{"id":1036,"date":"2021-06-30T08:00:56","date_gmt":"2021-06-30T06:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/fi\/?p=1036"},"modified":"2022-06-07T09:35:39","modified_gmt":"2022-06-07T07:35:39","slug":"vak-litiumakkujen-turvallinen-kuljetus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/fi\/vak-litiumakkujen-turvallinen-kuljetus\/","title":{"rendered":"VAK \u2013 Litiumakkujen kuljetus on riskialtista ty\u00f6t\u00e4"},"content":{"rendered":"\n

Litiumakkuja on kaikkialla, mutta niihin liittyvi\u00e4 riskej\u00e4 ei tiedosteta riitt\u00e4v\u00e4sti. Turvallisen kuljettamisen vuoksi kuljetusliikkeen on joskus oltava se kiusankappale, joka esitt\u00e4\u00e4 hankalia kysymyksi\u00e4 l\u00e4hetysten sis\u00e4ll\u00f6st\u00e4 ja dokumentaatiosta, kirjoittaa DB Schenkerin VAK-turvallisuusneuvonantaja Heli H\u00f6rkk\u00f6.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Litiumakut alkoivat yleisty\u00e4 1990-luvulla samaa tahtia matkapuhelinten ja kannettavien tietokoneiden kanssa. Nykyisin litiumakkuja on niin kuluttaja- kuin ammatti- ja teollisuusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6nkin tarkoitetuissa laitteissa robotti-imureista s\u00e4hk\u00f6potkulautoihin ja potilasmonitoreista kaivosty\u00f6koneisiin sek\u00e4 ruuvinv\u00e4\u00e4ntimiin ja moottorisahoihin. My\u00f6s energiavarastoinnin yleistyminen kasvattaa litiumakkujen suosiota.<\/p>\n\n\n\n

Viimeisten kymmenen vuoden aikana litiumakkujen k\u00e4ytt\u00f6 on siis suorastaan r\u00e4j\u00e4ht\u00e4nyt k\u00e4siin. R\u00e4j\u00e4hdysvaara liittyy my\u00f6s litiumakkuihin itseens\u00e4. T\u00e4m\u00e4 koskee erityisesti ladattavia litiumioniakkuja. Vahingoittumattomat litiumioniakut ovat yleens\u00e4 turvallisia, mutta jos akku p\u00e4\u00e4see vaurioitumaan, se voi sytytt\u00e4\u00e4 tulipalonkin oikosulun tuottamana reaktiotuloksena. Siksi litiumakkujen kuljetus vaatii erityist\u00e4 huolellisuutta.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>

Litiumakut<\/strong>
\u25cf Litiumakut jakautuvat kahteen p\u00e4\u00e4tyyppiin: ei-ladattaviin litiummetalliakkuihin ja  ladattaviin litiumioniakkuihin eli Li-ion-akkuihin.
\u25cf Litiumioniakut ovat yleistyneet keveytens\u00e4 ja energiatiheytens\u00e4 ansiosta.
\u25cf Litiumioniakkuja on kaikkialla, muun muassa kannettavissa tietokoneissa, langattomissa kuulokkeissa, k\u00e4nnyk\u00f6iss\u00e4, ladattavissa ty\u00f6kaluissa, leluissa, s\u00e4hk\u00f6py\u00f6riss\u00e4, \u00e4lykelloissa, trukeissa, akkuvarastoissa, autojen latauspisteill\u00e4 ja kierr\u00e4tysasemilla.
\u25cf Litiumioniakkujen varjopuolia ovat suuri paloriski ja syttyneen palon vaikea sammuttaminen.
\u25cf Litiumakkupaloja voivat aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4, vahingoittuminen, ulkoinen oikosulku tai liiallinen kuormittuminen, lataaminen liian suureen j\u00e4nnitteeseen, lataaminen pakkasella, valmistusvirheet, akun vanheneminen tai v\u00e4\u00e4r\u00e4 s\u00e4ilytysl\u00e4mp\u00f6tila.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

L\u00e4hett\u00e4j\u00e4 ei voi v\u00e4ist\u00e4\u00e4 vastuutaan<\/h2>\n\n\n\n

Litiumakkujen yleistymisest\u00e4 huolimatta niihin liittyvi\u00e4 riskej\u00e4 ei viel\u00e4 ymm\u00e4rret\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4sti. T\u00e4m\u00e4 tekee meist\u00e4 rahdinkuljettajista kiusankappaleita, jotka esitt\u00e4v\u00e4t asiakkaille hankalia kysymyksi\u00e4 litiumakkul\u00e4hetyksist\u00e4. Kysymyksi\u00e4 ei kuitenkaan voi v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, sill\u00e4 vastuunjako on litiumakkujen kohdalla yht\u00e4 selke\u00e4 kuin muidenkin vaarallisten aineiden kuljetuksissa.<\/p>\n\n\n\n

