{"id":8144,"date":"2018-02-09T15:03:04","date_gmt":"2018-02-09T14:03:04","guid":{"rendered":"https:\/\/logistik-aktuell.com\/?p=8144"},"modified":"2018-02-09T15:03:04","modified_gmt":"2018-02-09T14:03:04","slug":"fal-2018-datentransparenz-blockchain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/de\/fal-2018-datentransparenz-blockchain\/","title":{"rendered":"FAL 2018: Datentransparenz und Blockchain im Fokus"},"content":{"rendered":"

Beim Forum Automobillogistik 2018<\/a> am 31. Januar und 1. Februar diskutierten Vertreter aus der Transport- und Automobilbranche Themen der Digitalisierung, Automatisierung und des Risikomanagements. Motto der sechsten Ausgabe der Veranstaltung war „Chancen durch Transparenz \u2012 sehen, verstehen, handeln“. Der besondere Fokus des Events des Verbands der Automobilindustrie (VDA) und der Bundesvereinigung Logistik (BVL) lag auf der Frage, wie Daten f\u00fcr mehr Transparenz in der Prozesskette und Blockchain f\u00fcr ein Plus an Informationssicherheit sorgen k\u00f6nnten. Daneben wurden auch E-Mobilit\u00e4t und autonome Systeme thematisiert.<\/p>\n

Transparenz statt Abschottung entlang der Supply Chain<\/h2>\n

[pullquote orientation=“right“]<\/p>\n

\"Er\u00f6ffnung
Das Forum Automobillogistik wurde gemeinsam von Dr. Thomas Wimmer von der BVL und\u00a0Dr. Joachim Damasky vom VDA er\u00f6ffnet. \u00a9 BVL\/VDA\/Bublitz<\/figcaption><\/figure>\n

[\/pullquote]<\/p>\n

\u201eDaten sind die W\u00e4hrung der Zukunft. Das gilt auch in der Logistik. Richtig eingesetzt, schaffen sie Flexibilit\u00e4t und Vernetzung in der Lieferkette. Dadurch werden Transporte effizienter, kosteng\u00fcnstiger und f\u00fcr die Kunden noch attraktiver“, so VDA Pr\u00e4sident Matthias Wissmann. Um diese Potenziale zu realisieren, m\u00fcssten Daten jedoch zwischen den Unternehmen entlang der Supply Chain transparent ausgetauscht werden.<\/p>\n

Leider, so der Tenor beim Forum Automobillogistik, lasse die Bereitschaft f\u00fcr offenen Datenaustausch der Unternehmen noch h\u00e4ufig zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Grund daf\u00fcr sind vielfach Bedenken zur Datensicherheit und dem Nutzungsumfang der Informationen. Abschottung sei jedoch keine Option, meinte dazu Frauke Heistermann vom BVL Vorstand.<\/p>\n

Blockchain k\u00f6nnte f\u00fcr Sicherheit sorgen<\/h2>\n

[pullquote orientation=“left“]<\/p>\n

\"Infost\u00e4nde
Auch beim FAL 18 konnten sich Besucher in den Pausen an zahlreichen St\u00e4nden informieren. \u00a9 BVL\/VDA\/Bublitz<\/figcaption><\/figure>\n

[\/pullquote]<\/p>\n

Vielmehr k\u00f6nnte die Blockchain dazu beitragen, den Datentransfer zwischen Unternehmen sicher und transparent zu gestalten. Der Grund: Manipulationen bei der \u00dcbertragung von Informationen sind auszuschlie\u00dfen. Ein gro\u00dfer Vorteil von Blockchain sei au\u00dferdem, so Prof. Boris D\u00fcdder von der Universit\u00e4t Kopenhagen, dass Daten von allen Beteiligten einer Supply Chain gleichberechtigt abgerufen werden k\u00f6nnten.<\/p>\n

Bevor Blockchain umfassend f\u00fcr die Daten\u00fcbertragung zum Einsatz kommen k\u00f6nne, m\u00fcssten noch einige Probleme gel\u00f6st werden, meint Frauke Heistermann. So sei die Technologie beispielsweise noch nicht f\u00fcr gro\u00dfe Datenmengen bereit, wie sie in der Logistik zwangsl\u00e4ufig anfallen.<\/p>\n

Mittelfristig d\u00fcrften jedoch, da waren sich die meisten Teilnehmer sicher, diese Schwierigkeiten der Vergangenheit angeh\u00f6ren. Und so widersprach niemand, als Xinyi Yang, Innovation Project Manager bei Bosch, betonte: \u201eBehalten Sie die Blockchain im Auge. Sie wird die Supply Chain gewaltig ver\u00e4ndern.\u201c<\/p>\n

[selectivetweet]#FAL18: Mehr Transparenz in der #SupplyChain wagen \u2013 dank der Zukunftstechnologie #Blockchain. @BVLoffice @VDA_online[\/selectivetweet]<\/p>\n

E-Mobilit\u00e4t und Fahrzeugtechnik<\/h2>\n

Konjunktur hatten auf dem Forum Automobillogistik aber auch andere Themen \u2013 so zum Beispiel E-Mobilit\u00e4t. F\u00fcr sie gab es von Joachim Damasky, VDA Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Technik und Umwelt, ein Bekenntnis. Er wies jedoch darauf hin, dass aber entscheidend sei, dass die Energie f\u00fcr die Stromer aus CO2-neutralen Quellen gewonnen werde und nicht in Kohlekraftwerken. Den hohen Energiebedarf nachhaltig zu sichern, sei eine gro\u00dfe Herausforderung \u2013 gerade mit Blick auf den Verbrauch von Nutzfahrzeugflotten beim G\u00fctertransport.<\/p>\n

Umfassend diskutiert wurden daneben auch autonome Fahrzeuge und Fahrassistenzsysteme. Matthias Wissmann betonte die Chance, die sich durch sie ergeben. So k\u00f6nne die Unfallh\u00e4ufigkeit deutlich gesenkt und gleichzeitig die Wirtschaftlichkeit von Transporten optimiert werden. \u201eSolche Innovationen m\u00fcssen durch die Politik mit einem rechtssicheren Rahmen flankiert werden\u201c, so der VDA Pr\u00e4sident. Die k\u00fcnftige Bundesregierung forderte er au\u00dferdem auf, entschlossen in die Verkehrswege zu investieren. Denn Digitalisierung und Automatisierung, so Wissmann, ben\u00f6tigten eine Stra\u00dfeninfrastruktur auf hohem Niveau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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