{"id":2529,"date":"2022-03-15T10:16:16","date_gmt":"2022-03-15T08:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/fi\/?p=2529"},"modified":"2023-06-28T06:16:17","modified_gmt":"2023-06-28T04:16:17","slug":"vahala-yhtioiden-yhdistaminen-db-schenkeriin-etenee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/fi\/vahala-yhtioiden-yhdistaminen-db-schenkeriin-etenee\/","title":{"rendered":"Pohjois- ja Keski-Suomesta on entist\u00e4 lyhyempi matka maailman markkinoille \u2013 V\u00e4h\u00e4l\u00e4 Yhti\u00f6iden yhdist\u00e4minen DB Schenkeriin etenee"},"content":{"rendered":"\n

Markku Raution vet\u00e4m\u00e4 V\u00e4h\u00e4l\u00e4n myyntitiimi avaa asiakkaille ovia maailman markkinoille kotimaan lis\u00e4ksi. V\u00e4h\u00e4l\u00e4 Yhti\u00f6iden yhdist\u00e4minen DB Schenkeriin viritt\u00e4\u00e4 monta asiaa konepellin alla paremmaksi, mutta samat tutut ihmiset tekev\u00e4t ty\u00f6t ja auttavat asiakkaita. Fuusio etenee suunnitelmien mukaisesti, ja maaliin p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n kes\u00e4ll\u00e4 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Myyntijohtaja Markku Rautio<\/strong> kertoo, ett\u00e4 myynnin n\u00e4k\u00f6kulmasta suurin muutos on se, ett\u00e4 nyt kaikki myyv\u00e4t niin kotimaan kuin ulkomaan kuljetuspalveluita. Ennen V\u00e4h\u00e4l\u00e4n myyj\u00e4t myiv\u00e4t vain kotimaan palveluita. T\u00f6it\u00e4 on tehty joskus aikaisemminkin ristiin, joten tilanne ei ole t\u00e4ysin uusi.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAsiakkaat saavat kaiken yhdest\u00e4 ja samasta paikasta, mik\u00e4 helpottaa ja selkeytt\u00e4\u00e4 kuljetus- ja logistiikkapalveluiden hankintaa. Yksi yhdyshenkil\u00f6 avaa ovet niin Suomeen kuin koko maailmaan.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Toimitusjohtaja Mikko Rehtil\u00e4<\/strong> toteaa, ett\u00e4 en\u00e4\u00e4 ei ole tarvetta mietti\u00e4, kenen vastuulla mik\u00e4kin maantieteellinen alue on. Kaikessa voidaan l\u00e4hte\u00e4 siit\u00e4, mik\u00e4 on laadukkain ja tehokkain tapa toimia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPalvelumme on ennen kaikkea paikallista, mutta se on my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4 osa DB Schenkerin Euroopan ja maailmanlaajuista verkostoa. Laatu, toimitusvarmuus ja kansainv\u00e4lisyys ovat keskeisimm\u00e4t asiakashy\u00f6dyt.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"Markku<\/figure>\n\n\n\n

<\/a>Paikallistuntemus, ammattitaito ja asiakasymm\u00e4rrys<\/h2>\n\n\n\n

Rautio pit\u00e4\u00e4 myyntitiimin suurimpana vahvuutena pitk\u00e4\u00e4 kokemusta, mink\u00e4 ansiosta myyj\u00e4t ymm\u00e4rt\u00e4v\u00e4t sek\u00e4 asiakkaiden liiketoiminnan tarpeita ett\u00e4 kuljetusalan mahdollisuudet.<\/p>\n\n\n\n

\u201cKun t\u00e4h\u00e4n yht\u00e4l\u00f6\u00f6n lis\u00e4t\u00e4\u00e4n viel\u00e4 Pohjois- ja Keski-Suomen paikallistuntemus sek\u00e4 taito kuunnella ja kysy\u00e4 oikeita kysymyksi\u00e4, on mahdollista selvitt\u00e4\u00e4 ja ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 asiakkaiden tarpeet sek\u00e4 tarjota oikeanlaisia ratkaisuja.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Rehtil\u00e4 sanoo, ett\u00e4 myyntitiimi ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 hyvi\u00e4 paikallista bisnest\u00e4 ja ammattitaito on muutenkin kovaa luokkaa. Jos teknisess\u00e4 yksityiskohdassa tarvitsee apua, DB Schenkerin organisaatiosta l\u00f6ytyy sopiva asiantuntija.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 on suuri etu verrattuna vanhaan toimintamalliin. Rautio arvostaa sit\u00e4, ett\u00e4 DB Schenkeriss\u00e4 on ison organisaation tuki takana, mink\u00e4 ansiosta apua on saatavilla, kun sille on tarvetta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMyyj\u00e4 voi Teamsin kautta ottaa vaikkapa Vantaan Viinikkalassa ty\u00f6skentelev\u00e4n laskutusasiantuntijan mukaan asiakaspalaveriin. T\u00e4m\u00e4 nopeuttaa toimintaa huomattavasti\u201d, Rehtil\u00e4 painottaa.<\/p>\n\n\n\n