1. L\u00e4hett\u00e4j\u00e4 vastaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikesta<\/h3>\n\n\n\n

T\u00e4hdellist\u00e4 on, ett\u00e4 l\u00e4hett\u00e4j\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 olevansa l\u00e4hett\u00e4m\u00e4ss\u00e4 vaarallisia esineit\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4\u00e4 rahtia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vaarallisia litiumakuista tekee niiden reaktiivisuus, palok\u00e4ytt\u00e4ytyminen ja hankala sammutettavuus. T\u00e4m\u00e4n vuoksi ne t\u00e4ytyy luokitella, pakata, merkit\u00e4 ja dokumentoida VAK-m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten<\/strong><\/a> mukaisesti. T\u00e4st\u00e4 kaikesta vastaa l\u00e4hett\u00e4j\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4ksi l\u00e4hett\u00e4j\u00e4n vastuulla on, ett\u00e4 kaikki kuljetettavat akut vastaavat YK:n m\u00e4\u00e4rityksi\u00e4. Jotta voisimme todentaa t\u00e4m\u00e4n rahdinkuljettajalla, edellyt\u00e4mme, ett\u00e4 litiumakkujen mukana toimitetaan aina YK:n m\u00e4\u00e4rityksen mukainen koeseloste<\/a><\/strong>. T\u00e4m\u00e4 koskee sek\u00e4 erikseen kuljetettavia akkuja ett\u00e4 laitteiden kanssa pakattuja ja laitteissa olevia akkuja.<\/p>\n\n\n\n

Akkujen ja akkuja sis\u00e4lt\u00e4vien tuotteiden pakkaukset merkit\u00e4\u00e4n kuljetukseen aina m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten mukaan.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

2. Kuljetusliike toimii l\u00e4hett\u00e4j\u00e4lt\u00e4 saatujen tietojen varassa<\/h3>\n\n\n\n

Kuljetusliikkeen kannalta on oleellista, ett\u00e4 l\u00e4hetyksen mukana toimitetaan kaikki tarvittavat asiakirjat ja tavara pakataan sek\u00e4 merkit\u00e4\u00e4n oikein.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kuljettajan on tiedett\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 l\u00e4hetys sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 vaarallisia esineit\u00e4, jotta h\u00e4n osaa varoa l\u00e4hetysten kolhimista ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 koskee niin yksitt\u00e4isi\u00e4 l\u00e4hetyksi\u00e4 kuin lavojakin.<\/p>\n\n\n\n

My\u00f6s v\u00e4\u00e4r\u00e4 s\u00e4ilytysl\u00e4mp\u00f6tila voi joskus aiheuttaa akun syttymisen. Yleens\u00e4 syttymisen aiheuttaa akun sis\u00e4ll\u00e4 tapahtuva kemiallinen reaktio, jossa sen sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4t kemikaalit p\u00e4\u00e4sev\u00e4t akun vahingoiduttua reagoimaan kesken\u00e4\u00e4n. Akkujen laadulla on suuri merkitys riskien hallinnassa.<\/p>\n\n\n\n

Oikeaa tietoa l\u00e4hetysten sis\u00e4ll\u00f6st\u00e4 tarvitaan my\u00f6s siin\u00e4 ik\u00e4v\u00e4ss\u00e4 tilanteessa, ett\u00e4 mukana oleva akku kemikaaleineen syttyy palamaan ja sytytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 olevan palavan materiaalin.<\/p>\n\n\n\n

Silloin nimitt\u00e4in ainoa oikea tai tilannekohtaisesti j\u00e4rkev\u00e4 toimintatapa on soittaa numeroon 112 ja varoa voimakasta reaktiota nimelt\u00e4 l\u00e4mp\u00f6karkaaminen, englanniksi thermal runaway. N\u00e4iss\u00e4 paloissa vapautuu my\u00f6s myrkyllisi\u00e4 aineita, eik\u00e4 palokaasuja kannata sis\u00e4\u00e4ns\u00e4 hengitell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cKuljetusliikkeen kannalta on oleellista, ett\u00e4 l\u00e4hetyksen mukana toimitetaan kaikki tarvittavat asiakirjat ja tavara pakataan sek\u00e4 merkit\u00e4\u00e4n oikein.<\/strong><\/span>\u201d<\/p><\/div>