{"id":1900,"date":"2024-04-15T12:05:00","date_gmt":"2024-04-15T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/fi\/?p=1900"},"modified":"2024-05-31T16:37:39","modified_gmt":"2024-05-31T14:37:39","slug":"biopolttoaineilla-pohjois-euroopassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/fi\/biopolttoaineilla-pohjois-euroopassa\/","title":{"rendered":"Biopolttoaineiden ymp\u00e4rist\u00f6hy\u00f6dyt kuljetuksissa"},"content":{"rendered":"\n

DB Schenker on v\u00e4hent\u00e4nyt p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4\u00e4n jo monen vuoden ajan. Suomessa uusiutuvan dieselin k\u00e4ytt\u00f6 on ollut arkea jo pitk\u00e4\u00e4n ja Ruotsin maakuljetustoimintamme on yli puolittanut p\u00e4\u00e4st\u00f6ns\u00e4 viimeisen vuosikymmenen aikana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kun huoli ilmastonmuutoksesta kasvaa jatkuvasti, teollisuudenalat kaikkialla maailmassa etsiv\u00e4t kest\u00e4vi\u00e4 ratkaisuja hiilijalanj\u00e4lkens\u00e4 pienent\u00e4miseksi<\/strong><\/a>. My\u00f6s kuljetusalan, joka on yh\u00e4 isosti riippuvainen fossiilisista polttoaineista, on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 siirty\u00e4 uusiutuviin energial\u00e4hteisiin. Yksi lupaavista ratkaisuista ovat biopolttoaineet, jotka tarjoavat kuljetusalalle vaihtoehdon fossiilisten polttoaineiden korvaamiseksi. <\/p>\n\n\n\n

Biopolttoaineet auttavat korvaamaan fossiilisia polttoaineita<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

DB Schenkerill\u00e4 kest\u00e4v\u00e4 kehitys<\/strong><\/a> on johtava periaate. Tiedostamme tarpeen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 riippuvuutta fossiilisista polttoaineista niin pian kuin mahdollista, mink\u00e4 vuoksi olemme etsineet aktiivisesti ratkaisuja vaihtoehtoisten k\u00e4ytt\u00f6voimien hy\u00f6dynt\u00e4miseksi<\/strong><\/a>. Koska ilmaston l\u00e4mpeneminen ja fossiilisten polttoaineiden k\u00e4ytt\u00f6 ovat selv\u00e4sti yhteydess\u00e4 toisiinsa, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 fossiilisten polttoaineiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 mahdollisimman nopeasti.<\/p>\n\n\n\n

DB Schenker hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 ja kehitt\u00e4\u00e4 aktiivisesti kest\u00e4vi\u00e4 logistiikkaratkaisuja eri Pohjoismaissa<\/strong><\/a>. Biopolttoaineet \u2013 kuten uusiutuva diesel<\/strong><\/a> <\/strong>ja biokaasu<\/strong><\/a> \u2013 ovat ratkaisevassa roolissa v\u00e4hennett\u00e4ess\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 erityisesti pitkill\u00e4 matkoilla k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 raskaissa ajoneuvoissa, joiden s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen voi olla haasteellista. DB Schenker hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4kin biopolttoaineita esimerkiksi terminaalien v\u00e4lisiss\u00e4 runkokuljetuksissaan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pohjoismaat edell\u00e4k\u00e4vij\u00f6in\u00e4 biopolttoaineiden k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

DB Schenkerin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4t erilaiset uusiutuvat polttoaineet valmistetaan uusiutuvista l\u00e4hteist\u00e4, kuten kotitalousj\u00e4tteest\u00e4 tai maatalousj\u00e4tteest\u00e4. P\u00e4\u00e4osin j\u00e4tteist\u00e4 ja t\u00e4hteist\u00e4 valmistettu uusiutuva diesel v\u00e4hent\u00e4\u00e4 CO\u2082-p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 jopa 90 % perinteiseen dieseliin verrattuna. Orgaanisesta j\u00e4tteest\u00e4 tuotetulla biokaasulla p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennykset ovat viel\u00e4 suuremmat, jopa 95 %. <\/p>\n\n\n\n

