{"id":4765,"date":"2024-03-30T13:45:55","date_gmt":"2024-03-30T11:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/fi\/?p=4765"},"modified":"2024-05-21T08:44:44","modified_gmt":"2024-05-21T06:44:44","slug":"db-schenker-ovako-asiakastarina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/fi\/db-schenker-ovako-asiakastarina\/","title":{"rendered":"DB Schenker kuljettaa Ovakon ter\u00e4stuotteet kaikkialle maailmassa"},"content":{"rendered":"\n

DB Schenker kuljettaa Ovakon korkealaatuisia ter\u00e4stuotteita Euroopan teill\u00e4 ja maailman merill\u00e4. Herk\u00e4n materiaalin kuljettaminen vaatii varovaisuutta, korkeaa ammattitaitoa ja saumatonta yhteisty\u00f6t\u00e4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ovako<\/a> <\/strong>on johtava eurooppalainen koneenrakennuster\u00e4sten valmistaja, jonka asiakkaita ovat esimerkiksi laakeri-, auto- ja konepajateollisuuden yritykset. Samalla Ovako on osa yht\u00e4 maailman suurimmista ter\u00e4syhti\u00f6ist\u00e4 \u2013 Nippon Steel Corporation<\/strong><\/a> -konsernia.<\/p>\n\n\n\n

Laadukkaat, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt ja kest\u00e4v\u00e4t ter\u00e4sratkaisut ovat tehneet Ovakosta yhden Euroopan suurimmista ter\u00e4ksen tuottajista. Laaja ter\u00e4stuotteiden ja -lajien valikoima mahdollistaa Ovakon asiakkaille juuri heid\u00e4n tarpeidensa mukaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6it\u00e4v\u00e4t ratkaisut.<\/p>\n\n\n\n

Sen sijaan, ett\u00e4 Ovako tuottaisi ter\u00e4stuotteita tonneittain valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4, on yhti\u00f6n erikoisosaaminen premium-laadun tuotteissa.<\/p>\n\n\n\n

“Keskitymme massatuotannon sijaan tuotteisiin, jotka ovat \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen korkealaatuisia”, sanoo Ovakon globaalista logistiikasta vastaava Ted Lundstr\u00f6m<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ovakon ter\u00e4stuotteiden ainutlaatuisuus juontaa juurensa my\u00f6s niiden alkuper\u00e4\u00e4n. Tuotteiden p\u00e4\u00e4raaka-aineena k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kierr\u00e4tysromua, kuten vanhoja polkupy\u00f6ri\u00e4. Ovakon toimipaikoissa uudelleen sulatettu romu saa uuden el\u00e4m\u00e4n huippuluokan koneenrakennuster\u00e4ksen\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

“Tuotantomme p\u00e4\u00e4raaka-aine on 97\u201398 prosenttisesti kierr\u00e4tysromu. T\u00e4m\u00e4 tekee meist\u00e4 Pohjoismaiden suurimman romuter\u00e4ksen kierr\u00e4tt\u00e4j\u00e4n”, Lundstr\u00f6m toteaa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ter\u00e4skuljetuksia eri puolille maailmaa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ovakolla on kahdeksan tuotantoyksikk\u00f6\u00e4 Euroopassa: viisi Ruotsissa ja yksi Suomessa, Ranskassa ja Italiassa. Tehokas logistiikka ja kuljetukset ovat avainasemassa Ovakon menestykseen maailmanlaajuisilla markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n

DB Schenker on vastannut jo yli kahden vuosikymmenen ajan Ovakon ter\u00e4ksen jakelusta. Suuri osa tuotteista kuljetetaan maakuljetuksina<\/strong><\/a>, mink\u00e4 lis\u00e4ksi Ovako hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 Euroopan vientikuljetuksissaan DB Schenkerin intermodaaliratkaisuja.<\/p>\n\n\n\n

“On etu, ett\u00e4 DB Schenkerin palvelutarjonta kattaa niin kotimaan kuin kansainv\u00e4liset kuljetukset \u2013 ja my\u00f6s konttikuljetukset. Kun meid\u00e4n on yhdistelt\u00e4v\u00e4 eri kuljetustuotteita, meill\u00e4 on yksi kumppani, joka voi hoitaa ne kaikki”, Lundstr\u00f6m toteaa.<\/p>\n\n\n\n

