{"id":2292,"date":"2022-01-18T11:29:46","date_gmt":"2022-01-18T09:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/fi\/?p=2292"},"modified":"2022-07-28T13:18:21","modified_gmt":"2022-07-28T11:18:21","slug":"asiakastarina-raita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/fi\/asiakastarina-raita\/","title":{"rendered":"Raita Sportin j\u00e4\u00e4kiekkokaukalot kulkevat Dubaihin DB Schenkerin lentorahtina"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e4\u00e4kiekkokaukaloita valmistava ja j\u00e4\u00e4hallilaitteita toimittava <\/strong>Raita Sport<\/strong><\/a> on tunnettu toimitusvarmuudestaan ja t\u00e4sm\u00e4llisist\u00e4 toimitusajoistaan. Kuljetuskumppani DB Schenker on kuljettanut Raita Sportin j\u00e4\u00e4kiekkokaukaloita ja -tarvikkeita niin maalla kuin merell\u00e4 \u2013 ja viimeisimm\u00e4ksi my\u00f6s ilmassa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vuonna 1979 perustettu oulaistelainen Raita Sport on Euroopan johtava j\u00e4\u00e4kiekkokaukalovalmistaja. Jopa 2300 j\u00e4\u00e4kiekkokaukaloa yli 30 maahan toimittaneen yrityksen k\u00e4denj\u00e4lke\u00e4 voi ihailla ymp\u00e4ri maailman aina arvokisa-areenoista paikallisiin j\u00e4\u00e4halleihin.<\/p>\n\n\n\n

\u201dKorkea laatu, toimitusvarmuus ja monipuoliset elinkaaripalvelut ovat vahvuuksiamme markkinoilla\u201d, kertoo Raita Sportin toimitusjohtaja Tuomo Hyv\u00e4rinen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kilpailu alalla on kovaa. Korkealaatuisten tuotteiden lis\u00e4ksi palvelukokonaisuudessa asiakkaalle korostuvat onnistuneet toimitukset. N\u00e4iss\u00e4 luotettavalla logistiikkakumppanilla on oma arvonsa.<\/p>\n\n\n\n

\u201dKun projektista sovitaan, siit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n kiinni. DB Schenkerin rooli toimitusvarmuutemme takaamisessa on ollut merkitt\u00e4v\u00e4\u201d, Hyv\u00e4rinen toteaa.<\/p>\n\n\n\n

\"J\u00e4\u00e4kiekko-ottelu<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>

Raita Sport
<\/strong>\u25cf Euroopan johtava j\u00e4\u00e4kiekkokaukaloiden valmistaja ja j\u00e4\u00e4hallilaitteiden toimittaja
\u25cf Perustettu 1979
\u25cf Toimittanut yli 2300 kaukaloa 30 maahan
\u25cf Varustanut 5 j\u00e4\u00e4kiekon olympiaturnausta ja 30 MM-kisaturnausta<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

Kiekko kiinnostaa maailmalla<\/h2>\n\n\n\n

Viimeisin projekti on vienyt Raita Sportin tuotteineen Arabiemiraatteihin ja Dubain maailmann\u00e4yttelyyn. Joulukuussa 2021 monitoimihalli Coca-Cola Arenalla j\u00e4rjestettiin Dubai Ice Show -tapahtumaviikonloppu, joka piti sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n KHL-j\u00e4\u00e4kiekko-ottelun sek\u00e4 Prinsessa Ruusunen -j\u00e4\u00e4tanssishow\u2019n. Raita Sport oli ainoa yritys, joka pystyi toimittamaan tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaisen kaukalon nopealla, vain kolmen kuukauden aikataululla.<\/p>\n\n\n\n

Aluksi suunnitelmana oli toimittaa kaukalot Dubaihin merirahtina syyskuun 2021 lopussa. Tiukat aikataulut yhdistettyn\u00e4 merikonttiliikenteen kapasiteettihaasteisiin<\/strong><\/a> saivat Raita Sportin ja tapahtumaj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n kuitenkin kallistumaan lentokuljetusratkaisujen puoleen.<\/p>\n\n\n\n

\u201dEmme halunneet ottaa j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n kanssa sit\u00e4 riski\u00e4, ett\u00e4 kaukalot olisivat olleet viel\u00e4 merell\u00e4, kun tapahtuma k\u00e4ynnistyy. Lentorahti<\/strong><\/a> oli n\u00e4in ollen luotettavampi ja nopeampi, vaikkakin hieman arvokkaampi vaihtoehto\u201d, Hyv\u00e4rinen kertaa.<\/p>\n\n\n\n

