{"id":1038,"date":"2022-12-07T15:53:54","date_gmt":"2022-12-07T14:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.dbschenker.com\/pl\/?p=1038"},"modified":"2022-12-08T18:52:02","modified_gmt":"2022-12-08T17:52:02","slug":"transport-drogowy-wciaz-jest-potrzebny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.dbschenker.com.staging.mensemedia.net\/pl\/transport-drogowy-wciaz-jest-potrzebny\/","title":{"rendered":"Transport drogowy wci\u0105\u017c jest potrzebny"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n\n\n\n

Transport drogowy to jeden z najpopularniejszych sposob\u00f3w przewozu towar\u00f3w na \u015bwiecie. Wynika to zar\u00f3wno z faktu jego op\u0142acalno\u015bci, ale tak\u017ce z du\u017cej elastyczno\u015bci w por\u00f3wnaniu do innych metod transportu.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\"DB<\/figure>\n\n\n\n

Przewozy oceaniczne czy kolejowe zapewniaj\u0105 dobre warunki transportu towar\u00f3w. Jednak ich op\u0142acalno\u015b\u0107 jest uzale\u017cniona od ilo\u015bci przewo\u017conego towaru oraz dost\u0119pnej infrastruktury. To te\u017c formu\u0142a na d\u0142u\u017csze, najcz\u0119\u015bciej mi\u0119dzykontynentalne trasy. Sie\u0107 drogowa natomiast daje  mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostaw do finalnego odbiorcy, niezale\u017cnie od skali transportu – od najwi\u0119kszych partii towar\u00f3w jak ca\u0142e pojazdy tzw. FTL, po mniejsze przesy\u0142ki drobnicowe lub kurierskie.<\/p>\n\n\n\n

Mo\u017cna wi\u0119c stwierdzi\u0107, \u017ce transport drogowy jest najbardziej dost\u0119pn\u0105 i op\u0142acaln\u0105 metod\u0105 przewozu towar\u00f3w. Decyduje tu elastyczno\u015bc i \u0142atwo\u015b\u0107 dopasowania do r\u00f3\u017cnych potrzeb. Niemniej jednak powszechn\u0105 praktyk\u0105 jest stosowanie dostaw intermodalnych, czyli \u0142\u0105czenia transportu drog\u0105 np. morsk\u0105, kolejow\u0105 i drogow\u0105. Umo\u017cliwia to optymalizacj\u0119 koszt\u00f3w na ka\u017cdym odcinku przewozu. DB Schenker oferuje pe\u0142ne spektrum us\u0142ug. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce jest swoistym \u201eone stop shop\u201d, gdzie ka\u017cdy klient znajduje rozwi\u0105zanie dopasowane do swoich potrzeb. Ma to te\u017c znaczenie patrz\u0105c pod k\u0105tem \u015brodowiskowym.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Jaka przysz\u0142o\u015b\u0107 czeka polski transport<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n


<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Polski transport od kilku lat prze\u017cywa trudny okres. Pog\u0142\u0119biaj\u0105cy si\u0119 brak kierowc\u00f3w, zmiany legislacyjne, rosn\u0105ce koszty paliw, energii oraz prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci. Do tego obostrzenia zwi\u0105zane z pandemi\u0105, wojna u naszych s\u0105siad\u00f3w, pog\u0142\u0119biaj\u0105ca si\u0119 inflacja i nie\u0142atwe warunki makroekonomiczne. Nie ma biznesu bez transportu. Si\u0142\u0105 rzeczy zmiany te uderzaj\u0105 nie tylko w sam\u0105 bran\u017c\u0119 TSL, ale tak\u017ce jej klient\u00f3w i finalnych odbiorc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u201c Wiele firm transportowych stawia dzi\u015b na nowoczesne rozwi\u0105zania optymalizuj\u0105ce koszty, aby zminimalizowa\u0107 negatywny wp\u0142yw koniunktury na ich dzia\u0142alno\u015b\u0107. Wi\u0119cej atencji po\u015bwi\u0119ca si\u0119 digitalizacji, przep\u0142ywowi informacji oraz wiedzy o otoczeniu. Przedsi\u0119biorstwa chc\u0105 nie tylko utrzyma\u0107 si\u0119 na rynku, ale tak\u017ce walczy\u0107 o pozycj\u0119 lidera. DB Schenker stawia na nowoczesne rozwi\u0105zania wspieraj\u0105ce transport. Jeste\u015bmy coraz lepiej zintegrowani z naszymi klientami, dbamy o szybki przep\u0142yw informacji, elastyczno\u015b\u0107 oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania zasob\u00f3w do zmieniaj\u0105cych si\u0119 warunk\u00f3w. Wspieramy tak\u017ce rozwi\u0105zania umo\u017cliwiaj\u0105ce mniejszym firmom skorzystanie z najsilniejszej europejskiej sieci jak\u0105 dysponuje DB Schenker.<\/a> <\/span>\u201d<\/p><\/div>