Viimeisten kymmenen vuoden ajan DB Schenker on kuljettanut Ovakon tuotteita my\u00f6s merirahtina<\/strong><\/a>. Vuosittain noin 1000 TEU:ta ter\u00e4st\u00e4 kuljetetaan satamiin eri puolilla maailmaa. Sielt\u00e4 ne jatkavat matkaansa asiakkaille maa- ja junakuljetuksina.<\/p>\n\n\n\n

Andreas Eriksson<\/strong>, DB Schenkerin Ovakon asiakkuudesta vastaava avainasiakasp\u00e4\u00e4llikk\u00f6, toteaa laajan verkoston ja palvelutarjonnan vastaavan hyvin Ovakon vaatimuksiin.<\/p>\n\n\n\n

“Kattavat logistiikkapalvelumme tukevat tehokkaasti Ovakon liiketoimintaa ja tavoitteita. Lentorahtia lukuun ottamatta Ovako hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 kaikkia muita kuljetusmuotojamme.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Vuosien varrella yhteisty\u00f6t\u00e4 on tehty monin tavoin:<\/p>\n\n\n\n

  1. Premium-ter\u00e4s vaatii erityist\u00e4 huolellisuutta<\/u><\/strong><\/a><\/li>
  2. Kuivasatamasta maailmalle<\/u><\/strong><\/a><\/li>
  3. Yksik\u00e4\u00e4n kuljetus ei ole liian haastava<\/u><\/strong><\/a><\/li>
  4. Vastuullista ter\u00e4st\u00e4 Ruotsista<\/u><\/strong><\/a><\/li>
  5. Tiivis yhteisty\u00f6 takaa toimivat kuljetukset<\/a><\/u><\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Premium-ter\u00e4s vaatii erityist\u00e4 huolellisuutta<\/h2>\n\n\n\n

    “Ter\u00e4ksen kuljettamisessa on omat erityispiirteens\u00e4. Sit\u00e4 ei voi k\u00e4sitell\u00e4 ja kuljettaa yht\u00e4 helposti kuin tavallista lavarahtia”, Lundstr\u00f6m korostaa.<\/p>\n\n\n\n

    Ter\u00e4ksen kuljettaminen toden totta vaatii logistiikkayhti\u00f6lt\u00e4 ammattitaitoa ja asiantuntemusta. Huolellinen etuk\u00e4teissuunnittelu on suurista ja painavista tuotteista puhuttaessa v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    Ter\u00e4stankojen, -renkaiden ja -putkien k\u00e4sittely vaatii niiden painon ja koon vuoksi my\u00f6s erikoislaitteita.<\/p>\n\n\n\n

    “Koska kuljetettavat tuotteet ovat suurikokoisia, on ne usein lastattava ja purettava kuljetustilaan yl\u00e4kautta. Erityisesti kansainv\u00e4lisiss\u00e4 kuljetuksissa kalustomme soveltuu t\u00e4h\u00e4n hyvin”, Eriksson sanoo.<\/p>\n\n\n\n

    K\u00e4sittelyn lis\u00e4ksi kuorma tulee kiinnitt\u00e4\u00e4 huolellisesti ja siten, ett\u00e4 ter\u00e4ksen pinta pysyy naarmuuntumattomana. Liiallinen voima ter\u00e4sputkien, -renkaiden ja -tankojen sitomisessa voi pilata koko tuotteen.<\/p>\n\n\n\n

    Tuotteiden k\u00e4sittely vaatii tarkkuutta, mist\u00e4 DB Schenkerin kuljettajat ja muut ammattilaiset saavat Lundstr\u00f6milt\u00e4 kiitosta.<\/p>\n\n\n\n

    “Ter\u00e4s voi vaatia yht\u00e4 huolellista k\u00e4sittely\u00e4 kuin l\u00e4\u00e4kkeet. Esimerkiksi osaan tuotteistamme ei voi koskea lainkaan ilman k\u00e4sineit\u00e4. Toiset tuotteistamme voivat vaatia tietynsuuntaisen k\u00e4sittelyn tai olosuhdevalvotun ymp\u00e4rist\u00f6n. DB Schenker ja heid\u00e4n asiantuntijansa ymm\u00e4rt\u00e4v\u00e4t t\u00e4m\u00e4n eritt\u00e4in hyvin.”<\/p>\n\n\n\n

    Eriksson muistuttaa, ett\u00e4 Ovakon kuljetuksista ei ole tullut reklamaatioita vuosiin.<\/p>\n\n\n\n

    “Siit\u00e4 olen henkil\u00f6kohtaisesti hyvin iloinen.”<\/p>\n\n\n\n