Haasteensa projektille asettivat my\u00f6s muut maailmann\u00e4yttelyn ohjelmanumerot. Monitoimiareenalla j\u00e4rjestett\u00e4vi\u00e4 tapahtumia rakennettaessa aikatauluissa on pysytt\u00e4v\u00e4. Kaukalon kasaaminenkaan ei k\u00e4y sormia napsauttamalla.<\/p>\n\n\n\n

Raita Sport on tunnettu t\u00e4sm\u00e4llisist\u00e4 toimitusajoistaan. Logistiikkakumppani DB Schenkerin kuljetuksilla olikin olennainen rooli aikatauluissa pysymisess\u00e4 ja siten projektin onnistumisessa.<\/p>\n\n\n\n

\u201dJ\u00e4\u00e4kiekkokaukalon asentaminen kesti meilt\u00e4 Dubaissa kaksi p\u00e4iv\u00e4\u00e4 siit\u00e4, kun areenan kylm\u00e4putkitukset ja j\u00e4\u00e4t olivat paikallaan. Logistiikan oli t\u00e4ss\u00e4 kokonaisuudessa toimittava moitteettomasti ja se meni juuri niin kuin olimme suunnitelleet\u201d, Hyv\u00e4rinen kertoo.<\/p>\n\n\n\n

Lentorahtia luotettavilla lis\u00e4palveluilla<\/h2>\n\n\n\n

Lentorahdin k\u00e4ytt\u00e4minen suuressa projektissa oli Raita Sportille uusi kokemus.<\/p>\n\n\n\n

\u201dKuljetettavaa tavaraa oli paljon! En ollut ensin uskoa, kun meille ehdotettiin, ett\u00e4 laitetaan tavara matkaan lentorahtina\u201d, Hyv\u00e4rinen naurahtaa.<\/p>\n\n\n\n

\u201dOlemme toimittaneet aiemmin lentorahtina vain pienempi\u00e4 tavaraeri\u00e4. Aikaisempaa kokemusta n\u00e4in ison projektin toimittamisesta lentokoneella meill\u00e4 ei ollut\u201d, h\u00e4n jatkaa.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e4\u00e4kiekkokaukalot matkasivat Helsingist\u00e4 Dubaihin kahdessa Turkin kautta v\u00e4lilaskun tehneess\u00e4 koneessa. Isokokoisia kuljetuksia suunniteltaessa kuljetusketjun kaikki vaiheet on k\u00e4yt\u00e4v\u00e4 huolellisesti l\u00e4pi. Onnistuneen kuljetuksen takaa my\u00f6s ajoissa varattu rahtitila.<\/p>\n\n\n\n

\u201dTarkka suunnitelma on t\u00e4rke\u00e4: milloin l\u00e4hetyksen pit\u00e4\u00e4 olla perill\u00e4, kuinka kauan matkaan menee arviolta aikaa ja milloin l\u00e4hetyksen pit\u00e4\u00e4 olla viimeist\u00e4\u00e4n l\u00e4ht\u00f6valmiina. N\u00e4in varmistamme, ett\u00e4 kuljetus pystyt\u00e4\u00e4n toteuttamaan sovitussa aikataulussa\u201d, kertoo Marjo Syv\u00e4nen, <\/strong>DB Schenkerin Airfreight Operations Manager.<\/p>\n\n\n\n

Perill\u00e4 DB Schenker auttoi Raita Sportin asiakasta my\u00f6s muun muassa tulliselvitysten tekemisess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\u201dHalusimme DB Schenkerilt\u00e4 huolintapalvelun maassa, jossa meill\u00e4 itsell\u00e4mme ei ole pitk\u00e4aikaista kumppania. Jos tuote on kohdemaan asiakkaallemme uusi, he hyvin usein my\u00f6s tarvitsevat apua sen kanssa. T\u00e4m\u00e4 ratkaisu toimi meille hyvin\u201d, Hyv\u00e4rinen toteaa.<\/p>\n\n\n\n

Kaukaloiden kuljettaminen vaatii huolellisuutta<\/h2>\n\n\n\n

DB Schenker tarjoaa kattavasti lentokuljetuksia aina hiilineutraaleista lentorahtiratkaisuista<\/strong><\/a> l\u00e4htien. Pitk\u00e4st\u00e4 ja monipuolisesta lentorahtiosaamisesta<\/strong><\/a> oli Raita Sportille apua paitsi itse toimittamisessa, my\u00f6s valmisteltaessa l\u00e4hetyksi\u00e4 toimituskuntoon.<\/p>\n\n\n\n

