"date":"2017-10-24T11:18:35","date_gmt":"2017-10-24T09:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=7145"},"modified":"2017-10-24T11:18:35","modified_gmt":"2017-10-24T09:18:35","slug":"weinlogistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/weinlogistik\/","title":{"rendered":"Transportgut Wein \u2013 so flexibel m\u00fcssen Logistiker agieren"},"content":{"rendered":"<p>Herbstzeit ist Weinzeit: Die Lese hat begonnen, Trauben werden gepresst und in die G\u00e4rtanks verf\u00fcllt. Vor allem in S\u00fcddeutschland er\u00f6ffnen Weinfeste die Saison, w\u00e4hrend Privatkunden ihre Keller pr\u00fcfen \u2013 die Jahreswende steht an. F\u00fcr den rechtzeitigen Nachschub in den Gesch\u00e4ften sorgen spezialisierte Logistiker, die die empfindliche Fracht ohne gro\u00dfes Klirren zuverl\u00e4ssig liefern. DB Schenker ist Weinlogistiker seit vielen Jahrzehnten. \u201eWir geh\u00f6ren heute im Beverage-Bereich zu einem der f\u00fchrenden Logistikdienstleister\u201c, sagt Oliver Vollhardt, Leiter Produktion der Gesch\u00e4ftsstelle Bingen der Schenker Deutschland AG.<\/p>\n<p>[testimonial id=&#8220;7146&#8243;]<\/p>\n<p>In Bingen befindet sich ein gro\u00dfes Logistikzentrum nur f\u00fcr Wein, von dem aus DB Schenker die Kunden in der ganzen Welt beliefert. Im nahen Waldlaubersheim, im Saarland oder in Koblenz arbeiten weitere Weinlogistiker f\u00fcr DB Schenker. Zu den Kunden geh\u00f6ren gro\u00dfe Handelsh\u00e4user genauso wie Weinh\u00e4ndler oder Weing\u00fcter. In deren Auftrag fahren jede Woche viele Lastwagen in die Weinanbaugebiete nach Italien, Frankreich und Spanien. Drei Mitarbeiter besprechen mit den Weing\u00fctern vor Ort die Verladetermine. Weine aus anderen gro\u00dfen Weinnationen werden \u00fcber das Netzwerk angeliefert. \u201eF\u00fcr Importe aus Portugal, Slowenien und \u00d6sterreich greifen wir auf die Mitarbeitern in den entsprechenden DB Schenker-Gesch\u00e4ftsstellen zur\u00fcck\u201c, sagt Michael Daute, der seit fast zehn Jahren den Bereich Import, Weinlogistik &amp; Zoll in Bingen leitet. \u201e2016 haben wir rund 12.000 Weintransporte importiert, das sind rund 30 Millionen Flaschen.\u201c<br \/>\n[url_preview orientation=&#8220;right&#8220; newtab=&#8220;true&#8220;]https:\/\/logistik-aktuell.com\/2017\/01\/24\/lebensmittel-im-ecommerce\/\/[\/url_preview]<\/p>\n<h2>Mehr Marktteilnehmer<\/h2>\n<p>Dabei m\u00fcssen sich die Logistiker auf Markt reagieren, sich kontinuierlich ver\u00e4ndert. Zwar wird er nicht kleiner: Rund 20,6 Liter \u2013 ungef\u00e4hr soviel wie im Vorjahr \u2013 hat rechnerisch jeder Deutsche im vergangenen Jahr 2016 getrunken, so das <a href=\"http:\/\/www.deutscheweine.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutsche Weininstitut<\/a>. Doch die Anzahl der Marktteilnehmer hat sich ver\u00e4ndert. \u201eViele Superm\u00e4rkte haben eigene Sommeliers. Die Mengen, die \u00fcber Discounter abgewickelt werden, haben sich deutlich vergr\u00f6\u00dfert, die Bestellmengen bei unseren Weinh\u00e4ndlern hingegen verringert\u201c, erl\u00e4utert Brigitte Wagner, Leiterin Weinlogistik in der Gesch\u00e4ftsstelle Saarland. Die Gesch\u00e4ftsstelle ist auf nationale Weintransporte und auf Importe von Wein, Spirituosen und nicht k\u00fchlbed\u00fcrftigen Lebensmittel aus Frankreich, Italien, Spanien und Portugal sowie \u00d6sterreich, Belgien, Niederlande und England spezialisiert. Rund 24 Millionen Flaschen importierten die Saarl\u00e4nder allein im vergangenen Jahr 2016.<br \/>\nWagner und ihr f\u00fcnfk\u00f6pfiges Team mussten daher ihren Service f\u00fcr die Kunden ausweiten. \u201eViele unserer Kunden bestellen \u00fcberwiegend kleine Mengen, die in k\u00fcrzerer Zeit zugestellt werden m\u00fcssen, um die Kosten f\u00fcr Lagerraum zu sparen.\u201c DB Schenker hat beispielsweise die Expressabholungen entsprechend angepasst.<\/p>\n<h2>Puffer durch Planung<\/h2>\n<p>Eine andere Entwicklung wiederum macht den Logistikern das Gesch\u00e4ft leichter: Der Markt ist nicht mehr so stark saisongetrieben wie noch vor einigen Jahren. Weihnachten und Ostern bleiben die H\u00f6hepunkte, und zu Silvester muss rechtzeitig Champagner und Schaumwein im Gesch\u00e4ft sein. Aber im Verlauf des \u00fcbrigen Jahres bleiben die Importe relativ gleich.<\/p>\n<p>[selectivetweet float=&#8220;left&#8220;]Ein spannendes Gesch\u00e4ft \u2013 #Weinlogistik f\u00fcr Deutschlands #Handelskonzerne[\/selectivetweet]<\/p>\n<p>Weil DB Schenker im dicht gekn\u00fcpften Netzwerk intelligent plant, sind ausreichend Puffer vorhanden, um flexibel auf Nachfragespitzen reagieren zu k\u00f6nnen. Au\u00dferdem kann DB Schenker einen weiteren Vorteil voll ausspielen. \u201eAuch wenn Wein mittlerweile europaweit in industriellem Ma\u00dfstab verkauft und konsumiert wird, z\u00e4hlen am Markt immer noch die richtigen Kontakte\u201c, sagt Michael Daute. \u201eUnd die haben wir seit vielen Jahren.\u201c<\/p>\n<p>[highlight_area classes=&#8220;brand&#8220; headline=&#8220;<strong>Kontakt<\/strong>&#8220; button=&#8220;&#8220; button_link=&#8220;&#8220; button_target=&#8220;_blank&#8220; icon=&#8220;false&#8220;]<\/p>\n<p>Michael Daute<br \/>\nLeiter Import, Weinlogistik &amp; Zoll, Schenker Deutschland AG, Gesch\u00e4ftsstelle Bingen<br \/>\nE-Mail: michael.daute@dbschenker.com<\/p>\n<p>[\/highlight_area]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herbstzeit ist Weinzeit: Die Lese hat begonnen, Trauben werden gepresst und in die G\u00e4rtanks verf\u00fcllt. 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