{"id":4133,"date":"2023-08-01T08:56:09","date_gmt":"2023-08-01T06:56:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/fi\/?p=4133"},"modified":"2023-08-01T08:57:51","modified_gmt":"2023-08-01T06:57:51","slug":"laadukasta-logistiikkaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/fi\/laadukasta-logistiikkaa\/","title":{"rendered":"Laadukasta logistiikkaa \u2013 miksi laatuty\u00f6ll\u00e4 on merkityst\u00e4?"},"content":{"rendered":"\n

Laadukkaat logistiikkapalvelut ovat moniulotteinen kokonaisuus oikea-aikaisia, luotettavia ja korkealaatuisia toimituksia. Loppuk\u00e4dess\u00e4 laatuty\u00f6mme t\u00e4rkein mittari on asiakastyytyv\u00e4isyys, kirjoittaa blogissaan DB Schenkerill\u00e4 laadun kehitt\u00e4misest\u00e4 ja vahinkojen torjunnasta vastaava Heidi Uusitorppa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aloitin syksyll\u00e4 2022 DB Schenkerin maakuljetusorganisaatiossa teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4 Manager, Operational Excellence & Loss Prevention. Ty\u00f6vuosia yrityksess\u00e4 on takana kohta 20, joista leijonanosan olen viett\u00e4nyt asiakasrajapinnassa. Kun liityin osaksi DB Schenker Suomen laatuorganisaatiota, hypp\u00e4sin pienen askeleen l\u00e4hemm\u00e4s operatiivista tuotantoa.

Humoristisesti minua on kutsuttu ylimm\u00e4iseksi mittarivastaavaksi. Nimi ei ole huono, sill\u00e4 tiedolla johtaminen vaatii Excelien py\u00f6ritt\u00e4mist\u00e4 ja datan analysointia. Koen, ett\u00e4 t\u00e4rkein teht\u00e4v\u00e4ni onkin tehd\u00e4 laatu n\u00e4kyv\u00e4ksi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Aikataululupaus on tae laadusta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jos laatua ei mitata, menn\u00e4\u00e4n mututuntumalla. Mutu ei koskaan ole tiedon v\u00e4\u00e4rti. Kuljetuspalveluiden laatua mittaamalla saamme selville, kuinka hyvin olemme pit\u00e4neet asiakaslupauksemme.<\/p>\n\n\n\n

Konkreettinen esimerkki t\u00e4st\u00e4 on toteutuneen ovelta-ovelle toimitusajan mittaaminen. Kaikilla kappaletavaratuotteillamme on aikataulu ja System premium -tuotteella my\u00f6s aikataululupaus.<\/p>\n\n\n\n

Premium-tuotteeseen on mahdollista lis\u00e4t\u00e4 my\u00f6s kellonaikatoimitus tietyill\u00e4 postinumeroalueilla. Juuri oikeaan aikaan saapunut l\u00e4hetys helpottaa asiakkaan tuotannon suunnittelua ja tehostaa toimintaa. Siksi onkin erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 asiakaslupauksemme pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Parempaa palvelua ja toimintaa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Operatiivinen laatu syntyy koko kuljetusverkoston yhteisest\u00e4 halusta tuottaa asiakkaille huippupalvelua. Lean-filosofian mukainen DB Schenkerin XSITE-toiminnanohjausmalli t\u00e4ht\u00e4\u00e4 juuri t\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

XSITE-toimintamalli alkoi aikanaan sopimuslogistiikan<\/strong><\/a> puolelta. Maakuljetuksissa<\/strong><\/a> vastaavanlaisen Lean-johtamismallin implementointi aloitettiin vuonna 2020 nimell\u00e4 XSITE Goes Freight. XSITE:n t\u00e4yttymist\u00e4 mitataan viidell\u00e4 eri osa-alueella: Ty\u00f6turvallisuus, Ihmiset ja johtaminen, Prosessien optimointi, DB Schenkerin menestys ja Asiakkaille tuotettu arvo. <\/p>\n\n\n\n