Kaukalotoimitus pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n monipuolisesti erilaisia osia, joiden pakkaamiseen on kiinnitett\u00e4v\u00e4 huolellisuutta. Varsinkin lentorahdin nousu- ja laskuvaiheiden rasitukset asettavat omat lis\u00e4vaatimuksensa sille, miten tukevasti tuotteet tulee pakata.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e4\u00e4kiekkokaukalo ei ole tyypillinen kuljetuslaatikkoon pakattava lentorahtil\u00e4hetys. Ennen kuljetusta olikin hyv\u00e4 varmistaa valokuvin, ett\u00e4 l\u00e4hetys on varmasti lentokelpoinen ja se hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n lentokent\u00e4lle saapuessaan lennolle.<\/p>\n\n\n\n

\u201dAikaisemmin olemme tehneet konttilastauksia merirahtiin, mutta voittopuolisesti tavarat l\u00e4htev\u00e4t meilt\u00e4 rekkakuljetuksina. DB Schenkerilt\u00e4 sai kiitett\u00e4v\u00e4sti palautetta siit\u00e4, miten tuotteet t\u00e4ytyy pakata ja varustella lentorahtia varten\u201d, Hyv\u00e4rinen kiittelee.<\/p>\n\n\n\n

\u201dL\u00e4hetyksen on oltava tukevasti kiinni lavassa sek\u00e4 trukilla k\u00e4sitelt\u00e4viss\u00e4. Suurin osa rahdista kulkee useiden v\u00e4lilaskuasemien kautta, joten kest\u00e4v\u00e4, p\u00e4\u00e4lle lastattava pakkaus tuo l\u00e4hett\u00e4j\u00e4lle s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 kuljetuskustannuksissa sek\u00e4 pienent\u00e4\u00e4 kuljetusvahingon riski\u00e4\u201d, Syv\u00e4nen muistuttaa.<\/p>\n\n\n\n

Reunusten kaltaisten isojen ja n\u00e4kyvien kappaleiden lis\u00e4ksi kaukalot koostuvat lukemattomista pienemmist\u00e4 osista, joilla on kriittinen osa kokonaisuuden rakentamisessa. Vuosikymmenten kokemuksella Raita Sportilla tiedet\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 jokaiselle niist\u00e4 ei voida laittaa matkaan varaosaa.<\/p>\n\n\n\n

\u201dJos jotain olisi mennyt m\u00f6nk\u00e4\u00e4n \u2013 osia joko vaurioitunut tai kadonnut \u2013 niin se olisi ollut tekem\u00e4t\u00f6n paikka. Vaikka meilt\u00e4 puuttuisi j\u00e4\u00e4padostamme vain yksi elementti, niin emme p\u00e4\u00e4sisi puusta pitk\u00e4lle. Loput 99,9 % tavaroista eiv\u00e4t silloin riit\u00e4\u201d, Hyv\u00e4rinen kertoo.<\/p>\n\n\n\n

\"DB<\/figure>\n\n\n\n

Kiekko j\u00e4\u00e4h\u00e4n \u2013 ja koneet ilmaan?<\/h2>\n\n\n\n

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 j\u00e4\u00e4kiekko kasvaa maailmanlaajuisesti yh\u00e4 suositummaksi lajiksi. Raita Sportin p\u00e4\u00e4markkinat ovat Hyv\u00e4risen mukaan \u201dtosissaan j\u00e4\u00e4kiekkoa pelaavissa maissa\u201d, mutta Dubain kaltaiset n\u00e4yt\u00f6stapahtumat, -ottelut ja muut hankkeet ovat lis\u00e4\u00e4ntyneet.<\/p>\n\n\n\n

\u201dJ\u00e4\u00e4kiekko on hyv\u00e4ss\u00e4 nosteessa ja saa jatkuvasti yst\u00e4vi\u00e4 joka puolelta maailmaa. Kun lajilla menee hyvin, niin areenoitakin rakennetaan.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Areenaprojektien my\u00f6t\u00e4 tavaraa liikkuu my\u00f6s vastaisuudessa. Vaan mit\u00e4 Hyv\u00e4rinen on mielt\u00e4: voisiko kiekko pudota jatkossakin j\u00e4\u00e4h\u00e4n lentorahtina kuljetetussa Raita Sportin kaukalossa?<\/p>\n\n\n\n

\u201dKokemukset olivat rohkaisevia. Jos n\u00e4in kriittisist\u00e4 projekteista puhutaan, niin lentorahti on eritt\u00e4in k\u00e4yp\u00e4 vaihtoehto my\u00f6s tulevaisuudessa. Aikas\u00e4\u00e4st\u00f6 muihin kuljetusmuotoihin verraten on merkitt\u00e4v\u00e4.\u201d<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Yhteisty\u00f6n hy\u00f6dyt:<\/h2>\n\n\n\n