Ja Raution ty\u00f6p\u00f6yd\u00e4lt\u00e4 Oulusta on yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n lyhyt matka Saksaan, kun sinne tarvitsee saada viesti\u00e4 perille.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMeill\u00e4 on hyv\u00e4t yhteydet <\/a>DB Schenkerin Euroopan johtoon<\/a><\/strong> ja voimme vied\u00e4 sinne omia toiveita ja palautetta. Siell\u00e4 ollaan kiinnostuneita, miten t\u00e4m\u00e4 yhdist\u00e4mishanke etenee\u201d, Rautio ja Rehtil\u00e4 kertovat.<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Monelle kotimarkkina on koko maailma<\/h2>\n\n\n\n

Rautio n\u00e4kee Pohjois- ja Keski-Suomessa paljon markkinapotentiaalia DB Schenkerin kokonaispalveluille, koska merkitt\u00e4v\u00e4 osa alueen yrityksist\u00e4 k\u00e4y ulkomaankauppaa. Jo nyt on esimerkkej\u00e4 kotimaan palveluiden asiakkaista, jotka ovat yhdist\u00e4misen j\u00e4lkeen l\u00f6yt\u00e4neet my\u00f6s ulkomaan palvelut.<\/p>\n\n\n\n

\u201cParikymment\u00e4 vuotta sitten t\u00e4ll\u00e4 alueella kotimaa oli selke\u00e4sti suosituin kohdemarkkina. Sittemmin kotimarkkinan k\u00e4site on muuttunut: monelle yritykselle se on nykyisin Eurooppa tai koko maailma. \u201d<\/p>\n\n\n\n

Rautio on saanut asiakkailta positiivista palautetta yhti\u00f6iden yhdistymisen<\/a><\/strong> <\/a>j\u00e4lkeen. Toiminta yhden yhti\u00f6n ja yhden br\u00e4ndin alla on selkeytt\u00e4nyt tilannetta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAsiakkaat ovat olleet tyytyv\u00e4isi\u00e4 siihen, ett\u00e4 he saavat yhden tarjouksen, joka kattaa kaikki kuljetustarpeet. Suomessa ei ole toista kuljetus- ja logistiikka-alan yhti\u00f6t\u00e4, joka pystyy tarjoamaan samassa mittakaavassa kaikki palvelut niin Suomessa kuin ymp\u00e4ri maailman.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Raution mukaan asiakkaita on kiinnostanut eniten se, mit\u00e4 muutos tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSamat ihmiset myyv\u00e4t ja tuottavat palvelut, sama kuljettaja noutaa ja jakaa l\u00e4hetykset. Siin\u00e4 mieless\u00e4 mik\u00e4\u00e4n ei ole muuttunut. Se on muuttunut, ett\u00e4 tuttujen ihmisten takana on ison yhti\u00f6n tuki.\u201d<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Parempaa laatua parhaiden k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6jen avulla<\/h2>\n\n\n\n

Rehtil\u00e4 kertoo, ett\u00e4 V\u00e4h\u00e4l\u00e4 Yhti\u00f6iden yhdist\u00e4minen DB Schenkeriin on edennyt suunniteltujen askelmerkkien mukaisesti. Heti kaupan klousaamisen<\/a><\/strong> j\u00e4lkeen t\u00e4rkeimm\u00e4t asiat ty\u00f6listalla olivat toimintojen jatkuvuuden varmistaminen, henkil\u00f6st\u00f6n ottaminen mukaan muutokseen ja etujen kirkastaminen asiakkaille.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAkuutit asiat ja kehityskohteet tunnistetiin ja hoidettiin ensin pois p\u00e4iv\u00e4j\u00e4rjestyksest\u00e4. Alussa tarvittiin paljon sek\u00e4 sis\u00e4ist\u00e4 ett\u00e4 ulkoista viestint\u00e4\u00e4. Myyntitiimill\u00e4 oli t\u00e4rke\u00e4 rooli asiakkaiden informoinnissa.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nyt, kun perustoiminnot on saatu pidetty\u00e4 laadukkaasti rullaamassa, seuraavaksi keskityt\u00e4\u00e4n parhaiden k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6jen tunnistamiseen ja sis\u00e4isten prosessien suoraviivaistaminen. Jo t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa on tunnistettu paljon yhten\u00e4 yhti\u00f6n\u00e4 toimimiseen liittyvi\u00e4 synergioita niin tuotannossa kuin hallinnossa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMolemmissa yhti\u00f6iss\u00e4 on omat vahvuutensa. Kun ne yhdistet\u00e4\u00e4n, saadaan parasta laatua\u201d, Rehtil\u00e4 linjaa.<\/p>\n\n\n\n

Kalustostrategian uudistaminen on hyv\u00e4 esimerkki parhaiden k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6jen soveltamisesta. Kun kaikki kalusto on yhteensopivaa, se sujuvoittaa tekemist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

  1. V\u00e4h\u00e4l\u00e4 on k\u00e4ytt\u00e4nyt enemm\u00e4n HCT-yhdistelmi\u00e4 kuin DB Schenker. Uuden kalustostrategian mukaan jatkossa investoidaan enemm\u00e4n HCT-kalustoon.<\/li>
  2. V\u00e4h\u00e4l\u00e4ll\u00e4 on ollut kaasukuorma-autoja mutta DB Schenkerill\u00e4 ei. T\u00e4n\u00e4 vuonna DB Schenker on tilannut yhdeks\u00e4n uutta kaasuautoa, joissa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n biokaasua.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    \u201cAsiakkaat saavat kaiken yhdest\u00e4 ja samasta paikasta. Yksi yhdyshenkil\u00f6 avaa ovet niin Suomeen kuin koko maailmaan.<\/span>\u201d<\/p><\/div>