XSITE:n ytimess\u00e4 ovat ty\u00f6ntekij\u00f6iden osallistaminen, toiminnan standardisointi ja jatkuvan parantamisen filosofia. Lean-filosofiassa laatupoikkeama on aina oppimistilanne. Kun poikkeamaan johtaneet juurisyyt ratkaistaan, hukka v\u00e4henee ja palvelun laatu nousee.<\/p>\n\n\n\n

Oikein pakattu \u2013 helposti k\u00e4sitelty<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Kolmas konkreettinen laadunparantamistoimi on kuljetusvahinkojen v\u00e4hent\u00e4miseen t\u00e4ht\u00e4\u00e4v\u00e4 CARE-ohjelma<\/strong><\/a>. Kun l\u00e4hetys saapuu perille sek\u00e4 oikea-aikaisesti ett\u00e4 ehj\u00e4n\u00e4, on asiakastyytyv\u00e4isyys taattu.<\/p>\n\n\n\n

CARE-ohjelman ytimess\u00e4 on ratkaisujen l\u00f6yt\u00e4minen ongelmiin yhteisty\u00f6ss\u00e4 asiakkaiden ja DB Schenkerin operatiivisen verkoston kanssa. Kappaletavarakuljettamisessa pakkaukselta vaaditaan enemm\u00e4n kuin suorakuljetuksessa. Kuljetuksenaikaiset rasitukset ovat suorakuljetusta suuremmat, sill\u00e4 k\u00e4sittelyj\u00e4 on huomattavasti enemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Koska kappaletavarakuljettamisessa<\/strong><\/a> samaan kuljetusyksikk\u00f6\u00f6n lastataan useiden l\u00e4hett\u00e4jien l\u00e4hetyksi\u00e4, pakkauksen pit\u00e4\u00e4 mahdollistaa turvallinen kuljettaminen my\u00f6s muille l\u00e4hetyksille. Esimerkiksi lavan yli tulevat ter\u00e4v\u00e4t kulmat aiheuttavat riskin samassa kuormatilassa kuljetettaville tuotteille.<\/p>\n\n\n\n

Joskus pakkauksen parantamisessa voi olla kyse hyvinkin helpoista ja kustannustehokkaista ratkaisuista kuten painopistetarran k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4. Painopistetarra kertoo kollin poikkeavasta painopisteest\u00e4 ja toimii her\u00e4tteen\u00e4 oikeanlaiselle k\u00e4sittelylle. Toisinaan tarvitaan j\u00e4re\u00e4mpi\u00e4 toimia, kuten kulmasuojia ja erikoiskokoisia lavoja.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Asiakkaiden tyytyv\u00e4isyys mittaa laatuty\u00f6t\u00e4mme<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mittaamme laatua seikkaper\u00e4isill\u00e4 mittareilla ja kehit\u00e4mme laatua erilaisilla ohjelmilla. Loppuk\u00e4dess\u00e4 asiakas kuitenkin on se, joka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, onko palvelumme ollut laadukasta vai ei. Laadukas kuljetuspalvelu vastaa asiakkaan tarpeeseen.<\/p>\n\n\n\n

Asiakastyytyv\u00e4isyyskysely tekee asiakkaan kokeman laadun n\u00e4kyv\u00e4ksi ja sen tulokset kertovat onko laatuty\u00f6mme tuottanut tulosta. Viime vuoden asiakastyytyv\u00e4isyyskyselyss\u00e4<\/strong><\/a> DB Schenkerin palveluiden uudelleenk\u00e4ytt\u00f6 nousi 80 pisteeseen. T\u00e4m\u00e4 on hyvin konkreettinen merkki siit\u00e4, ett\u00e4 laatuty\u00f6 todellakin kannattaa.<\/p>\n\n\n\n

Lue lis\u00e4\u00e4:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n