Vuonna 2020 DB Schenker k\u00e4ytti Ruotsissa 37 % biopolttoainetta tavallisen dieselin sijaan. Suomessa DB Schenkerill\u00e4 on useita kymmeni\u00e4 ajoneuvoja, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t enimm\u00e4kseen tai l\u00e4hes pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n uusiutuvaa dieseli\u00e4. Terminaalien v\u00e4listen runkokuljetusten ja suurimpien kaupunkien jakeluliikenteen lis\u00e4ksi uusiutuvaa dieseli\u00e4 hankitaan kaikkien Suomen noutopistepakettien kuljettamiseen tarvittava m\u00e4\u00e4r\u00e4<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

DB Schenkerill\u00e4 on yli 100 toimipisteit\u00e4 eri puolilla Pohjoismaita. Isona kuljetusyhti\u00f6n\u00e4 olemme aktiivisesti mukana eri verkostoissa ja teemme aktiivista yhteisty\u00f6t\u00e4 eri sidosryhmien kanssa<\/strong><\/a>, joissa pystymme edist\u00e4m\u00e4\u00e4n biopolttoaineinfrastruktuurin ja muiden vastuullisten ratkaisujen kehitt\u00e4mist\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 tukee biopolttoaineisiin siirtymist\u00e4<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Biopolttoaineissa laatu on olennaisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4. EU:n uusiutuvaa energiaa koskevan direktiivin (RED) kaltaiset s\u00e4\u00e4d\u00f6kset varmistavat, ett\u00e4 biopolttoaineet t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tiukat kest\u00e4vyyskriteerit.  <\/p>\n\n\n\n

Biopolttoaineista puhuttaessa on otettava huomioon maatalousj\u00e4tteiden j\u00e4ljitett\u00e4vyys. Jos esimerkiksi biopolttoaineiden tuotannossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n palmu\u00f6ljyn tuotannon sivutuotteena syntyv\u00e4\u00e4 palmurasvahappotislett\u00e4 (PFAD), miten voidaan varmistaa, ettei t\u00e4m\u00e4 ole lis\u00e4nnyt metsien h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4? T\u00e4m\u00e4n ongelman ratkaisemiseksi Euroopan unioni ja sen j\u00e4senmaat ovat panneet t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n useita asetuksia. Biopolttoaineiden tuotannon on oltava t\u00e4ysin j\u00e4ljitett\u00e4viss\u00e4 ja my\u00f6s sertifioitu.<\/p>\n\n\n\n

Pohjoismaissa biopolttoaineisiin siirtymist\u00e4 tukee my\u00f6s valtiotason p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteko, joka edist\u00e4\u00e4 muutosta kohti vihre\u00e4mp\u00e4\u00e4 kuljetusalaa. Rahoitustuet kannustavat biokaasun tuotannon investointeihin ja infrastruktuurin kehitt\u00e4miseen, mink\u00e4 lis\u00e4ksi polttoaineiden jakelijoiden tulee noudattaa m\u00e4\u00e4ritelty\u00e4 jakeluvelvoitetta.  <\/p>\n\n\n\n

Katse tulevaisuuteen<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Kun biopolttoaineteknologia kehittyy jatkuvasti ja sitoutuminen kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kehitykseen lis\u00e4\u00e4ntyy, liikenteen tulevaisuus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lupaavalta. DB Schenker valmistautuu uusien biokaasuasemien avaamiseen Oslossa, ja olemme edelleen sitoutuneet uraauurtaviin ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisiin ratkaisuihin logistiikka-alalla.<\/p>\n\n\n\n

Biopolttoaineiden k\u00e4ytt\u00f6 on v\u00e4hent\u00e4nyt p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 odotetusti. Vaikka ne eiv\u00e4t yksin voi ratkaista lopullista p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4mme eli nollap\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 muiden k\u00e4ytt\u00f6voimien rinnalla. Hiilineutraalin tavoitteen saavuttaminen edellytt\u00e4\u00e4 biopolttoaineiden lis\u00e4ksi siirtymist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6- ja vetyk\u00e4ytt\u00f6isiin ajoneuvoihin. Siksi DB Schenker on investoinut voimakkaasti<\/strong><\/a> my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isiin kuorma-autoihin.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cPitk\u00e4n aikav\u00e4lin tavoitteemme on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uusiutuvaa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 kuljetustemme p\u00e4\u00e4polttoaineena, mutta my\u00f6s biopolttoaineilla on ratkaiseva merkitys, jotta voimme minimoida riippuvuuden fossiilisista polttoaineista ja saavuttaa tavoitteemme.<\/span>\u201d<\/p><\/div>